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公开(公告)号:CN113935094A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111242589.2
申请日:2021-10-25
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 深中通道管理中心
Inventor: 李松辉 , 钟辉虹 , 宋神友 , 张长亮 , 张龑 , 刘瑞强 , 彭英俊 , 杨福林 , 孙龙 , 刘健 , 刘迪 , 白冰 , 雒翔宇 , 韩莎莎 , 袁宁宁 , 刘勋楠 , 薛圆月 , 刘玉
Abstract: 本发明提供了一种基于三明治结构沉管隧道的隔舱优化设计方法及系统,属于隧道技术领域。该方法包括:采集与分析三明治结构沉管隧道脱空缺陷检测数据;根据采集与分析的检测数据,对三明治结构沉管隧道采用不同的隔舱进行分类;根据所述分类结果,对不同隔舱的脱空缺陷概率进行统计;根据统计结果,对脱空缺陷规律进行分析,得到最优隔舱设计策略。本发明基于冲击映像法和中子法对三明治结构沉管的脱空缺陷检测结果,综合考虑季节温度、泵送距离、隔舱尺寸、浇筑孔设置、自密实混凝土流动性等因素分析影响沉管隧道浇筑质量的因素,并通过优化隔舱设计,解决了此沉管隧道结构在自密实混凝土预制浇筑过程中易出现脱空缺陷的问题。
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公开(公告)号:CN113866802A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111134035.0
申请日:2021-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域,具体涉及一种沉管安装测量塔定位精度反标定校正方法。该沉管安装测量塔定位精度反标定校正方法,包括测控系统标定和定位精度校正等步骤;其中,测控系统标定进一步包括管节初始标定、测量塔初始标定;定位精度校正进一步包括建立施工坐标系、数据处理、精度比对及校正。本发明通过在管顶特征点上架设GNSS接收机实时采集其坐标并与测量塔测控系统的实时解算结果比对,在管节沉放前对测量塔进行标定误差校正,提高测量塔标定精度的可靠性,保障沉管安装精度。
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公开(公告)号:CN113866803B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202111134289.2
申请日:2021-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域,具体涉及一种沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法。该沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法,包括管节姿态初始标定、倾斜仪设备安装、测量塔姿态标定和测量塔定位倾斜误差修正等步骤。本发明在管节首尾两端的测量塔塔顶与管顶部位各加装一倾斜仪,并与管内倾斜仪联合确定测量塔与管节的姿态及相互关系,在管节沉放过程中实现对测量塔姿态变化的实时监控,实现对测量塔定位倾斜误差的实时自动提示和人机交互式实时修正,提高测量塔的定位精度和可靠性,保障沉管安装精度。
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公开(公告)号:CN111321897B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010198639.0
申请日:2020-03-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种拖泵浇筑洗润管方法,包括以下步骤A设置浇筑管和回流管,浇筑管的泵送端头连接拖泵,浇筑管的浇筑端头用于设于待浇筑区域,回流管的入口端头用于设于待浇筑区域内;B连接浇筑端头和入口端头,拖泵泵送打水进行一次润管,一次润管后拖泵泵送砂浆进行二次润管;C拖泵泵送混凝土,待出口端头混凝土流出后停止,浇筑端头和入口端头拆断,浇筑管浇筑施工;回流管清洗,在入口端头塞入塞子,利用气压将回流管内混凝土挤出;D浇筑管清洗,将泵送端头与拖泵拆断,在浇筑端头塞入塞子,利用气压将浇筑管内混凝土挤出;E连接浇筑端头和入口端头,在泵送端头塞入塞子,泵送端头连接拖泵,拖泵泵送打水清洗浇筑管和回流管。
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公开(公告)号:CN113866802B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202111134035.0
申请日:2021-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域,具体涉及一种沉管安装测量塔定位精度反标定校正方法。该沉管安装测量塔定位精度反标定校正方法,包括测控系统标定和定位精度校正等步骤;其中,测控系统标定进一步包括管节初始标定、测量塔初始标定;定位精度校正进一步包括建立施工坐标系、数据处理、精度比对及校正。本发明通过在管顶特征点上架设GNSS接收机实时采集其坐标并与测量塔测控系统的实时解算结果比对,在管节沉放前对测量塔进行标定误差校正,提高测量塔标定精度的可靠性,保障沉管安装精度。
