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公开(公告)号：CN102174970A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110044958.7
申请日：2011-02-24
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 沈阳市潜油泵电缆厂
CPC分类号： F16L11/133
摘要： 本发明公开了一种漂浮式输油软管，包括管体和管端部件，所述管端部件包括法兰和短节，所述管体包括内胶层、帘线加强层、第一钢丝加强层、中胶层、管体层、漂浮层和外层；所述法兰与所述管体之间通过所述短节固定连接；其中内胶层的组分包括丁腈橡胶和氢化丁腈橡胶，其重量比为：50～80∶20～50；管体层、钢丝加强层中的橡胶和中胶层的组分均包括天然橡胶和丁苯橡胶，其重量比为：50～80∶20～50，外层的组分包括天然橡胶、丁苯橡胶和三元乙丙胶，其重量比为：15～60∶20～40∶20～45。本发明还公开了上述漂浮式输油软管所用胶料的制备方法。本发明提高了管道的耐油性、密封性和抗老化性，延长了管道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102072367A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201110045079.6
申请日：2011-02-24
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 沈阳市潜油泵电缆厂
摘要： 本发明公开了一种漂浮式输油软管，包括管体和管端部件，所述管端部件包括法兰和短节，所述管体包括内胶层、帘线加强层、第一钢丝加强层、中胶层、管体层、漂浮层和外层；所述法兰与所述管体之间通过所述短节固定连接。本发明不易破损，能够延长使用寿命并且能够在恶劣环境下可靠使用。
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公开(公告)号：CN102174970B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110044958.7
申请日：2011-02-24
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 沈阳市潜油泵电缆厂
CPC分类号： F16L11/133
摘要： 本发明公开了一种漂浮式输油软管，包括管体和管端部件，所述管端部件包括法兰和短节，所述管体包括内胶层、帘线加强层、第一钢丝加强层、中胶层、管体层、漂浮层和外层；所述法兰与所述管体之间通过所述短节固定连接；其中内胶层的组分包括丁腈橡胶和氢化丁腈橡胶，其重量比为：50～80∶20～50；管体层、钢丝加强层中的橡胶和中胶层的组分均包括天然橡胶和丁苯橡胶，其重量比为：50～80∶20～50，外层的组分包括天然橡胶、丁苯橡胶和三元乙丙胶，其重量比为：15～60∶20～40∶20～45。本发明还公开了上述漂浮式输油软管所用胶料的制备方法。本发明提高了管道的耐油性、密封性和抗老化性，延长了管道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201982820U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120047033.3
申请日：2011-02-24
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 沈阳市潜油泵电缆厂
摘要： 本实用新型公开了一种漂浮式输油软管，包括管体和管端部件，所述管端部件包括法兰和短节，所述管体包括内胶层、帘线加强层、第一钢丝加强层、中胶层、管体层、漂浮层和外层；所述法兰与所述管体之间通过所述短节固定连接。本实用新型不易破损，能够延长使用寿命并且能够在恶劣环境下可靠使用。
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公开(公告)号：CN106240760A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610675979.1
申请日：2016-08-16
摘要： 本发明公开了一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统，包括主甲板、左舷侧和右舷侧，所述主甲板下设置有分别位于所述左舷侧内和所述右舷侧内的两条边纵向通道、位于船舯的中纵向通道、以及位于每个横隔离空舱上部的横向通道，所述横向通道与所述两条边纵向通道、所述中纵向通道相互连通；所述中纵向通道的两端部分别延伸至船尾部和船首部的安全集合点，所述中纵向通道的两端部的主甲板上开设有人孔；所述中纵向通道和所述横向通道的交叉处的主甲板上开设有人孔；所述人孔上设置有防火舱口盖。本发明有效规避FLNG上部模块火灾区域，为人员撤离提供安全、有效的逃生通道，极大地提高和保障FNLG作业人员生命安全。
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公开(公告)号：CN114216057A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111632343.6
