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公开(公告)号:CN114030563B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202111515488.8
申请日:2021-12-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于圆筒型FPSO的多点系泊系统及其设计方法,包括:若干组系泊缆,每组系泊缆包括若干系泊缆绳,每个系泊缆绳包括上锚链、下锚链、上聚酯缆、下聚酯缆和浮筒,上锚链的上端与浮式生产平台的导缆孔通过平台链连接,上锚链的下端与上聚酯缆的上端通过安装链连接,浮筒的两端分别与上聚酯缆的下端、下聚酯缆的上端连接,下聚酯缆的下端与下锚链的上端通过安装链连接,所下锚链的下端连接到入泥点,从而构成多点系泊系统。该系统提升了平台作业安全性的同时,有效节省了建造和采购成本,也为适用于中国南海海域的中浅水深的新型圆筒型FPSO的系泊系统提供了解决方案,利于深海油气勘探开发的长期投资。
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公开(公告)号:CN113386918B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202110812559.4
申请日:2021-07-19
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种深水半潜式生产平台,包括平台下浮体以及安装在所述平台下浮体上的组块,所述平台下浮体包括:若干个水平浮筒,若干个所述水平浮筒依次首尾连接形成一个闭合的环形浮体,所述水平浮筒内分隔有压载舱和通道;若干个个垂直立柱,所述垂直立柱呈方形布置在所述环形浮体上,所述垂直立柱内分隔有压载舱和通道。本发明还涉及一种所述生产平台下浮体与组块的合龙方法,包括步骤:完成平台下浮体的建造;在码头完成组块的建造所述浮托船舶在所述拖船的牵引下缓慢进入垂直立柱内并到达对接合龙位置;将压载舱内预压的压载水缓慢排出,下浮体上浮,直至重量转移完毕;退船。所述方法能够提高合龙的效率,且降低了成本。
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公开(公告)号:CN115837965A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211547110.0
申请日:2022-12-05
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种抗台风圆筒型FPSO的总体设计方法,方法包括:船体和上部组块的一体化设计、作业及生活楼布置的方位设计、原油舱和压载水舱等舱室的舱室设计、主甲板和工艺甲板上的总体布置设计。通过一体化设计方法,实现了船体和上部组块工艺流程优化、系统共用,降低整体重心,节省甲板面积,减小界面数据及工程投资。通过方位设计方法,保障了作业安全和操作便利性。通过舱室设计方法,达到油田产量需求与运动性能及稳性的平衡。
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公开(公告)号:CN113386919B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202110823544.8
申请日:2021-07-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置,包括船体,所述船体包括左舷侧、右舷侧、连接所述左舷侧和右舷侧底部的双层底以及连接所述左舷侧和右舷侧顶部的主甲板,所述主甲板上设有工艺甲板,所述左舷侧、右舷侧、双层底和所述主甲板和之间形成船舱,所述左舷侧、右舷侧和双层底均为双层壳体结构,所述双层底的两侧分别与所述左舷侧和右舷侧连通形成压载舱,所述双层底沿着船体的长度方向开设有压载管隧,所述压载管遂将所述压载舱分隔形成为左舷压载舱和右舷压载舱。所述浮式生产储油装置在检修的时候不需要将压载舱内进行排空,检修人员只需要进入所述压载管隧进行检修,从而降低了检修作业的复杂性,便于人员行走。
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公开(公告)号:CN113386919A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110823544.8
申请日:2021-07-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置,包括船体,所述船体包括左舷侧、右舷侧、连接所述左舷侧和右舷侧底部的双层底以及连接所述左舷侧和右舷侧顶部的主甲板,所述主甲板上设有工艺甲板,所述左舷侧、右舷侧、双层底和所述主甲板和之间形成船舱,所述左舷侧、右舷侧和双层底均为双层壳体结构,所述双层底的两侧分别与所述左舷侧和右舷侧连通形成压载舱,所述双层底沿着船体的长度方向开设有压载管隧,所述压载管遂将所述压载舱分隔形成为左舷压载舱和右舷压载舱。所述浮式生产储油装置在检修的时候不需要将压载舱内进行排空,检修人员只需要进入所述压载管隧进行检修,从而降低了检修作业的复杂性,便于人员行走。
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公开(公告)号:CN119284024A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411590476.5
