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公开(公告)号:CN104290900B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410520467.9
申请日:2014-09-30
申请人: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号: B64C3/52
摘要: 本发明提供了一种飞机机翼组件,包括:机翼,其具有翼盒;小翼,其位于机翼的翼尖,通过翼盒与机翼连接,连接件,该连接件包括用于与翼盒装配在一起的对接肋和用于与小翼装配在一起的中心接头,其中该对接肋具有第一和第二剪切销孔,分别用于压入相应的第一和第二剪切销以形成干涉配合,该中心接头具有第一和第二衬套孔,分别用于压入相应的第一和第二衬套以形成干涉配合,第一剪切销孔与第二剪切销孔之间的位置关系与第一衬套孔和所述第二衬套孔之间的位置关系相同,使得当装配好中心接头的小翼向装配好对接肋的翼盒移动时,当向中心接头上的第一衬套孔和第二衬套孔分别插入第一和第二剪切销时,第一和第二剪切销与第一衬套和第二衬套之问分别实现小间隙配合。
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公开(公告)号:CN104290900A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410520467.9
申请日:2014-09-30
申请人: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号: B64C3/52
CPC分类号: B64C23/069 , B64C3/187 , B64C3/52 , B64F5/00 , Y02T50/164
摘要: 本发明提供了一种飞机机翼组件,包括:机翼,其具有翼盒;小翼,其位于机翼的翼尖,通过翼盒与机翼连接,连接件,该连接件包括用于与翼盒装配在一起的对接肋和用于与小翼装配在一起的中心接头,其中该对接肋具有第一和第二剪切销孔,分别用于压入相应的第一和第二剪切销以形成干涉配合,该中心接头具有第一和第二衬套孔,分别用于压入相应的第一和第二衬套以形成干涉配合,第一剪切销孔与第二剪切销孔之间的位置关系与第一衬套孔和所述第二衬套孔之间的位置关系相同,使得当装配好中心接头的小翼向装配好对接肋的翼盒移动时,当向中心接头上的第一衬套孔和第二衬套孔分别插入第一和第二剪切销时,第一和第二剪切销与第一衬套和第二衬套之问分别实现小间隙配合。
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