车辆底甲板瞬态变形量测试装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115112034A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110292976.0

    申请日:2021-03-18

    IPC分类号: G01B11/16 G01M7/08 G01M17/007

    摘要: 本发明提供一种车辆底甲板瞬态变形量测试装置,包括:基座,基座的顶面通过支架设置于车辆的顶甲板上;溃缩元件,溃缩元件的第一端设置于车辆的底甲板上,溃缩元件的第二端设置于基座的底面上;检测单元,设置于车辆上,包括用于检测溃缩元件变形量的第一检测部件、用于检测基座位移量的第二检测部件和用于检测顶甲板位移量的第三检测部件;主控单元,响应到爆破信号后,接收检测单元发送的溃缩元件变形量、基座位移量和顶甲板位移量,根据溃缩元件变形量、基座位移量和顶甲板位移量得到底甲板在爆破冲击下的瞬态变形量。本发明的方案,根据基座位移量和顶甲板位移量对溃缩元件检测到的位移量进行修订,得到的底甲板瞬态变形量更加准确。

    装甲板抗冲击性能测试系统

    公开(公告)号:CN115112327A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110292991.5

    申请日:2021-03-18

    摘要: 本发明提供的装甲板抗冲击性能测试系统,包括固定框架,模拟起爆装置,待测板,设置于待测板迎爆面上的第一压阻传感器,设置于待测板背爆面上的第二压阻传感器,电探针、信号发生器和信号检测器。模拟起爆装置引爆后,电探针导通,信号发生器向第一压阻传感器和第二压阻传感器发送电信号。信号检测器检测第一压阻传感器输出的第一信号和第二压阻传感器输出的第二信号,根据第一信号和第二信号得到待测板的抗冲击性能测试结果。本发明提供的测试系统结构简单,容易实现,简化了操作过程,极大的降低了危险性。

    装甲板抗冲击性能测试系统

    公开(公告)号:CN115112327B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202110292991.5

    申请日:2021-03-18

    摘要: 本发明提供的装甲板抗冲击性能测试系统,包括固定框架,模拟起爆装置,待测板,设置于待测板迎爆面上的第一压阻传感器,设置于待测板背爆面上的第二压阻传感器,电探针、信号发生器和信号检测器。模拟起爆装置引爆后,电探针导通,信号发生器向第一压阻传感器和第二压阻传感器发送电信号。信号检测器检测第一压阻传感器输出的第一信号和第二压阻传感器输出的第二信号,根据第一信号和第二信号得到待测板的抗冲击性能测试结果。本发明提供的测试系统结构简单,容易实现,简化了操作过程,极大的降低了危险性。