深海海底浅层非成岩地层天然气水合物的绿色开采系统

    公开(公告)号:CN103628880B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310595204.X

    申请日:2013-11-21

    IPC分类号: E21C50/00

    摘要: 本发明公开了一种天然气水合物的绿色开采系统,用于深海浅层非成岩地层的天然气水合物开采,其包括:海底掘进流化提升撬:用以在天然气水合物的储藏区域,以自然环境中的温度和压力,固态形式采掘天然气水合物藏,将天然气水合物固体物质进行收集并破碎为颗粒物,将海水与颗粒物通过引射混合形成气液固多相混合物流;密闭流化集输管线:包括密闭管道,密闭管道与海底掘进流化提升撬连接以将气液固多相混合物流提升至海面;海面分离处理装置:设置于海面支持系统,包括对通过密闭管道提升至海面的气液固多相混合物进行分离的装置和对分离物进行处理的处理装置。本发明实现了深海天然气水合物的安全、绿色开采,避免了多个方面的潜在危险。

    海域非成岩和成岩天然气水合物流化试采方法

    公开(公告)号:CN105257261A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510823585.1

    申请日:2015-11-24

    IPC分类号: E21B43/01 E21B49/00 E21B47/00

    CPC分类号: E21B2043/0115

    摘要: 本发明公开了一种海域非成岩和成岩天然气水合物流化试采方法,包括步骤:依托海上浮式钻井装置,在试采区域钻测试井与取样井,利用所述测试井实施测井作业,判断天然气水合物层位;移动海上浮式钻井装置到所述取样井井位,利用钻杆钻进至所述天然气水合物层位顶部并取样后,通过流化措施流化所述天然气水合物;利用所述钻杆和所述钻杆与连续油管之间的环形通道建立流化后的天然气水合物-水多相流体的上升通道,以将所述多相流体上返至所述海上浮式钻井装置进行试采或测试。本发明避免使用昂贵的深水钻井隔水管、水下防喷器、水下采油树和水下测试树,同时利用取样、同步实施试采,所需设施简单,因此具有很好的经济效益。

    深海海底浅层非成岩地层天然气水合物的绿色开采系统

    公开(公告)号:CN103628880A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310595204.X

    申请日:2013-11-21

    IPC分类号: E21C50/00

    摘要: 本发明公开了一种天然气水合物的绿色开采系统,用于深海浅层非成岩地层的天然气水合物开采,其包括:海底掘进流化提升撬:用以在天然气水合物的储藏区域,以自然环境中的温度和压力,固态形式采掘天然气水合物藏,将天然气水合物固体物质进行收集并破碎为颗粒物,将海水与颗粒物通过引射混合形成气液固多相混合物流;密闭流化集输管线:包括密闭管道,密闭管道与海底掘进流化提升撬连接以将气液固多相混合物流提升至海面;海面分离处理装置:设置于海面支持系统,包括对通过密闭管道提升至海面的气液固多相混合物进行分离的装置和对分离物进行处理的处理装置。本发明实现了深海天然气水合物的安全、绿色开采,避免了多个方面的潜在危险。

    海域成岩天然气水合物试采方法

    公开(公告)号:CN105422054A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510825437.3

    申请日:2015-11-24

    IPC分类号: E21B43/01 E21B47/00 E21B49/00

    摘要: 本发明公开了一种海域成岩天然气水合物试采方法,所述海域成岩天然气水合物试采方法包括步骤:依托海上浮式钻井装置,在钻探的试采井中向天然气水合物层位下入带孔套管,所述带孔套管的顶端安装立式采油树,在所述带孔套管中坐封封隔器;在所述封隔器的密封筒中下入由钻杆和油管组成的测试管柱,所述测试管柱的顶端延伸至所述海上浮式钻井装置;利用所述测试管柱或所述测试管柱和所述油管之间的环形通道建立天然气水合物分解后的多相流体的上升通道,以将所述多相流体举升至所述海上浮式钻井装置。本发明的试采方法是海上成岩水合物试采的安全、经济、高效的试采方法。

    顶丝结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202899634U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220516026.8

    申请日:2012-10-09

    IPC分类号: E04G21/18

    摘要: 一种顶丝结构,包括:两个相对放置的主板、丝杆及螺母,其中,两个相对放置的主板上设有供丝杆穿透的开孔,丝杆穿过两个相对放置的主板上的开孔,将两个相对放置的主板连接为一体,丝杆的两端分别安装有螺母;主板的两侧垂直方向设有加强筋板。本实用新型可对梁与梁之间的定位进行精确调节并作临时固定,且在吊机移走后,再进行焊接工作,实现了梁与梁的高精度对接;同时,降低了高空作业时上下层之间组队的施工难度,有效地减少了钢结构施工中的梁梁对接及结构总装中的吊机占用时间,提高了施工效率,对于钢结构建造过程的尺寸控制具有重要意义。