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公开(公告)号：CN116588823A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310562913.1
申请日：2023-05-18
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明公开了狭窄核心筒内爬式塔吊高周转加固方法，具体涉及建筑施工技术领域，具体加固步骤如下所示：S1、塔吊爬升规划：按照高层建筑的待建高度及内爬式塔吊高度确认设计塔吊爬升次数；S2、塔吊加固采用剪力墙与周边框架梁协同受力的工作方式；S2.1、B1层塔吊加固：将塔吊工具梁的一端与建筑的剪力墙相连，另一端置于周边框架梁上；S2.2、B2至Bn层塔吊加固。本发明通过提出了核心筒剪力墙与周边结构梁协同受力的塔吊布置方式，基于该布置方式，发现既有结构无法承受塔吊荷载，需要予以加固，因此，综合考虑施工工效和经济效益，提出了“仅需在剪力墙一侧加固而框架梁一侧结构免加固、构件高周转”的加固方法，具有很强的可操作性和经济性。
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公开(公告)号：CN116623711A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310633019.9
申请日：2023-05-31
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04G11/06 , E04G17/00 , E04G17/14 , E04G9/06
摘要： 本发明公开了一种单侧钢模支撑结构及其架设方法，涉及建筑施工技术领域，包括外墙和位于外墙外侧的三个不同高度的模板，且三个模板组成钢模；以及设置于三个模板外侧的多个三榀支架，且多个三榀支架之间设有预定间距。本发明提供的一种单侧钢模支撑结构及其架设方法，单侧钢模支架前支座处的受力主要由预埋地脚螺栓系统承担，后支座处产生的竖向荷载可达158.5kN，是施工过程中的主要荷载，且通过本案的施工方法，可以有效完成民用建筑地下室外墙楼梯井等楼板开洞节点处的连续施工，避免结构后做项的产生，有利于优化施工进度，同时减少施工缝和渗漏风险。
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公开(公告)号：CN118745809A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411079162.9
申请日：2024-08-07
申请人： 中建二局阳光智造有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种安全防护装置，其用于建筑钢框架上，建筑钢框架包括钢柱和钢梁，钢梁连接于钢柱上；所述安全防护装置包括支撑件、外挑网框架和操作平台；所述支撑件可拆卸连接于所述钢梁，所述支撑件上设有水平通道；所述外挑网框架的一端连接于所述支撑件、另一端向上倾斜设置，所述外挑网框架位于所述建筑钢框架的一侧，所述外挑网框架内设置有安全防护网；所述操作平台连接于所述支撑件并位于所述支撑件背离所述外挑网框架的一侧，所述操作平台开设有供所述钢柱穿过的通孔；本发明所提供的一种安全防护装置通过将外挑网框架和操作平台连接于支撑件上，可以减少转运次数，有助于提高施工效率，加快施工工期。
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公开(公告)号：CN116573552A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310567775.6
申请日：2023-05-19
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明公开了基于深基坑内支撑性能的大吨位汽车吊布置方法，其布置方法包括工程背景分析、汽车吊荷载分析、汽车吊布置分析、车辆集中荷载布置变参数分析四个工序。在布置大型施工车辆时，可充分利用内支撑的结构性能，使施工车辆的一根支腿位于支撑立柱上，另一根支腿位于支撑梁上，该方法可避开封板(板下无梁位置)受力的薄弱环节，基于该方法，可将220t汽车吊布置于20kPa承载力封板上；由于充分利用了结构性能，因此可有效节约内支撑的建造成本，并便于大型施工车辆的进场作业。同时，本文所提出的车辆布置分析方法，对类似工程施工极具参考作用。
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公开(公告)号：CN217175701U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123179591.8
申请日：2021-12-17
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E04G11/56
摘要： 本实用新型公开了一种组合铝合金模板支撑机构，包括：双杆支撑架，所述双杆支撑架包括两个竖直并列的支撑杆组件和连接杆组件，所述连接杆组件位于两个支撑杆组件之间，所述支撑杆组件包括第一支撑管，所述第一支撑管外侧下端的四周固定连接有四个均匀分布的三角块，所述第一支撑管内侧上端套设有第二螺杆。本实用新型中铝合金拼接缝支撑模板下侧设置的双杆支撑架可通过升降调节机构轻松地进行高度调节，从而能够精确地将铝合金拼接缝支撑模板调节到水平状态，进而避免了铝合金拼接缝支撑模板与预制叠合板之间产生过大的缝隙，避免出现漏浆现象，大大提高了叠合板拼缝处的成型质量。
