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公开(公告)号：CN105775056A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610185000.2
申请日：2016-03-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/4486
Abstract: 一种坐底式生产储油平台，包括：下浮体底部浮箱、安装在下浮体底部浮箱上面的数个下浮体立柱、安装在数个下浮体立柱上面的上部组块，其中，下浮体立柱的内部安装一中空式钢质水密立柱内壳，使下浮体立柱成为双层壳体结构的用于储油的原油舱，而立柱内壳与立柱外壳之间的水密舱室为：用于隔离海水、保护原油舱的立柱压载舱。本发明无需专用的升降装置便具备有储油、可迁移和自安装能力，不仅大大节省了此部分的投入费用；而且，其能够在冰情严重的环境下进行作业，具有很强的抗冰能力，大大提高了工作效率，降低了油田开发成本。
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公开(公告)号：CN204250302U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420628121.6
申请日：2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种内嵌式缓冲装置，包括：一活塞、套装在活塞外部的套筒；其中，活塞设有：活塞轴、套装在活塞轴上的上部受力结构、连接在活塞上部受力结构周圆外部的水平橡胶、安装在活塞轴下面的底部受力结构；该套筒的外部均匀的布置有数个钢制间隙条，底部两侧分别布置有一限位结构。本实用新型结构简单，仅通过在套筒上设置的间隙条，就能够实现缓冲装置的插入式安装，不仅大大降低了施工成本，使施工流程变得更加简便；而且，提高了平台海上安装的安全性，保障了施工精度。
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公开(公告)号：CN113581367B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110821519.6
申请日：2021-07-20
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程技术领域，且公开了一种海洋石油浮式平台单层倾斜式挡浪墙结构，包括挡浪墙本体、垂向支撑、水平支撑、挡水墙、排水设施、排水孔和透气孔组成，挡浪墙本体采用多组斜面结构水平间隔布置于两层甲板之间或甲板之上的舷侧，垂向支撑为垂直方向的钢结构与挡浪墙本体进行焊接支撑。该一种海洋石油浮式平台单层倾斜式挡浪墙结构，通过挡浪墙主体，其主要为浮式平台提供波浪拍击保护和通风功能，保护了甲板上的设备和设施，提高了浮式平台的可实施性及安全可靠性；该挡浪墙结构由支撑结构、排水设施、辅助透气等部分构成，采用钢板或型材通过焊接组成的板梁结构，重量小，施工简单，节省投资。
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公开(公告)号：CN118124727A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410514608.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明公开了一种浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置，该浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置包括旋转底座和固定底座，固定底座上转动设有旋转底座，旋转底座远离固定底座一端设置在浮式生产储卸油船上，固定底座上连接有立柱，立柱远离固定底座一端与旋转底座连接，立柱与旋转底座之间设有锁紧块，以限制浮式生产储卸油船升沉运动，旋转底座上滑动设有轴承，锁紧块抵接在轴承上，以使浮式生产储卸油船旋转。本发明提供的浅海小型FPSO内转塔单点系泊装置承担了浮式生产储卸油船的垂向力和水平力，实现浮式生产储卸油船在浅海风向标运动目的，避免浮式生产储卸油船升沉运动时，发生触底效应，工程作业时并不需要时刻监控进行作业点挖深作业，经济效益高。
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公开(公告)号：CN113581367A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110821519.6
申请日：2021-07-20
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程技术领域，且公开了一种海洋石油浮式平台单层倾斜式挡浪墙结构，包括主权不同形式的挡浪墙本体、垂向支撑、水平支撑、挡水墙、排水设施、排水孔和透气孔等组件组成，挡浪墙本体采用类似于“百叶窗”形式的多组斜面结构布置于两层甲板之间或甲板之上的舷侧，垂向支撑为垂直方向的钢结构与挡浪墙本体进行焊接支撑。该一种海洋石油浮式平台单层倾斜式挡浪墙结构，通过挡浪墙主体，其主要为浮式平台提供波浪拍击保护和通风功能，保护了甲板上的设备和设施，提高了浮式平台的可实施性及安全可靠性；该挡浪墙结构由支撑结构、排水设施、辅助透气等部分构成，采用钢板或型材通过焊接组成的板梁结构，重量小，施工简单，节省投资。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110015380A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910306249.8
