-
公开(公告)号:CN103129984A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201310068583.7
申请日:2013-03-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 一种细长结构模块的叠加固定及运输工艺,采用以下步骤:一:根据需要提前预制数个运输横梁、叠加固定结构及支撑垫墩;二:将支撑垫墩摆放在需要叠加的结构模块旁边,并用吊机将运输横梁吊装至支撑垫墩的顶部;三:将底层模块吊装至运输横梁的顶部,并固定;四:将中层模块吊装至底层模块的顶部,并固定;五:将顶层模块吊装至中层模块的顶部,并固定;六:将叠加后的模块整体运送到船上或其他指定地点。本发明不仅最大限度的利用场地空间资源,缩短了模块运输车运输装船的时间,而且,节省了建造场地及模块运输车运输的成本。
-
公开(公告)号:CN102635732A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210109754.1
申请日:2012-04-13
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: F16L1/00
Abstract: 一种较长管线的安装工艺,采用以下安装步骤:一:确定管线接长的长度;二:设计撑杆;三:将管线接长,并安装管线上所属附件,然后,将接长的管线和撑杆运输至总装场地,将管线摆放在模块设定的范围内,并将吊机就位;四:将吊机勾头和倒链、钢丝绳进行连接,钢丝绳与撑杆的吊点连接;最后,与撑杆连接;五:进行管线试吊,确定管线变形和强度满足要求后进行正式吊装;六:管线安装就位、安装,管线安装完毕后,拆除吊装索具,吊机归位。本发明不仅可以实现不同种类、材质、较长管线的安装,而且,降低了管线现场焊接的工作量、防止对管线母材的破坏、提高了工作效率,同时,降低了多台吊机作业对管线变形的影响。
-
公开(公告)号:CN107246229A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710598965.9
申请日:2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种自锁式安全门,包括:安装在安全门平面内的上部销轴、安装在安全门平面外的下部销轴,其中,上部销轴与安全门边立柱中心的距离小于下部销轴中心至安全门门边立柱中心的距离;且门体在沿上部销轴、下部销轴的旋转过程中会产生不同的运动轨迹,以增强安全门的回复效果。本发明利用安全门自身重力作用,不仅能够实现门体的自锁功能,解决了安全门的自锁问题;而且,有效地避免了销轴与安全门侧栏杆立柱之间的碰撞问题,确保了在推力最小的情况下产生稳定的回复力;同时,降低了生产和维护成本。
-
公开(公告)号:CN103129984B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201310068583.7
申请日:2013-03-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 一种细长结构模块的叠加固定及运输工艺,采用以下步骤:一:根据需要提前预制数个运输横梁、叠加固定结构及支撑垫墩;二:将支撑垫墩摆放在需要叠加的结构模块旁边,并用吊机将运输横梁吊装至支撑垫墩的顶部;三:将底层模块吊装至运输横梁的顶部,并固定;四:将中层模块吊装至底层模块的顶部,并固定;五:将顶层模块吊装至中层模块的顶部,并固定;六:将叠加后的模块整体运送到船上或其他指定地点。本发明不仅最大限度的利用场地空间资源,缩短了模块运输车运输装船的时间,而且,节省了建造场地及模块运输车运输的成本。
-
公开(公告)号:CN102491103A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110446675.5
申请日:2011-12-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G63/02
Abstract: 一种细长结构单片的施工场地倒运工艺及设备,第一步预制或改造数个门型支架;第二步用叉车将门型支架摆放,使平板车进入门型支架而顶起门型支架,将门型支架运送到细长结构单片旁;第三步将细长结构单片吊装至门型支架顶部,由平板车将门型支架和细长结构单片顶起,并运送到指定地点;第四步平板车将细长结构单片运送到指定地点后下降平板车高度而将门型支架放置到地面上,将平板车从门型支架前方或后方退出,完成整个细长结构单片的倒运;其门型支架包括横梁、立柱及底座;横梁两端设置在两个立柱顶端,两个立柱底端分别设底座;该工艺利用门型支架进行临时支撑和倒运,使场地倒运和支撑合为一体,操作简便,出片效率高,成本低。