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明提供了一种船用自动精准控制投药系统，涉及船舶投药领域，包括制药单元、多组并联的投药支路以及控制单元，投药支路上设有与控制单元电连接的电动阀以及流量表，电动阀用于控制投药支路的开度，流量表实时监测投药支路的流量,控制单元控制多组投药支路轮流以峰值进行投药，本发明通过控制单元对多组投药支路轮流以峰值进行投药,通过对各个投药支路的精确调控,有效规避现有投药系统集中峰值投药的缺点,解决了集中峰值投药所需制药单元的体积和重量庞大的问题；并且实现投药量的实时准确控制，更加节能、安全。
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公开(公告)号：CN115979972B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310147956.3
申请日：2023-02-22
发明人： 朱进全 , 汪建平 , 董海杰 , 徐业峻 , 张宝雷 , 杨晓波 , 刘学涛 , 夏华波 , 赵会军 , 杨学利 , 何国雄 , 韩宇 , 牛志刚 , 郑坤 , 杨静 , 谢小波 , 王栋 , 张玮 , 周杨柳
IPC分类号： G01N21/25 , G01N33/28 , G06F30/27 , G06N3/0464
摘要： 本发明涉及海洋环境监测技术领域，提供一种海面原油油膜高光谱实时监测方法和系统。该方法，包括：S10、获得溢油位置；S20、建立空间坐标系，计算溢油面积；S30、获取光谱响应函数；S40、通过光谱响应函数对油膜的光谱反射率数据进行光谱滤波；S50、计算获得高光谱图像数据的环境噪声等效反射比；S60、构建训练样本库，进而对卷积神经网络进行训练，获得拟合油膜信息。本发明通过对海上原油油膜的光谱反射率数据进行采集，并计算光谱响应函数和环境噪声等效反射比，对实测光谱数据进行滤波，采用改进VGG8模型对遥感影像数据进行处理，能够拟合油膜信息，为实现FPSO外输作业安全提供了可靠的技术支撑。
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公开(公告)号：CN115979972A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310147956.3
申请日：2023-02-22
发明人： 朱进全 , 汪建平 , 董海杰 , 徐业峻 , 张宝雷 , 杨晓波 , 刘学涛 , 夏华波 , 赵会军 , 杨学利 , 何国雄 , 韩宇 , 牛志刚 , 郑坤 , 杨静 , 谢小波 , 王栋 , 张玮 , 周杨柳
IPC分类号： G01N21/25 , G01N33/28 , G06F30/27 , G06N3/0464
摘要： 本发明涉及海洋环境监测技术领域，提供一种海面原油油膜高光谱实时监测方法和系统。该方法，包括：S10、获得溢油位置；S20、建立空间坐标系，计算溢油面积；S30、获取光谱响应函数；S40、通过光谱响应函数对油膜的光谱反射率数据进行光谱滤波；S50、计算获得高光谱图像数据的环境噪声等效反射比；S60、构建训练样本库，进而对卷积神经网络进行训练，获得拟合油膜信息。本发明通过对海上原油油膜的光谱反射率数据进行采集，并计算光谱响应函数和环境噪声等效反射比，对实测光谱数据进行滤波，采用改进VGG8模型对遥感影像数据进行处理，能够拟合油膜信息，为实现FPSO外输作业安全提供了可靠的技术支撑。
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公开(公告)号：CN106122766B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610675980.4
申请日：2016-08-16
IPC分类号： F17C13/08
摘要： 本发明公开了一种FLNG上部模块支墩系统，包括设置在上部模块底部四个角点的第一、第二、第三和第四支墩本体，对角线布置的所述第一支墩本体和所述第四支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱固定连接；对角线布置的所述第二支墩本体和所述第三支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船宽方向运动的挡板，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船长方向运动的挡板。本发明采用相对限位布置方式，可以最大限度地降低船体运动对模块的影响，提高FNLG整体的作业效率系数和安全系数。
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公开(公告)号：CN106122766A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610675980.4
申请日：2016-08-16
IPC分类号： F17C13/08
摘要： 本发明公开了一种FLNG上部模块支墩系统，包括设置在上部模块底部四个角点的第一、第二、第三和第四支墩本体，对角线布置的所述第一支墩本体和所述第四支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱固定连接；对角线布置的所述第二支墩本体和所述第三支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船宽方向运动的挡板，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船长方向运动的挡板。本发明采用相对限位布置方式，可以最大限度地降低船体运动对模块的影响，提高FNLG整体的作业效率系数和安全系数。
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