车辆玻璃破碎装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202101608U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201020698292.8

    申请日:2010-12-31

    IPC分类号: F41H13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆玻璃破碎装置,属于火工品领域,适于反恐快速破障突入的应用场合。该装置包括装有雷管、一圈切割索和一圈火药的板式环框,由支撑头连接的支撑盘和支撑杆,含有多根可拆卸连接杆、起爆开关和电池的支架;支撑盘一面带有胶面保护膜,板式环框与支撑杆相连,支撑盘通过波纹管与支架相连。使用时,用支架将板式环框和支撑盘送到被切割的车窗玻璃处并使支撑盘粘接在玻璃上,打开起爆开关并由雷管起爆切割索,切割索破碎车窗外层玻璃并点燃火药,火药产生的高温高压气体相继融化和冲破夹层胶而将内层玻璃破碎。本实用新型具有炸药用量小、切割可靠性高、携带方便等优点,其切割飞片少且速度低,不会对操作人员和人质造成伤害。

    一种油气井射孔地面监测方法

    公开(公告)号:CN103924960A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201310014638.6

    申请日:2013-01-15

    IPC分类号: E21B47/00 E21B43/116

    摘要: 本发明公开了一种油气井射孔地面监测方法,包括以下步骤:步骤一,对射孔枪起爆时沿油管壁传输的振动波进行信号采集;步骤二,对采集来的信号进行滤波处理;步骤三,对滤波后的信号进行短时能量分析,并将分析结果与预设阈值进行对比,如果对比结果达到预设阈值,则起爆成功;否则继续步骤一至步骤三。本发明通过3000多口油井监测,射孔起爆监测判断成功率>96%。监测的油井最大射孔井深为7140米,最小射孔井深为119米。本发明性能稳定,操作简单,具有广泛的使用前景。同时,本发明通过设定阈值,而省去了庞大的数据库,使得本发明减少了实施成本,也避免了寻找起爆的规律性。

    投放式起爆装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102003164B

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201010532959.1

    申请日:2010-11-04

    IPC分类号: E21B43/116 E21B43/1185

    摘要: 本发明公开了一种投放式起爆装置,适用于油气井油管传输的撞击式起爆射孔作业。该装置由相互独立的投放起爆器和传爆接头组成,投放起爆器由螺纹连接的棒体和棒尖以及置于两者内部的延时击发机构和火工品组件构成,传爆接头由螺纹连接的导向筒和枪身接头以及置于枪身接头内的传爆管构成。射孔作业时,传爆接头的上、下端分别与油管、射孔枪对应相连,当传爆接头下至井内目的层且投放起爆器沿油管投掷到位后,枪身接头上端的锥形凸台定位在棒尖下端的V形凹窝中,经过一定延时后,延时击发机构击发火工品组件输出高速射流,高速射流穿过棒尖与枪身接头的外壁后引爆传爆管,由此再引爆射孔弹,完成射孔作业。本发明具有安全、可靠且成本低的特点。

    井道结构及应用该井道结构的无井式煤炭地下气化的点火系统和方法

    公开(公告)号:CN113062720A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110385858.4

    申请日:2021-04-11

    摘要: 本发明涉及井道结构及应用该井道结构的无井式煤炭地下气化的点火系统和方法,该方法过程分三步。1,在地面上往地下煤层中打两口水平段间距约1.5米的水平井。两口水平井可相向而行或并行。2,用连续油管或油管将射孔装置输送到其中一口水平井(如水平井一)的预定水平段煤层处朝水平井二方向进行定向射孔,形成两个井筒内的连通。3,将引燃装置输送到射过孔的水平井一煤层位置,通电点燃引燃装置,产生长时间的高温火焰,同时从地面供氧站向水平井一内输入大量氧气,将该处煤层引燃形成煤炭地下气化炉,产生的混合煤气从水平井二的井筒内向外输出。与现有其它方式相比,它是一种可在煤层任意位置进行快速、可靠的点火与燃烧,形成更大的地下气化炉,产生更多燃烧气体的点火方式。