-
公开(公告)号:CN203419417U
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201320508022.X
申请日:2013-08-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65D85/68
Abstract: 一种大型海洋结构物滚装装船运输框架,包括:框架本体、固定筋板、脚鞋,其中,该框架本体的上部连接有用于支撑结构物的脚鞋;该固定筋板与固定框架本体和脚鞋连接,通过上述连接构成一运输框架结构;框架本体是由数根组合横梁及纵梁并采用焊接方式连接而成的框架式结构。本实用新型能够解决滑道资源紧张问题,确保建造、装船过程的安全性和稳定性,为大型结构物在非滑道区内建造提供了技术支持。
-
公开(公告)号:CN204527539U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420853594.6
申请日:2014-12-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型提供一种旋转式登船梯,包括走道和梯子;其改进之处在于:该走道两端分别活动式连接支撑立柱和梯子;该梯子顶部与走道活动式连接,底部安装滚轮;该支撑立柱顶部与走道活动式连接,底部安装滚轮;使船舶在无需调载情况下,施工人员可安全顺利上下船舶,且能够满足不同码头和船舶的作业条件,适用范围更广,操作简便安全。
-
公开(公告)号:CN204530435U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520112059.X
申请日:2015-02-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: E01D15/24
Abstract: 本实用新型提供一种大型结构物滚装上船用栈桥,包括两个引桥、栈桥本体以及连接梁;船舶甲板上设有一个引桥,该引桥通过连接梁与栈桥本体一端连接;码头前沿处设置一个引桥,该引桥直接与栈桥本体的另一端铰接;栈桥本体摆放铺设在码头和船舶之间,可供SPMT小车运输大型结构物装船使用,减少码头和滑道的改造费用,栈桥拆装灵活,可反复使用,减少装船的时间,有效降低生产成本。
-
公开(公告)号:CN218540638U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202222419930.3
申请日:2022-09-13
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00 , E21B33/035 , E21B17/01
Abstract: 本实用新型公开了一种用于井口平台海上安装用限位结构,涉及海洋工程技术领域。包括接长管体,所述接长管体底部固定连接有喇叭口,所述喇叭口四周表面固定连接有固定结构,所述固定结构包括两个支撑横板,所述两个支撑横板一侧与喇叭口四周表面固定连接,所述两个支撑横板之间固定连接有支撑竖版。本实用新型通过限位结构本体的设置,使得组块井口平台可在陆地预制完成,海上整体安装时避免与采油树头碰撞,可减少组块井口平台海上吊装和焊接工作量,结构设计简单,预制成本低,适用于所有浮拖组块井口平台的安装,为类似项目提供重要的技术支持,具有借鉴意义。
-
公开(公告)号:CN220122586U
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202320592252.2
申请日:2023-03-23
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海洋工程电缆托架用固定支架,包括有支撑板,支撑板上固定连接有多个支撑架,每个支撑架包括有支撑杆、约束块、橡胶套和辅助装置,支撑杆的一端固定连接在支撑板上,支撑杆上包覆有橡胶套,橡胶套与支撑板间设置有穿设在支撑杆上的约束块,支撑杆的另一端设置有螺纹孔,辅助装置包括有固定板、螺纹插入杆、调节杆和旋转把手,固定板的外侧固定连接有旋转把手,固定板的内侧中部连接有螺纹插入杆,螺纹插入杆的两侧设置有固定在固定板上的调节杆,螺纹插入杆与支撑杆螺纹连接,电缆缠绕在两根调节杆和支撑杆上,旋转旋转把手,螺纹插入杆连同调节杆同步转动,电缆被张紧或松弛,调节电缆松紧程度方便快捷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-