申请日:2024-11-08
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于多井口浮式平台中月池的封堵装置及浮式平台,包括封堵本体,封堵本体固定在月池内的底部并将月池的底部开口封住,封堵本体上沿着垂直方向开设有多个用于透气和透水的第一通孔和多个使立管穿过的第二通孔,本发明设计的封堵装置将月池内部水体与外部水体进行分离,其运动与浮体同步,从而实现对月池内部水体的约束,有效降低月池内部水体的自由运动,降低月池内水体共振给浮体运动带来的不利影响;另外本发明设计的封堵本体固定在月池内的底部,立管从封堵本体上的第二通孔内穿过,能够为立管提供有效的横向支撑,避免浮式平台大平面偏移条件下的立管干涉碰撞。
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公开(公告)号:CN114802622A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210425998.4
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种双船体型浮式风机基础装置,包括风机、系泊系统、主船体和箱型垂荡板,系泊系统包括单点设备和若干系泊缆,主船体包括两个相同形状且并排设置的单一船体,且每个单一船体的船底均设置一个导流板,主船体的下方设有箱型垂荡板,风机于两个单一船体的中部架设在所述主船体的上方,单点设备于两个单一船体的中部架设在主船体船艏的前上方,且单点设备与所述系泊系统连接。本发明通过采用单点设备和具有导流板的船型浮式基础,使装置具有风向标效应,提高浮式基础随海洋环境变化而调整其姿态的效率,有效提高风机的发电时间,并通过采用双船体和可压载的箱型垂荡板,可以有效改善浮式基础的运动性能,从而有效提高风机的发电效率。
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公开(公告)号:CN114030563A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111515488.8
申请日:2021-12-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于圆筒型FPSO的多点系泊系统及其设计方法,包括:若干组系泊缆,每组系泊缆包括若干系泊缆绳,每个系泊缆绳包括上锚链、下锚链、上聚酯缆、下聚酯缆和浮筒,上锚链的上端与浮式生产平台的导缆孔通过平台链连接,上锚链的下端与上聚酯缆的上端通过安装链连接,浮筒的两端分别与上聚酯缆的下端、下聚酯缆的上端连接,下聚酯缆的下端与下锚链的上端通过安装链连接,所下锚链的下端连接到入泥点,从而构成多点系泊系统。该系统提升了平台作业安全性的同时,有效节省了建造和采购成本,也为适用于中国南海海域的中浅水深的新型圆筒型FPSO的系泊系统提供了解决方案,利于深海油气勘探开发的长期投资。
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公开(公告)号:CN113386918A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110812559.4
申请日:2021-07-19
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种深水半潜式生产平台,包括平台下浮体以及安装在所述平台下浮体上的组块,所述平台下浮体包括:若干个水平浮筒,若干个所述水平浮筒依次首尾连接形成一个闭合的环形浮体,所述水平浮筒内分隔有压载舱和通道;若干个个垂直立柱,所述垂直立柱呈方形布置在所述环形浮体上,所述垂直立柱内分隔有压载舱和通道。本发明还涉及一种所述生产平台下浮体与组块的合龙方法,包括步骤:完成平台下浮体的建造;在码头完成组块的建造所述浮托船舶在所述拖船的牵引下缓慢进入垂直立柱内并到达对接合龙位置;将压载舱内预压的压载水缓慢排出,下浮体上浮,直至重量转移完毕;退船。所述方法能够提高合龙的效率,且降低了成本。
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公开(公告)号:CN114201821B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202111506419.0
申请日:2021-12-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法,包括如下步骤:建立圆筒型FPSO的船模缩尺模型;在缩尺模型实验前进行数值模拟,以确定进行缩尺模型实验时所需关注的海况;对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行自由衰减实验,得到水动力分析中的粘性力系数;对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验;建立阻尼校准模型,与对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验结果对比,选取适配于不同海况下的阻尼。该方法,可以针对圆筒型FPSO的特殊结构性质校准匹配处最合适的阻尼,达到和缩尺模型实验的结果有最佳的匹配。
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