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公开(公告)号：CN205348189U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620048691.7
申请日：2016-01-19
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E02D15/04
摘要： 本实用新型公开了一种抗浮锚杆注浆管接管器，用于连接抗浮锚杆内预埋的注浆管和混凝土注浆机的注浆管，抗浮锚杆内预埋的注浆管与混凝土注浆机的注浆管的内径和外径相互配合，能够相互插接；抗浮锚杆注浆管接管器包括：固定收紧环，固定收紧环的两端为连接耳板，连接耳板上设置有螺杆插孔；固定收紧环上设置有插管针插孔；锁紧螺杆组件，锁紧螺杆组件插入所述螺杆插孔，用于调节所述固定收紧环的松紧程度；插管针，使用时所述插管针插入所述插管针插孔并穿透相互套接的抗浮锚杆内预埋的注浆管和混凝土注浆机的注浆管。本实用新型具有省时省力，效率高的优点。并且克服两根注浆管连接处出现崩脱现象从而导致高压注浆时对施工人员造成伤害的问题。
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公开(公告)号：CN221704123U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420323391.X
申请日：2024-02-21
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可周转塔吊工具梁的连接销轴固定装置，具体涉及固定装置技术领域，包括多组用于连接固定塔吊工具梁的固定组件；所述固定组件包括垫板，所述垫板两端内部均贯穿开设有两个间隔分布的嵌孔，所述垫板底部开设有嵌槽；所述垫板底部设有连接板，所述连接板靠近嵌孔的一侧开设有连接槽，所述连接板靠近嵌槽的一侧开设有连接孔。本实用新型通过螺栓连接内盘钢梁和牛腿，使得工作人员后续若需周转仅需将螺栓取出即可将内盘钢梁与牛腿分开，以此可以保证本实用新型的连接稳定性，同时也不会影响塔吊工具梁，避免影响塔吊工具梁周转，且螺栓固定的方式具有结构简单、拆装简便、易替换和造价低的优点。
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公开(公告)号：CN220393141U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321253328.5
申请日：2023-05-23
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了塔吊起升卷扬钢丝绳回收小车，具体涉及塔吊钢丝回收技术领域，包括支撑底板，其上端的一侧设有移动把手，支撑底板的侧面端部开设有安装卡槽，支撑底板上端的一侧设有两个钢丝回收支撑板，钢丝回收支撑板内端面的下侧设有支撑辊轴，钢丝回收支撑板的上端设有支撑滑块；另一钢丝回收支撑板上端的外侧设有限位安装件。本实用新型在实际使用中时，通过设置的安装卡块、安装螺母和安装卡槽能够方便对钢丝回收支撑板进行安装和拆卸，从而增加支撑底板的适用性，能够使其从事较多的工作，同时在支撑辊轴的对应设置状态下，能够方便在对塔吊钢丝绳进行回收时对收卷滚筒进行支撑，避免钢丝绳较大重量对收卷结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN220182610U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321618604.3
申请日：2023-06-25
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑机械领域，本实用新型的目的在于提供一种屋面吊基础连接节点构造，为解决现有技术中连接节点加工不便、结构不够稳固的问题，本实用新型公开了一种屋面吊基础连接节点构造，包括横梁和固定横梁的斜交梁，横梁末端两侧下方设置有上盖板，上盖板下方两侧设置有夹板，上盖板与夹板通过调节螺栓连接，夹板下方设置有穿墙螺栓，上盖下方两侧的夹板通过穿墙螺栓连接，夹板内侧与穿墙螺栓连接处设置有垫板。通过调节螺栓连接上盖板和夹板，以适应不同的结构变形；由于垫板的设置，可以消除夹板内腔间距与核心筒剪力墙厚度的偏差，保证连接的稳定性和可靠性，因此该构造具有加工简单、调节能力强、强度提升以及承载能力大等优点。
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公开(公告)号：CN219864092U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321206490.1
申请日：2023-05-18
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑工程技术领域，解决了拐角处的钢模背侧无法安放支架的技术问题，本实用新型提供一种用于楼梯井外墙阴角的支撑加固结构，包括楼梯井外墙主体、基座和楼板，楼板上预埋有栓钉，楼梯井外墙主体上设有钢模板，钢模板上连接有斜撑管，斜撑管远离钢模板的一端与栓钉连接；基座上布置有架体，架体的顶部设置有竖向钢管，竖向钢管通过斜撑扣件与斜撑管固定连接。通过在钢模板与楼板之间设置斜撑管支撑楼梯井外墙主体，通过在基座上设置架体，架体上设置竖向钢管，竖向钢管通过斜撑扣件与斜撑管固定连接，不仅解决了拐角处的钢模背侧无法安放支架的技术问题，同时加强了结构稳定性、减少结构变形、提高结构耐久性和方便施工。
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