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公开(公告)号:CN115710845A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211535082.0
申请日:2022-11-29
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中车沈阳机车车辆有限公司
发明人: 张永艳 , 徐其瑞 , 邢磊 , 李明 , 李可为 , 蔡培尧 , 邱忠 , 刘兴平 , 赵志刚 , 陈伟国 , 杨德明 , 关伟 , 金明 , 吴丹 , 向太学 , 袁巍 , 陈志民 , 董永武 , 刘春林
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明公开了一种铁路卸轨换轨功能一体化作业尾车,包括车体、位于车体后方并与其处于同一轴线上的前换轨小车和后换轨小车,车体设有均左右对称且用于运输新钢轨的车上通道和车下通道,车上通道从前往后依次设置有钢轨导向框、钢轨托轮和车上钢轨防翻调整装置,车下通道从前往后依次设置有钢轨导向框和车下钢轨防翻调整装置,车上钢轨防翻调整装置包括上下限位钢轨的防翻架、驱动机构,车下钢轨防翻调整装置包括主体框架、位于外侧能横向及竖向移动的钢轨防翻导框机构和安全道防倒扣件拨开装置,前换轨小车能再调整新钢轨轨距,后换轨小车能抬起并剥离旧钢轨,具有车上车下双通道、多功能一体化、安全系数高、缩短整体收轨换轨周期等优点。
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公开(公告)号:CN116084221A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211518206.4
申请日:2022-11-29
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中车沈阳机车车辆有限公司
发明人: 董永武 , 徐其瑞 , 邢磊 , 李明 , 李可为 , 蔡培尧 , 邱忠 , 刘兴平 , 赵志刚 , 陈伟国 , 杨德明 , 关伟 , 金明 , 吴丹 , 向太学 , 袁巍 , 陈志民 , 刘春林 , 张福东
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明公开了一种铁路多功能一体化换轨作业车组,包括首尾相接的运轨部分和作业部分,运轨部分包括安全车组、运轨车组和锁定车组,作业车组包括作业首车、作业中车组、发电车和作业尾车,安全车组包括分别位于运轨部分两端的第一安全车和第二安全车,作业中车组包括第一作业中车、第二作业中车和第三作业中车,运轨车组、锁定车组、第一安全车、第二安全车和第二作业中车平台上均有滚道梁机构,运轨车组平台上设有自动拨轨装置,第二安全车设有自动开闭安全挡,作业首车设有调整钢轨位置的调高拨轨装置,作业尾车用于钢轨的卸载、更换、回收,具有解决人力资源稀缺的情况、提升卸轨和回收钢轨作业时的作业效率、降低劳动强度等优点。
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公开(公告)号:CN218756805U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223188924.8
申请日:2022-11-29
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中车沈阳机车车辆有限公司
发明人: 董永武 , 徐其瑞 , 邢磊 , 李明 , 李可为 , 蔡培尧 , 邱忠 , 刘兴平 , 赵志刚 , 陈伟国 , 杨德明 , 关伟 , 金明 , 吴丹 , 向太学 , 袁巍 , 陈志民 , 刘春林 , 张福东
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本实用新型公开了一种铁路多功能一体化换轨作业车组,包括首尾相接的运轨部分和作业部分,运轨部分包括安全车组、运轨车组和锁定车组,作业车组包括作业首车、作业中车组、发电车和作业尾车,安全车组包括分别位于运轨部分两端的第一安全车和第二安全车,作业中车组包括第一作业中车、第二作业中车和第三作业中车,运轨车组、锁定车组、第一安全车、第二安全车和第二作业中车平台上均有滚道梁机构,运轨车组平台上设有自动拨轨装置,第二安全车设有自动开闭安全挡,作业首车设有调整钢轨位置的调高拨轨装置,作业尾车用于钢轨的卸载、更换、回收,具有解决人力资源稀缺的情况、提升卸轨和回收钢轨作业时的作业效率、降低劳动强度、极大的运用前景等优点。
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公开(公告)号:CN110344293A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910768750.6
申请日:2019-08-20
申请人: 中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
IPC分类号: E01B31/17
摘要: 本发明公开了一种钢轨焊缝测量打磨装置,其包括主控制器、高度调节机构及打磨头,高度调节机构与主控制器电性连接;打磨头包括安装座、驱动件、磨具及测量组件,安装座与高度调节机构连接,安装座开设有安装孔,驱动件穿设安装孔并与安装座连接,磨具与驱动件连接,测量组件与安装座连接,测量组件包括定位箱与红外测距仪,定位箱与安装座连接,红外测距仪设置于定位箱的内腔,红外测距仪与主控制器电性连接,红外测距仪用于测量钢轨上的焊瘤高度。上述钢轨焊缝测量打磨装置,通过红外测距仪对焊瘤高度进行测量,以利于主控制器调节打磨头的高度,从而实现对钢轨打磨深度的调节,提升了钢轨的打磨效果,保证了火车的安全行驶。
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公开(公告)号:CN110344293B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN201910768750.6
申请日:2019-08-20
申请人: 中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
IPC分类号: E01B31/17
摘要: 本发明公开了一种钢轨焊缝测量打磨装置,其包括主控制器、高度调节机构及打磨头,高度调节机构与主控制器电性连接;打磨头包括安装座、驱动件、磨具及测量组件,安装座与高度调节机构连接,安装座开设有安装孔,驱动件穿设安装孔并与安装座连接,磨具与驱动件连接,测量组件与安装座连接,测量组件包括定位箱与红外测距仪,定位箱与安装座连接,红外测距仪设置于定位箱的内腔,红外测距仪与主控制器电性连接,红外测距仪用于测量钢轨上的焊瘤高度。上述钢轨焊缝测量打磨装置,通过红外测距仪对焊瘤高度进行测量,以利于主控制器调节打磨头的高度,从而实现对钢轨打磨深度的调节,提升了钢轨的打磨效果,保证了火车的安全行驶。
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公开(公告)号:CN210712398U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921353074.8
申请日:2019-08-20
申请人: 中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
IPC分类号: E01B31/17
摘要: 本实用新型公开了一种钢轨焊缝测量打磨装置,其包括主控制器、高度调节机构及打磨头,高度调节机构与主控制器电性连接;打磨头包括安装座、驱动件、磨具及测量组件,安装座与高度调节机构连接,安装座开设有安装孔,驱动件穿设安装孔并与安装座连接,磨具与驱动件连接,测量组件与安装座连接,测量组件包括定位箱与红外测距仪,定位箱与安装座连接,红外测距仪设置于定位箱的内腔,红外测距仪与主控制器电性连接,红外测距仪用于测量钢轨上的焊瘤高度。上述钢轨焊缝测量打磨装置,通过红外测距仪对焊瘤高度进行测量,以利于主控制器调节打磨头的高度,从而实现对钢轨打磨深度的调节,提升了钢轨的打磨效果,保证了火车的安全行驶。
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