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公开(公告)号：CN118424387A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410742016.3
申请日：2024-06-11
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 中建七局交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管片衬砌背后地层冻结状态检测装置及检测方法，涉及管片衬砌背后地层冻结状态检测技术领域，所述装置包括：支撑筒位于所述弹性筒内，支撑筒的前端与所述弹性筒的前端连接，所述支撑筒的后端与所述弹性筒的后端连接；支撑筒内距离筒前板预设距离处设置有前连接盘，前连接盘的远离筒前板侧设置有刻度盘；支撑筒内距离后端预设距离处设置有后连接盘；刻度盘与所述后连接盘之间设置有若干变形臂，每一变形臂的一端穿过支撑筒与弹性筒的内侧连接，变形臂用于指示刻度盘上的刻度；摄像头设置于中心杆的前端；所述摄像头和所述图像采集控制单元通过电缆连接；本发明能够提高对冻结状态检测的准确性及可靠性。
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公开(公告)号：CN115828368A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211348416.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明提出了一种基于桥面高程的车桥共振信息获取方法，首先建立1/4车的动力模型，采用实际桥面纵断面高程数据，利用精细积分方法求解车辆振动响应；然后利用车辆响应作为激振输入开展桥梁动力有限元方法，得到桥梁的振动响应；最后将桥梁的动位移耦合到纵断高程，按照时间迭代步骤，进入下一计算步，直至车辆经过全桥的总时间，形成车桥共振分析新方法。该方法能够考虑实际桥面高程的不平整，耦合分析车辆与桥梁的相互作用，得到车辆和桥梁振动响应，为开展车桥共振的桥梁损伤识别提供新手段。
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公开(公告)号：CN117605521A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311530736.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明提出了一种便于随时下车的地铁应急疏散平台，包括地铁通道管，地铁通道管内设有安装固定架，安装固定架的上表面设置有竖杆，竖杆的上端两侧通过铰接座铰接有主护栏杆，铰接座上设有限位机构，限位机构包括限位模块和弹性滑动设置在限位模块内的限位组件，限位组件一端与主护栏杆顶紧配合并在主护栏杆转动后与主护栏杆插接配合。本发明通过主护栏杆与竖杆铰接，使得主护栏杆可转动打开，同时通过限位机构限位主护栏杆，使得主护栏杆只有在需要时才可以打开，其他时间保持防护状态；通过限位组件与主护栏杆在水平时的顶紧配合，使得主护栏杆保持正常防护状态；通过限位组件与主护栏杆在竖直时的插接配合，使得主护栏杆保持稳定的打开状态，便于疏散人群随时下车。
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公开(公告)号：CN113432769B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110835510.0
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌与支撑结构的接触荷载测试装置及测试方法，测试装置包括用于检测隧道衬砌与支撑结构之间荷载的检测装置，所述检测装置安装在隧道衬砌与支撑结构之间，所述检测装置包括荷载转换单元和接触状态调整单元，所述荷载转换单元位于接触状态调整单元的外部，荷载转换单元分别与隧道衬砌、支撑结构连接。本发明将接触区域的面荷载通过梁、柱转换为点荷载，通过对点荷载测试进而获得临时支撑结构所承受的总的接触荷载，测试结果参考价值高；在临时支撑结构和隧道衬砌与测试装置接触部位有内垫层和外垫层，并通过油压的调整保证接触效果，测试精度高；采用传感器进行荷载测试，便于实现实时监测、显示、预警。
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公开(公告)号：CN114108602A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111419530.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种T型地下连续墙施工结构及施工方法，主要涉及工程施工技术领域，将现有技术中的地下连续墙结构和施工过程优化，将将现有技术中的Z字幅墙+L字幅墙+一字幅墙处理方式优化为反L字型墙+长L字型墙+一字型墙，实现了对施工可行性和工序过程的优化，反L字型墙与长L字型墙之间通过H型防水件连接，长L字型墙与一字型墙之间通过C字型防水件相连接，有效解决防水问题，避免了现有技术中墙体连接处无防水装置，只能依靠施打高压旋喷桩进行补强来做防水处理的问题，解决了现有技术中工程结构施工不方便、角部导墙易塌孔、易发生漏水的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113432998A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110835789.2