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公开(公告)号:CN113866803A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111134289.2
申请日:2021-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域,具体涉及一种沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法。该沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法,包括管节姿态初始标定、倾斜仪设备安装、测量塔姿态标定和测量塔定位倾斜误差修正等步骤。本发明在管节首尾两端的测量塔塔顶与管顶部位各加装一倾斜仪,并与管内倾斜仪联合确定测量塔与管节的姿态及相互关系,在管节沉放过程中实现对测量塔姿态变化的实时监控,实现对测量塔定位倾斜误差的实时自动提示和人机交互式实时修正,提高测量塔的定位精度和可靠性,保障沉管安装精度。
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公开(公告)号:CN111321897A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN202010198639.0
申请日:2020-03-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种拖泵浇筑洗润管方法,包括以下步骤A设置浇筑管和回流管,浇筑管的泵送端头连接拖泵,浇筑管的浇筑端头用于设于待浇筑区域,回流管的入口端头用于设于待浇筑区域内;B连接浇筑端头和入口端头,拖泵泵送打水进行一次润管,一次润管后拖泵泵送砂浆进行二次润管;C拖泵泵送混凝土,待出口端头混凝土流出后停止,浇筑端头和入口端头拆断,浇筑管浇筑施工;回流管清洗,在入口端头塞入塞子,利用气压将回流管内混凝土挤出;D浇筑管清洗,将泵送端头与拖泵拆断,在浇筑端头塞入塞子,利用气压将浇筑管内混凝土挤出;E连接浇筑端头和入口端头,在泵送端头塞入塞子,泵送端头连接拖泵,拖泵泵送打水清洗浇筑管和回流管。
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公开(公告)号:CN110805073A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910798915.4
申请日:2019-08-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本公开提供了一种沉管隧道含淤泥碎石垫层模型试验平台,包括:试验箱,所述试验箱内部设置沉管隧道含淤泥碎石垫层模型,所述沉管隧道含淤泥碎石垫层模型包括碎石垫层、水及淤泥;垄沟构造装置,所述垄沟构造装置安装于试验箱顶部,用于构造碎石垫层垄沟;加载系统,所述加载系统用于向所述沉管隧道含淤泥碎石垫层模型上方的加载板施加荷载;淤泥灌注装置,所述淤泥灌注装置用于向碎石顶面注入淤泥。本公开的沉管隧道含淤泥碎石垫层模型试验平台能够满足不同碎石垫层尺寸、垄沟构造、回淤条件等模拟要求。
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公开(公告)号:CN214583525U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120868522.9
申请日:2021-04-25
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: G01F23/292
Abstract: 本实用新型属于沉管隧道建设技术领域,具体涉及一种用于液位传感器检测的基座。本实用新型包括用于架设液位传感器的座体,所述座体上设有中心通孔,所述座体的底部间隔设置有至少两个调节座,所述调节座能够相对于所述座体沿所述中心通孔的轴向发生相对位移。在液位传感器检测混凝土液位高度时,本实用新型能够帮助液位传感器将信号传输到舱格底部,并且不会导致舱格的排气受阻,进而可以保证施工的质量。
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公开(公告)号:CN211395776U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201921405483.8
申请日:2019-08-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供了一种沉管隧道含淤泥碎石垫层模型试验平台,包括:试验箱,所述试验箱内部设置沉管隧道含淤泥碎石垫层模型,所述沉管隧道含淤泥碎石垫层模型包括碎石垫层、水及淤泥;垄沟构造装置,所述垄沟构造装置安装于试验箱顶部,用于构造碎石垫层垄沟;加载系统,所述加载系统用于向所述沉管隧道含淤泥碎石垫层模型上方的加载板施加荷载;淤泥灌注装置,所述淤泥灌注装置用于向碎石顶面注入淤泥。本实用新型的沉管隧道含淤泥碎石垫层模型试验平台能够满足不同碎石垫层尺寸、垄沟构造、回淤条件等模拟要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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