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公开(公告)号:CN221937957U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420507072.4
申请日:2024-03-15
Applicant: 中国人民解放军92228部队 , 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
IPC: B60F1/04
Abstract: 本实用新型公开一种公铁运输车,涉及公铁两用车技术领域,包括车架,车架上可转动地设置有铁路轮轴和公路轮轴,该公铁运输车还包括用于调节公路轮轴升降的升降机构,通过升降机构可调整公路轮轴与车架的相对距离,实现公铁运输车在公路运行模式和铁路运行模式的切换。升降机构设置于公路轮轴上,通过升降机构调节公路轮轴的高度来进行轮铁转换,布置方便,且可以根据需要增加升降机构的数量,提高公铁运输车的可靠性和承载能力,铁路轮轴只具有转向和支撑功能,结构紧凑,能保证公铁运输车铁路运行时的重心高度较低,提高公铁运输车铁路运行的稳定性和安全性,并提高整车的铁路承载能力。
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公开(公告)号:CN220147099U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202321401114.8
申请日:2023-06-02
Applicant: 中国人民解放军92228部队 , 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开的公铁两用车包括车架、公路行驶系统和铁路行驶系统、升降机构和旋转机构。公路行驶系统和铁路行驶系统均设置于车架上,以分别进行公路运输和铁路运输。升降机构可对公路行驶系统和铁路行驶系统的相对高度进行调整,以使处于较低高度位置的行驶系统可以进行行驶,进而完成行驶系统的切换。旋转机构用于使车架扭转,从而实现公铁两用车的上下铁轨。本实用新型公开的公铁两用车可在有限的空间内在公路与铁路之间快速转换,公铁转换效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219821404U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202321369715.5
申请日:2023-05-31
Applicant: 中国人民解放军92228部队 , 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开的公铁运输车一体化制动控制系统和公铁运输车包括公路制动系统、铁路制动设备和铁路制动控制组件。公路制动系统用于实现公路运输系统的制动,包括气源和与气源连接的公路制动气路。铁路制动设备用于执行对铁路运输系统的制动动作,铁路制动控制组件连接于气源和铁路制动设备之间,铁路制动控制组件可控制铁路制动设备和气源通断状态的切换。在铁路制动设备与气源截止时,铁路制动设备执行制动动作,铁路运输系统处于制动模式;铁路制动设备与气源连通时,铁路制动设备解除制动动作,铁路运输系统解除制动模式。本实用新型公开的公铁运输车一体化制动控制系统在公铁运输车的上轨过程中,铁路制动设备可配合公路制动系统实现制动。
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公开(公告)号:CN220829601U
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202322422355.7
申请日:2023-09-06
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 一种无人两栖车车首探测器安装装置,其安装在无人两栖车车首的前浮箱上,其包括固定安装框、活动安装架和盖板,所述固定安装框分别与所述前浮箱的上蒙皮和前蒙皮固定连接的,所述活动安装架与所述固定安装框可插拔连接,所述盖板分别与所述活动安装架和所述上蒙皮可拆卸连接。本实用新型所提供的无人两栖车车首探测器安装装置,结构简单,制造成本低,整体重量轻,能够将光学及雷达等探测装置安装在无人两栖车的前浮箱中,使得探测设备具备车首向下的视野,且几乎不会对前浮箱的浮力储备造成影响。
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