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公开(公告)号：CN101063500A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200610013588.X
申请日：2006-04-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油基地集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于熔结环氧粉末防腐配重管的防滑脱方法，它包括以下步骤：(1)对钢管表面采用打砂处理；(2)在所述钢管外包覆一层防腐层，防腐层采用熔结环氧粉末；(3)在所述防腐层外包覆胶粘剂，所述的胶粘剂为聚烯烃共聚物；(4)在所述胶粘剂上涂装防滑颗粒，所述的防滑颗粒为聚乙烯或聚丙烯基树脂颗粒；(5)在所述防滑颗粒上涂敷混凝土配重层。本发明中由于采用了防滑技术，提高了防腐层与混凝土涂层的抗剪切能力，增强了海上铺管的工况适应性。
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公开(公告)号：CN101066857A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200710057252.8
申请日：2007-04-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油基地集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及管道涂敷配重技术领域所用混凝土，特别是一种密度在2400～2850Kg/m3的干硬性混凝土。本发明的管道涂敷用混凝土，其混凝土用料按重量配比为：重骨料30～55％、砂15～45％、水泥16～25％、水3.5～8％。本发明的混凝土密度在2400～2850Kg/m3，可替代国外同类材料，降低材料成本，有利于推动管道混凝土涂敷国产化。采用喷涂或挤压方式将本发明的混凝土涂敷到管道外表面，形成混凝土涂层，以使管道克服在水中所受的浮力，保持管道在水中的稳定性。本发明的管道涂敷用混凝土在管道涂敷配重领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101066858A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200710057253.2
申请日：2007-04-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油基地集团有限责任公司
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/00215 , C04B2111/0031 , C04B2201/20 , C04B14/06 , C04B14/363 , C04B14/368 , C04B2103/302 , C04B24/226
Abstract: 本发明涉及管道配重技术领域所用混凝土，特别是一种密度在2850Kg/m3以上的干硬性重混凝土。本发明的一种管道配重用混凝土，其混凝土用料按重量配比为：重骨料56～78％、砂2～14％、水泥16～25％、水3.5～8％。本发明的混凝土密度在2850～3250Kg/m3，可替代国外同类管道配重材料，降低材料成本，有利于推动管道混凝土配重涂敷国产化。采用喷涂或挤压方式将本发明的混凝土涂敷到管道外表面，形成混凝土配重涂层，以使管道克服在水中所受的浮力，保持管道在水中的稳定性。本发明的一种管道配重用混凝土在管道配重领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN200947082Y
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200620025956.8
申请日：2006-04-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油基地集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能模拟出海洋混凝土配重管铺设过程中对剪切力的承受能力，用于检测混凝土配重层与管道外防护层之间抗剪切能力的混凝土配重管剪切试验装置。包括依次设置在混凝土配重管上端的承压帽和千斤顶，其特征在于，所述千斤顶的上端设置有压力传感器，所述压力传感器通过导线与数显仪连接，所述压力传感器的上端及所述混凝土配重管的下端分别与支撑架的上、下内表面接触。所述承压帽的下端面与所述混凝土配重管的配重层上端面接触。所述千斤顶为分体结构。所述数显仪为LCD数字显示应变仪。由于本实用新型可以采用定量法检测混凝土配重层与外防护层之间的剪切力，保证了海洋混凝土管线铺设规程中有足够的抵抗张紧器的能力。
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公开(公告)号：CN2926727Y
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200620025958.7
申请日：2006-04-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油基地集团有限责任公司
IPC: F16L9/14
Abstract: 本实用新型公开了环氧－聚脲双层复合结构防腐配重管，它包括管道、依次包覆在所述管道上的防腐层和混凝土配重层，所述的防腐层为两层，由熔结环氧防腐底层和聚脲弹性体防腐面层组成。本实用新型结构以环氧－聚脲双层复合结构防腐层取代了原三层防腐结构，增强了防腐施工能力，缩短了涂装时间。由于此防腐层结构都是由含有活性官能团的材料组成，因此有力的提高了防腐层的抗撬剥性，也提高了同混凝土配重层的结合能力，有利于抵抗管道安装过程中的滑脱。并取消三层防腐结构中的胶粘剂的使用。底层环氧涂层的使用也有利于提高涂层的整体耐高温性能，同时因聚脲弹性体防腐层的使用也提高了涂层的耐冲击能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104650315A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510083380.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海油(天津)管道工程技术有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC: C08G18/69 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08K13/04 , C08K7/28 , C08K5/5425 , C08K5/5435