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌的分布载荷施加装置及方法，所述装置包括荷载分配系统、荷载传递系统和荷载控制系统；所述荷载分配系统的数量设有若干个，荷载分配系统通过反力架与隧道衬砌模型相连接，荷载分配系统通过连接管与荷载传递系统相连通，荷载传递系统上设有配重块，配重块与荷载控制系统相连接。本发明通过配重块对液体产生的压力作为荷载源并通过控制配重块分布来实现余弦形式荷载的施加，且局部加载和减载可同时完成。本发明适用于隧道衬砌小型结构模型试验的、可对衬砌结构施加余弦形式分布荷载；且系统简单，实验准确率高。
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公开(公告)号：CN118187159A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410442014.2
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 华北水利水电大学
IPC: E02D31/02 , E02D15/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站新型顶板防水结构及其施工方法，有效的解决了地铁车站顶部板防水结构易破坏，防水效果差的问题；解决的技术方案包括涂布在车站顶板上的防水涂料层，防水涂料层上方设置有注浆层，注浆层上方铺设有高强度塑料布，高强度塑料布的左右两侧与车站的围护结构相接，且高强度塑料布的左右两侧沿车站围护结构各浇筑有一条状的封堵砂浆，封堵砂浆将高强度塑料布压在下方，且封堵砂浆与围护结构连接；高强度塑料布上方有回填土方；注浆层采用回填土方后注浆的方式，利用土方的压力将浆料压实并保护注浆层，本发明在不增加造价的基础上，通过增加多道防水措施，排除混凝土保护层对防水涂料层的影响，有效提高了顶板防水能力。
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公开(公告)号：CN113432998B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110835789.2
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌的分布载荷施加装置及方法，所述装置包括荷载分配系统、荷载传递系统和荷载控制系统；所述荷载分配系统的数量设有若干个，荷载分配系统通过反力架与隧道衬砌模型相连接，荷载分配系统通过连接管与荷载传递系统相连通，荷载传递系统上设有配重块，配重块与荷载控制系统相连接。本发明通过配重块对液体产生的压力作为荷载源并通过控制配重块分布来实现余弦形式荷载的施加，且局部加载和减载可同时完成。本发明适用于隧道衬砌小型结构模型试验的、可对衬砌结构施加余弦形式分布荷载；且系统简单，实验准确率高。
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公开(公告)号：CN117189162A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310967907.4
申请日：2023-08-03
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种用于处理隧道涌水问题的设有加固结构的气囊，包括连接座；伸缩杆固定在连接座且能够在左右方向伸缩；导向杆与伸缩杆同轴设置，导向杆远离连接座一端设置有连接盘；支撑杆呈弧形，支撑杆沿导向杆周向均布设置，支撑杆朝向连接盘一端与连接盘铰接连接，支撑杆撑开后与气囊半球状端部顶撑适配；固定套筒相对导向杆固定连接，固定套筒周向均布顶撑杆；展开机构设置在导向杆上，展开机构分别与支撑杆和顶撑杆铰接连接；滑动盘设置在展开机构的朝向连接座的一侧，滑动盘相对导向杆导向滑动设置；驱动机构设置在导向杆上，通过气囊中加固结构设置，增强气囊迎荷侧结构刚度，同时增加气囊与隧道壁之间的摩擦力，大大提高气囊抵抗外力、封堵隧道的能力。
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公开(公告)号：CN116593593A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310556600.5
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 中建七局(上海)有限公司 , 河南严科工程检测有限公司
Abstract: 本申请涉及一种梁板孔道注浆质检信号自动调节的方法和系统，其中，该方法包括：浮点调节器控制可调激发器产生震波，地震检测器接收震波，并转换为电压信号后，发送到浮点放大电路进行信号调理，得到第一输出信号；将第一输出信号与浮点控制电路中的信号预设阈值进行比较，判断第一输出信号是否在信号预设阈值内；若是，则通过震波采集器将第一输出信号转换为数字信号并存储，若不是，则通过调节可调激发器的冲击力和或调节浮点放大电路的放大倍数，对第一输出信号进行信号调整，调整后的输出信号通过震波采集器转换为数字信号并存储。通过本申请，可以获取更多的有效数据，提高了检测精度和准确度，并能在现场实测中得到良好效果。
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