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公开(公告)号：CN117910667A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311851532.1
申请日：2023-12-29
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁信弘远(北京)软件科技有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/047 , G06Q50/26 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，具体提供了一种区域多模式轨道交通网络客流分布预测方法、介质、计算机设备，其中的区域多模式轨道交通网络客流分布预测方法包括如下步骤：根据预先构建的区域多模式轨道交通网络的层级特征，改进K短路径搜索算法；基于预先生成的“区域+市区”的客流OD矩阵并根据改进后的K短路径搜索算法，构建任意OD间可行路径集；将任意OD间可行路径集融入出行路径概率选择模型，实现对区域多模式轨道交通网络的客流分配。通过这样的构成，能够谋求更为科学地提供针对区域轨道交通网络的客流需求的一体化分析，从而能够满足不同区域、不同功能、不同速度的乘客的多样化出行需求。
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公开(公告)号：CN118114996A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311829708.3
申请日：2023-12-28
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 中铁信弘远(北京)软件科技有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06F18/23213 , G06F18/15
摘要： 本发明提供了一种基于时空规律的乘客组分分析方法、装置及电子设备。其中，所述方法包括，获取轨道交通乘客出行源数据，生成数据库文件；对源数据进行聚类处理，提取乘客出行特征作为聚类变量；对所述聚类变量进行归一化处理；利用时空分析方法对轨道交通乘客通勤轨迹进行分析。实现对乘客属性的分类，统计计算不同时空场景下的乘客组分数据，为未知条件下对轨道交通场景预判提供数据支持。
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公开(公告)号：CN116389478A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310342414.1
申请日：2023-03-31
申请人： 中国铁路信息科技集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： H04L67/10 , H04L67/104 , H04L9/32 , H04L9/40 , G06Q40/04 , G06F21/62 , G06F21/64 , G06F18/25 , G06N20/20
摘要： 本发明公开了一种基于区块链和联邦学习的四网融合数据共享系统，包括数据设备、证书颁发机构服务器和区块链网络；其中区块链网络基于联邦学习方式，根据自聚合结果采用随机梯度算法对正常设备的全局模型进行更新，并记录共享行为；调用最新模型智能合约获取最新聚合结果和最新全局模型对临时设备的全局模型进行更新。本发明通过将联邦学习集成到区块链网络中，且不要求参与方总是保持在线，弥补了传统联邦学习方案要求设备一直在线的缺点，更符合实际场景，能够提高数据共享与融合的效率、安全性，同时做到事务处理智能化。
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公开(公告)号：CN102222133A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110132269.1
申请日：2011-05-20
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了交通枢纽仿真技术领域中的一种行人仿真交通枢纽的数字化方法。该方法通过增强的图形设备接口、图形编程技术和数据库技术实现，包括：在计算机中，直接绘制枢纽设施并生成枢纽设施信息、输入枢纽设施信息或者直接加载枢纽设施并生成枢纽设施信息，再将枢纽设施信息存入数据库。本发明根据已存在的或设计中的枢纽各部分尺寸及位置关系，生成需要仿真的枢纽平面图，且用户可以根据仿真结果或设计需要，调整枢纽内各部分的大小和位置，从而为在建或设计中的枢纽找出最优方案。
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公开(公告)号：CN102222133B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110132269.1
申请日：2011-05-20
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了交通枢纽仿真技术领域中的一种行人仿真交通枢纽的数字化方法。该方法通过增强的图形设备接口、图形编程技术和数据库技术实现，包括：在计算机中，直接绘制枢纽设施并生成枢纽设施信息、输入枢纽设施信息或者直接加载枢纽设施并生成枢纽设施信息，再将枢纽设施信息存入数据库。本发明根据已存在的或设计中的枢纽各部分尺寸及位置关系，生成需要仿真的枢纽平面图，且用户可以根据仿真结果或设计需要，调整枢纽内各部分的大小和位置，从而为在建或设计中的枢纽找出最优方案。
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