申请日：2019-04-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 一种棘齿止链器，包括：导向管、水平套装在导向管上的止链器底座、枢接在止链器底座上的棘齿，其中，止链器底座的相对两侧对称设置有第一耳轴和第二耳轴，第一耳轴和第二耳轴的外部分别紧密套装有第一轴套和第二轴套，第一轴套和第二轴套上分别套装有第一滑动轴承和第二滑动轴承，第一滑动轴承和第二滑动轴承的外面分别与浮筒主体结构连接固定的止链器鞍座装配锁紧。本发明在锚链通过导向管上拉的过程中，不仅能够使棘齿向上旋转顺畅，避免了止链器对浮体结构的破坏，提高了止链器和浮体结构连接的安全性；而且，当锚链下放时，还能够让棘齿随之下落至止链器的底座上，使棘齿能够自动固定限位。
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公开(公告)号：CN119578147A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411485320.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种圆筒型FPSO主甲板与工艺甲板之间散布式支撑立柱校核方法，该圆筒型FPSO主甲板与工艺甲板之间散布式支撑立柱校核方法包括如下校核方法：S1、建立有限元计算软件模型；S2、有限元模型上施加载荷；S3、建立及布置模块支撑，对主甲板与工艺甲板之间布置立柱作为支撑；S4、有限元模型预分析；S5、有限元模型优化分析；S6、对筛选出的立柱做细化处理；S7、对模型进行结果分析，整体结构强度满足操作、极端和破舱工况衡准要求，结构疲劳超过规定使用寿命，局部不满足要求的返回S6中进行调整。本发明提供的圆筒型FPSO主甲板与工艺甲板之间散布式支撑立柱校核方法，计算结果更准确，减少了上下游专业的迭代工作量和设计周期，提高了效率。
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公开(公告)号：CN119378339A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202510000206.2
申请日：2025-01-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程技术领域，提供一种基于实测海况数据的浮式平台疲劳损伤预测方法及系统，该方法包括：建立浮式平台的整体有限元模型；确定不同装载工况下浮式平台中各个疲劳敏感位置局部结构在不同浪向角下的应力传递函数；将应力传递函数与不同的短期实测海况的波浪谱组合，得到不同实测海况下的疲劳应力能量谱密度函数；根据不同实测海况下的疲劳应力能量谱密度函数和SN曲线确定不同短期实测海况下的疲劳损伤值并构建疲劳损伤数组；根据浮式平台的当前装载工况以及实时记录的每个海况持续时间的短期实测海况数据和浪向角查找疲劳损伤数组，得到疲劳敏感位置局部结构在对应短期实测海况记录时段的疲劳损伤值，预测结果更准确、可靠。
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公开(公告)号：CN113148040A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110427212.8
申请日：2021-04-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于小间隙吊装的导向及碰撞保护装置，安装于月池与被吊装物之间，其特征在于，包括捕捉定位导向、碰撞缓冲导向、朝向精就位导向和碰撞保护装置，本发明不仅保证了大型结构物在小吊装间隙下的顺利吊装，同时保障了大型吊装的安全，更降低了结构物碰撞变形的风险。
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公开(公告)号：CN119761230A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411600452.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/28 , B63B22/02 , B63B79/20 , E02B17/00 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及单点载荷动态分配技术领域，具体地说，涉及一种内转塔浮筒式单点载荷动态分配设计方法。其包括以下步骤：S1、在SESAM软件HydroD模块中根据FPSO船体型线建立湿表面模型，根据FPSO装载信息建立质量模型，基于湿表面模型和质量模型进行水动力分析得到FPSO整体运动响应算子RAO；S2、在Orcaflex软件中根据FPSO的风流力系数、系泊缆参数、系泊布置及关键控制工况建立系泊模型，同时将运动响应算子RAO导入,进行全耦合系泊时域分析获得动态数据。本发明设计充分考虑内转塔浮筒与船体的可解脱特点，将多个耦合结构体进行系统性受力分析，系泊连接件上的作用力沿传力路径进行分解并建立动态平衡方程，使用SESAM和Orcaflex两个软件分别进行水动力分析和系泊时域分析。
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