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公开(公告)号：CN116011707A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211371807.7
申请日：2022-11-03
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： G06Q10/063 , G06F17/10 , B08B7/00
摘要： 本发明涉及飞机铝合金蒙皮激光除漆技术领域，特别是涉及一种飞机铝合金蒙皮激光除漆基体表面完整性综合评价方法，包括S1：确定表面完整性评价指标、S2：构建多级综合评价体系、S3：确定评价等级、S4：确定指标集和评价集、S5：确定一级指标权重、S6：确定二级指标权重、S7：构造二级指标的评判(隶属度)矩阵、S8：对各指标进行一级综合评价、S9：构造一级指标的评判(隶属度)矩阵、S10：对最终目标进行二级综合评价、S11：得出最终结论，根据计算结果和最大隶属度原则对最终目标按照评价等级做出评价，根据本发明所建立的分析评价方法，可以提出激光除漆工艺参数优化建议，获得基底无损伤且利于重新喷漆表面的激光可控除漆工艺。
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公开(公告)号：CN113158925A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110457865.0
申请日：2021-04-27
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明公开一种复合材料维修手册阅读工效预测方法和系统，包括以下步骤：获取维修人员手册阅读视频及其面部表情AU；构建基于AU的维修手册阅读工效度量模式；构建基于支持向量机的维修手册阅读工效预测模型；通过所述维修手册阅读工效预测模型，实现复合材料结构适航维修中维修手册阅读工效的预测，以及对所述维修手册阅读工效预测模型进行反馈干预。采用本发明的技术方案，可以支持阅读工效的动态监测与干预，从源头上减少复合材料结构适航维修中的人为差错并提高工作效率。
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公开(公告)号：CN111998794A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010931993.X
申请日：2020-09-08
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明公开了一种通航飞机复合材料维修胶接表面形貌度量评价方法，包括：制备飞机复合材料结构维修胶接的基准表面与待评价胶接表面，基于基准表面与待评价胶接表面，选取微小区域，获取微小区域的3D几何形貌，构建基准表面和待评价表面形貌度量与评价的特征曲线，评价待胶接表面几何形貌，本发明的特征分布曲线更好地反映了表面的细节几何特征。通过与基准胶接表面几何形貌的三类特征曲线的差异比较，实现不同人工打磨的胶接表面几何形貌的定量度量与评价，显著提升复合材料结构适航维修过程控制。
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公开(公告)号：CN107747254A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711250299.6
申请日：2017-12-01
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： D21H27/20 , D21H27/32 , B32B19/08 , B32B19/04 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B3/08 , B32B3/24 , B32B3/30 , B32B33/00
CPC分类号： D21H27/20 , B32B3/08 , B32B3/266 , B32B3/30 , B32B9/007 , B32B9/04 , B32B19/04 , B32B19/08 , B32B33/00 , B32B2307/3065 , B32B2307/70 , B32B2307/7145 , B32B2307/724 , B32B2307/726 , B32B2307/758 , B32B2607/02 , D21H27/32
摘要： 本发明公开一种防火壁纸，包括壁纸板，所述壁纸板包括基材层，基材层的上面设置有涂布层，基材层的下面设置有第一防水层，基材层和涂布层之间设置有气孔层，涂布层的上面由下至上依次设置有竹炭层、第二防水层、加固层和抗菌层，抗菌层的上面设置有空气净化层，抗菌层和空气净化层之间设置有保健层，空气净化层的上面设置有吸附层，空气净化层和吸附层之间设置有香气层，吸附层的上面设置有外饰层；外饰层的上表面上设置有装饰凸起结构；其吸湿透气，抗菌防腐，透气性强，能吸收空气的有害物质，使用寿命长，能够方便地设置装饰品，提高整体装饰效果，防火性能好，提高整体装饰效果。
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公开(公告)号：CN111998794B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010931993.X
申请日：2020-09-08
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明公开了一种通航飞机复合材料维修胶接表面形貌度量评价方法，包括：制备飞机复合材料结构维修胶接的基准表面与待评价胶接表面，基于基准表面与待评价胶接表面，选取微小区域，获取微小区域的3D几何形貌，构建基准表面和待评价表面形貌度量与评价的特征曲线，评价待胶接表面几何形貌，本发明的特征分布曲线更好地反映了表面的细节几何特征。通过与基准胶接表面几何形貌的三类特征曲线的差异比较，实现不同人工打磨的胶接表面几何形貌的定量度量与评价，显著提升复合材料结构适航维修过程控制。
