公开(公告)号：CN117227686A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311237263.X

申请日：2023-09-25

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 吴增斌 ,  段国晨 ,  李而康 ,  刘海涛 ,  冯宇 ,  尹顺良 ,  左振玉 ,  詹瞻羽 ,  张双雷 ,  王长城 ,  马玉坡 ,  廖桐舟 ,  宋丹丹 ,  王闻默 ,  梅竞文 ,  殷浩 ,  康涛

IPC分类号： B60T13/14 ,  B60T17/18

摘要： 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种双流体液压线控制动系统，其液压动力单元与液‑液增压单元通过液压油管路连接。液‑液增压单元、制动液储液罐、制动液蓄能器输出端通过制动液管路与制动控制阀组输入端连接。制动控制阀组通过制动液管路与制动器连接。所述制动系统采用双液源系统设计。其中，液压油动力分系统为动力系统，制动液分系统为执行系统。该系统设计功能分离、互不干扰。采用液‑液增压结构设计，可增大制动力。该系统液压油部分故障时，制动液部分仍可工作，系统整体可靠度高。液压油和制动液从油箱或制动液储液罐至执行部件管路较短，系统响应速度快。且系统有拓展性，动力分系统可拓展为电‑液动力分系统。