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公开(公告)号：CN102562532B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201110427806.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种降低丙烷压缩机循环制冷系统中丙烷压缩机级间温度的方法。该方法包括如下步骤：将所述丙烷压缩机循环制冷系统中的丙烷蓄积罐与每条防喘振管线或回流管线相连通，且所述相连通的管路上均设有节流阀；所述丙烷蓄积罐与所述防喘振管线或回流管线相连通的管路上设有调节阀。本发明提供的降低丙烷压缩机级间入口温度的方法，能够有效提高压缩机工作效率，降低压缩机出口换热器换热负荷，消除了低负荷运行工况下压缩机级间温度的变化对冷箱换热器的影响。
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公开(公告)号：CN104315339B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410582621.5
申请日：2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于海上浮式LNG再气化装置的LNG阶梯式再气化系统及再气化方法。它包括液化天然气/天然气循环结构、中间介质回路结构和海水循环结构；液化天然气/天然气循环结构包括依次连通的液化天然气高压泵、第一级液化天然气换热器和第二级天然气加热器，第二级天然气加热器的气体出口与天然气外输计量装置相连通；中间介质回路包括依次连通的中间介质缓冲罐、中间介质循环泵、中间介质加热器和第一级液化天然气换热器；海水循环结构包括2条循环管路，一条循环管路进行海水与第二级天然气加热器之间的热交换，另一条循环管路进行海水与中间介质加热器之间的热交换。本发明对海域运动的敏感度低，操作性能好，维护少，中间介质的可控性高，实现中国南方水域进行稳定生产，连续安全供气。
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公开(公告)号：CN102562532A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110427806.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种降低丙烷压缩机循环制冷系统中丙烷压缩机级间温度的方法。该方法包括如下步骤：将所述丙烷压缩机循环制冷系统中的丙烷蓄积罐与每条防喘振管线或回流管线相连通，且所述相连通的管路上均设有节流阀；所述丙烷蓄积罐与所述防喘振管线或回流管线相连通的管路上设有调节阀。本发明提供的降低丙烷压缩机级间入口温度的方法，能够有效提高压缩机工作效率，降低压缩机出口换热器换热负荷，消除了低负荷运行工况下压缩机级间温度的变化对冷箱换热器的影响。
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公开(公告)号：CN105485515B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510915915.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种LNG接收站加注系统及加注方法，它包括LNG储罐、LNG低压泵、低温管道、加注机、LNG流量调节阀、保冷循环管道、LNG返回流量调节阀、BOG管道和LNG槽车装车总管；LNG储罐内设置有LNG低压泵，LNG低压泵出口经低温管道连接加注机组；加注机组由若干加注机构成，各加注机并列连接在低温管道上，加注机组的低温管道末端与保冷循环管道一端连接，保冷循环管道另一端与LNG储罐连接，汽车中燃料罐与加注机连接，各加注机的出口端经BOG支管道并联连接在BOG管道上，BOG管道出口端连接BOG回收系统或者外输系统；LNG储罐经BOG管道直接连接BOG回收系统或者外输系统；LNG低压泵出口经LNG槽车装车总管连接LNG槽车；本发明实现了对加气车辆加注和LNG槽车灌装。
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公开(公告)号：CN106744363A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710053287.8
申请日：2017-01-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司 , 中船华南船舶机械有限公司
CPC classification number: B66C23/16 , B66C9/08 , B66C13/40 , B66C13/50 , B66C23/84 , B66D1/58 , B66D5/32
Abstract: 本发明涉及一种防爆型旋臂式起重机，其特征在于，该起重机包括立柱、回转机构、立柱爬梯、回转支承维修平台、臂架、臂架维修平台、回转锁紧装置、起升行走机构和控制装置；起升行走机构包括起升电机、起升减速箱、绞车、行走电机、行走减速箱、行走小车和绳长编码器；起升电机通过起升减速箱固定连接绞车，绞车同轴连接两卷筒，其中一卷筒缠绕设置常温钢丝绳，另一卷筒缠绕设置低温钢丝绳，钢丝绳的底部均固定设置有吊钩组件，起升电机通过起升减速箱驱动卷筒转动，行走电机通过行走减速箱驱动行走小车向前或向后运行，行走小车通过行走支座进行支撑固定，绳长编码器安装于卷筒的轴端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105485515A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510915915.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F17C5/02 , F17C5/007 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2221/033 , F17C2250/043 , F17C2265/061