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公开(公告)号：CN115384796A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210338964.1
申请日：2022-04-01
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明公开了一种能够增加旅客转运效率的机场管理系统，包括：装配仓体，所述装配仓体的内部分别固定安装有信息录入机构、数据转换机构、电压监控机构和风冷散热机构，所述装配仓体的内部开设有过人门洞，所述信息录入机构包括两个矩形槽，两个所述矩形槽其中有个的内表壁固定安装有红外传感器，两个所述矩形槽其中一个的内壁两侧之间固定安装有多个补光灯，通过将车辆数量及司机信息统一收录，并利用无线传输信号的方式和司机手机绑定，当旅客从计数部件中通过后，可快速导入进分析元件中，根据人数的多少进行车辆的分配，再将发车信号传入在闲车辆的司机手机中，此时受到信号的司机会根据设备所处的区域，将摆渡车移动到上车地点。
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公开(公告)号：CN115271663A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210900787.1
申请日：2022-07-28
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/06 , G06Q50/30 , G06F16/906 , G06F16/9035
摘要： 本发明公开了一种航空安全检测管理系统，包括中心处理模块；设施反馈模块，用于获得实时的航空安全的检测反馈数据；数据分类模块，用于将检测数据按照不同类型设备或不同管理功能进行分类；流程管理规划模块；分析管理模块；对比模块；管理执行模块，用于执行管理命令和生成管理推荐建议；间断连接模块。能够对航空不同设备类型的安全检测数据进行管理和分析，实现分类管理、流程管理和计划管理，保证数据在安全可控的区间内；通过计划可控的间断连接方式作为安全验证，并加入应急检测模块来保证数据的安全性和对连接的监督性；设备可根据设定自动执行管理计划，并生成管理流程轨迹，从而让整个管理流程，能够更好辅助管理人员进行操作。
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公开(公告)号：CN118153206A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410431839.4
申请日：2024-04-11
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种多向载荷冲击下起落架减震器性能测试方法和装置，属于航空减震器性能测试技术领域。方法包括：步骤一、基于行业标准，对测试需求进行分析，得到测试指标；步骤二、收集起落架减震器在飞行服役中的实际运行数据，基于实际运行数据进行载荷特征识别；步骤三、基于测试指标和载荷特征识别的结果设计载荷模拟方案，基于设计的载荷模拟方案进行载荷模拟；对模拟过程中的运行数据进行实时采集监控；步骤四、基于运行数据进行起落架减震器综合性能评估，并基于评估编制测试报告。本发明为通用航空飞机起落架减震器的性能测试和评估提供了一个全面、精确和高效的解决方案，对提升航空器的设计质量、运行安全和乘坐体验具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114536362A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210171644.1
申请日：2022-02-24
申请人： 中国民用航空飞行学院
摘要： 本发明提供了一种柔性飞机除漆机器人，包括防撞模块、扫描模块、定位模块、执行模块、监测模块与控制系统；执行模块包括车体、旋转云台、第一节臂、第二节臂、空压机、浮动电机与打磨头；旋转云台与空压机安装于车体，旋转云台上安装第一节臂，第一节臂连接第二节臂，第二节臂安装浮动电机与打磨头；防撞模块用于传递距离信息，扫描模块用于传递点云数据，定位模块用于传递位置信息，监测模块用于监测并传递除漆结果；控制系统用于根据防撞模块、扫描模块、定位模块的信息及除漆结果控制执行模块执行相应动作。本发明还提供了一种上述机器人的使用方法。本发明装置不仅智能化程度高、效率高、对人无害、实施成本低、难度低，还能实现柔性除漆。
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公开(公告)号：CN112278292A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011240857.2
申请日：2020-11-09
申请人： 中国民用航空飞行学院
IPC分类号： B64D25/14
摘要： 本发明涉及一种应用于民航飞机的舱门应急滑梯杆机构，与舱门处的地板卡夹连接，包括竖直的连接杆，位于地板卡夹的正上方，连接杆的位置在第一位置和第二位置之间转换；抱紧组件设在连接杆下方，包括：磁力座，固定在地板卡夹上，磁力座的吸附面与地板卡夹上表面垂直，磁力座的吸附面上开设有V型槽一；块体，固定在地板卡夹上，位于磁力座的侧边，且块体上开设有与V型槽一结构相同的V型槽二，V型槽二与V型槽一相对设置构成卡夹空间；限位块，穿设在块体上水平开设的滑槽内，限位块的端部与开设在连接杆上的定位结构匹配；牵引组件，设在限位块上；复位组件，设在限位块上。本发明结构简单，可靠性高。
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