CPC classification number: C08G18/698 , C08G18/3206 , C08G18/3868 , C08G18/4808 , C08G18/4825 , C08G18/4854 , C08G18/6582 , C08G18/667 , C08K7/28 , C08K13/04
Abstract: 本发明复合聚氨酯弹性体组合物，由甲、乙两种组合物混合组成，甲乙两种组合物重量份数比为：135:50至60；甲种组合物各组分及重量份数比为：聚合物多元醇为50至60、端羟基聚丁二烯为15至20、扩链剂为15至25、硅烷偶联剂为2至4、催化剂为3至5、紫外线吸收剂为1至2、抗氧剂为0.5至1、消泡剂为0.1至0.3、附着力促进剂为1至2、中空玻璃微球为33至45份；乙种组合物各组分及重量份数比为：异氰酸酯为80至90、聚氧化丙烯二醇为5至10、小分子量醇为0至15、催化剂为0.1至0.5；具有良好的保温、抗压、耐腐蚀和低温特性，强度高，可用于水下生产设施保温，节省能源，优化环境。
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公开(公告)号：CN102838869B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210360716.3
申请日：2012-09-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 华东理工大学
Abstract: 本发明公开了环氧树脂—聚氨酯杂化耐高温保温材料及制备方法，以环氧树脂与聚氨酯杂化材料为聚合物基体，以空心微球为隔热材料复合而成的，具有较高的耐热性能、较好的保温性能和较高的承压性能材料及其制备方法。本发明通过在材料的分子结构中引入具有较高耐热性能的恶唑烷酮环和异氰脲酸酯环结构而使材料具有较高的耐热性能，可应用于高温环境下使用的保温隔热复合材料、聚氨酯弹性体、涂料和聚氨酯泡沫等领域，尤其适合应用于3500m以下水深的石油和天然气管道防护保温。
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公开(公告)号：CN102335883B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110254186.X
申请日：2011-08-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: B24C3/06
Abstract: 本发明涉及一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，其特征在于：输丸杆尾部连接一液压马达，液压马达连接一大皮带轮，大皮带轮通过多根皮带连接一小皮带轮，小皮带轮固定连接一端盖，端盖连接一连接盘，连接盘连接内抛头的主轴，连接盘的大头端连接在内抛头的叶轮端部；小皮带轮内连接一轴承套，轴承套固定连接在机架上，轴承套上部设置一凸盘，凸盘的下沿设置一圈凹槽，小皮带轮的上顶部设置有一圈嵌入凹槽内的凸起；轴承套的底端设置有一压盖，压盖与小皮带轮的端盖之间留有间隙；轴承套与连接盘的小头端之间间隔转动连接两个轴承，每一轴承套与连接盘之间径向设置有一道旋转油封，轴承套端部与连接盘大头端的端部之间设置有两道密封圈。本发明可以广泛用于海底管道内涂层涂敷前的清理工作。
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公开(公告)号：CN102303386B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110249740.5
申请日：2011-08-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 诸城盛安铸造机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水管道复合聚氨酯弹性体保温层浇注成型装置，模具采用分段加工、整体装配的方式，并对应分段组件分段设置加热控温装置，加热油路对向布置；模具分型面设置定位结构和密封结构；模具安装由液压系统控制的开模装置、合模装置和倾斜装置。本发明实现了产品浇注成型的机械化操作，结构实用，可操作性强；模具分段加工，减少加工难度和成本，提高加工精度和质量，同时对应三段组件使用三套加热装置，减少了加热温度差，提高了浇注产品的质量，还能够实现浇注模具温度的自动控制，缩短了聚氨酯保温层在模具内的保温时间，提高浇注模具的使用效率。
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公开(公告)号：CN102514133A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110396791.0
申请日：2011-12-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油(天津)管道工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋复合聚氨酯保温管道预制方法，包括以下步骤：一)对钢管外表面进行抛丸除锈，除锈等级不小于Sa2.5级；二)将钢管预热至180～220℃，通过静电喷涂熔结环氧粉末，冷却后形成防腐层，防腐层的厚度300～500μm；三)采用模具成型装置成型复合聚氨酯保温层。本发明采用机器浇注复合聚氨酯保温层，工艺可控，生产效率高，生产成本低。
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