Abstract: 本发明涉及一种LNG接收站加注系统及加注方法，它包括LNG储罐、LNG低压泵、低温管道、加注机、LNG流量调节阀、保冷循环管道、LNG返回流量调节阀、BOG管道和LNG槽车装车总管；LNG储罐内设置有LNG低压泵，LNG低压泵出口经低温管道连接加注机组；加注机组由若干加注机构成，各加注机并列连接在低温管道上，加注机组的低温管道末端与保冷循环管道一端连接，保冷循环管道另一端与LNG储罐连接，汽车中燃料罐与加注机连接，各加注机的出口端经BOG支管道并联连接在BOG管道上，BOG管道出口端连接BOG回收系统或者外输系统；LNG储罐经BOG管道直接连接BOG回收系统或者外输系统；LNG低压泵出口经LNG槽车装车总管连接LNG槽车；本发明实现了对加气车辆加注和LNG槽车灌装。
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公开(公告)号：CN104315339A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410582621.5
申请日：2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于海上浮式LNG再气化装置的LNG阶梯式再气化系统及再气化方法。它包括液化天然气/天然气循环结构、中间介质回路结构和海水循环结构；液化天然气/天然气循环结构包括依次连通的液化天然气高压泵、第一级液化天然气换热器和第二级天然气加热器，第二级天然气加热器的气体出口与天然气外输计量装置相连通；中间介质回路包括依次连通的中间介质缓冲罐、中间介质循环泵、中间介质加热器和第一级液化天然气换热器；海水循环结构包括2条循环管路，一条循环管路进行海水与第二级天然气加热器之间的热交换，另一条循环管路进行海水与中间介质加热器之间的热交换。本发明对海域运动的敏感度低，操作性能好，维护少，中间介质的可控性高，实现中国南方水域进行稳定生产，连续安全供气。
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公开(公告)号：CN204705107U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520372350.0
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种双膨胀制冷工艺的天然气液化系统，其特征在于：包括预冷模块、液化模块和过冷模块；预冷模块的天然气出口连接液化模块的天然气入口，液化模块的天然气出口连接过冷模块的天然气入口；过冷模块的过冷制冷剂出口连接液化模块的过冷制冷剂入口，液化模块的液化制冷剂出口连接预冷模块的液化制冷剂入口。其中，预冷模块用于为液化模块中的制冷剂和天然气进行预冷，并分担一部分液化负荷；液化模块用于为天然气进行冷却和液化，并为过冷模块中的制冷剂提供冷量；过冷模块为液化模块液化后的天然气进行继续冷却。本实用新型灵活性强、能耗低、易于工程化，可以广泛应用于制冷及低温中的天然气液化过程中。
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公开(公告)号：CN204284926U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420626462.X
申请日：2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于海上浮式LNG再气化装置的LNG阶梯式再气化系统。它包括液化天然气/天然气循环结构、中间介质回路结构和海水循环结构；液化天然气/天然气循环结构包括依次连通的液化天然气高压泵、第一级液化天然气换热器和第二级天然气加热器，第二级天然气加热器的气体出口与天然气外输计量装置相连通；中间介质回路包括依次连通的中间介质缓冲罐、中间介质循环泵、中间介质加热器和第一级液化天然气换热器；海水循环结构包括2条循环管路，一条循环管路进行海水与第二级天然气加热器之间的热交换，另一条循环管路进行海水与中间介质加热器之间的热交换。本实用新型对海域运动的敏感度低，操作性能好，维护少，中间介质的可控性高，实现中国南方水域进行连续安全供气。
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公开(公告)号：CN206457185U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720091479.3
申请日：2017-01-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司 , 中船华南船舶机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防爆型旋臂式起重机，其特征在于，该起重机包括立柱、回转机构、立柱爬梯、回转支承维修平台、臂架、臂架维修平台、回转锁紧装置、起升行走机构和控制装置；起升行走机构包括起升电机、起升减速箱、绞车、行走电机、行走减速箱、行走小车和绳长编码器；起升电机通过起升减速箱固定连接绞车，绞车同轴连接两卷筒，其中一卷筒缠绕设置常温钢丝绳，另一卷筒缠绕设置低温钢丝绳，钢丝绳的底部均固定设置有吊钩组件，起升电机通过起升减速箱驱动卷筒转动，行走电机通过行走减速箱驱动行走小车向前或向后运行，行走小车通过行走支座进行支撑固定，绳长编码器安装于卷筒的轴端。
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