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公开(公告)号:CN111687522A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010358808.2
申请日:2020-04-29
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B23K9/32
摘要: 本发明公开了一种便于焊接管座或法兰使用的充氩工装,包括:封堵件、主杆、隔离伞组件和推拉组件,封堵件抵接于待焊件上,其上设有多个封堵出气口;主杆穿设于封堵件上,主杆的一端为充气进口,另一端为封闭端,主杆上设有充气出口,充气进口与封堵件间设有弹性件;隔离伞组件设在封闭端上,以通过弹性件的弹性复位带动隔离伞组件打开后与主管内壁抵接;推拉组件的一端套设于主杆上并与隔离伞组件活动连接,另一端自封堵出气口穿出并伸出预定距离,以通过拉动推拉组件使隔离伞组件闭合。本发明的充氩工装及其使用方法能有效减少充氩空间,提高充氩和焊接效率,具有操作简单、施工难度和成本低的优点。
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公开(公告)号:CN104741745A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510201322.7
申请日:2015-04-24
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
CPC分类号: B23K9/18 , B23K9/0061 , B23K9/173
摘要: 本发明提供一种海洋工程结构低温环境服役下的埋弧焊工艺,其包括步骤:(一)确定对母材的焊接方式;(二)确定母材的接头类型;(三)焊材选择;(四)确定焊接参数;(五)焊接控制;实现厚度在40至88mm的EH36-Z35钢板/管在低温环境服役下的焊接工艺,同时实现厚度在45至110mm的DH36-Z35钢板/管低温环境服役下的焊接工艺,该工艺在替代热处理工艺的同时节省大量人工、电力,减少设备投入,缩短工期,避免热处理故障引起焊接接头力学性能下降。
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公开(公告)号:CN113798718A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111294890.8
申请日:2021-11-03
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B23K31/02 , B23K28/02 , B23K101/10
摘要: 本发明公开了一种液化天然气管线免背保护气体焊接的工艺方法,包括:S1:脱氧性能的焊材选型;S2:管线坡口加工装配;S3:充正面保护气体,无背部保护气体;S4:免充背部保护气体条件下进行焊接;本发明具有免充背部保护气体、节约充气保护的时间和气体、更利于建造施工阶段人员安全、施工效率高和劳动强度小等优点,尤其适用于‑196℃低温干燥服役的液化天然气不锈钢管线系统,如:液化天然气系统、干冷排液系统、除霜气系统、混合制冷剂系统、不可凝结蒸汽系统等。
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公开(公告)号:CN103406644A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310363239.0
申请日:2013-08-20
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要: 本发明提供一种用于管段纵缝环缝焊接的埋弧焊工艺,其包括步骤:第一步预制焊接坡口;第二步组对焊接坡口;第三步对焊接坡口进行预热;第四步对正面坡口进行封底和填充盖面焊接;第五步对背面坡口进行填充盖面焊接;第六步对焊接件进行检验;可以高效焊接管段纵缝和环缝且焊接质量佳,节省焊接材料,改善焊工工作环境,降低工作强度。
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公开(公告)号:CN206869522U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720301472.X
申请日:2017-03-27
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B23Q7/00
摘要: 一种大管径管线的托举输送装置,包括:用于直接接触并支撑大管径管子的支撑块、安装在支撑块下面的Y轴调节机构及Z轴调节机构;其中,Y轴调节机构及Z轴调节机构均安装于输送小车车体上,输送小车车体3安装在X轴行走导向轨上;输送小车车体通过安装在输送小车车体上的小车驱动组件来驱动输送小车车体沿X轴行走导向轨做X轴移动;通过Y轴、Z轴直线导轨的导向,实现对支撑块的Y轴、Z轴移动调节,并通过第一、第二位置传感检测开关及压力传感器对支撑块的Y轴、Z轴精度进行控制。本实用新型能够自动、快速、精确地对大管径管子的X、Y、Z三个轴向方向进行输送,解决了管子端部与坡口刀的轴向距离和对中问题;提升了坡口的质量和效率。
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公开(公告)号:CN207001562U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720597451.7
申请日:2017-05-26
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B65G35/00
摘要: 一种大管径管线的托举输送装置,包括:用于直接接触并支撑大管径管子的支撑块、安装在支撑块下面的Y轴调节机构及Z轴调节机构;其中,Y轴调节机构及Z轴调节机构均安装于输送小车车体上,输送小车车体3安装在X轴行走导向轨上;输送小车车体通过安装在输送小车车体上的小车驱动组件来驱动输送小车车体沿X轴行走导向轨做X轴移动;通过Y轴、Z轴直线导轨的导向,实现对支撑块的Y轴、Z轴移动调节,并通过第一、第二位置传感检测开关及压力传感器对支撑块的Y轴、Z轴精度进行控制。本实用新型不仅能够自动、快速、精确地对大管径管子的X、Y、Z三个轴向方向进行输送,解决了管子端部与坡口刀的轴向距离和对中问题;而且,大大提升了坡口加工的质量和效率。
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公开(公告)号:CN213053193U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021459762.5
申请日:2020-07-22
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本实用新型属于焊接充气装置技术领域,尤其为一种双相钢防爆墙定位焊的背面充氩装置,包括充气罩,充气罩的一侧设置有磁铁,且充气罩的一端设置有输气管,充气罩远离输气管的一端设置有测量管,充气罩的背面设置有双相钢防爆墙,磁铁的表面设置有开关。本实用新型通过增设充气罩、输气管和测量管,解决了由于双相钢防爆墙的壁厚较薄致使定位焊时若处理不当容易导致出现对坡口的损伤的问题;通过增设磁铁和开关,使得磁铁能够将充气罩贴紧固定在双相钢防爆墙上,解决了现有的充氩装置利用胶带或人力将其固定在焊缝背面致使辅助时间较长而导致组对效率差的问题,使得有效的提高了双相钢防爆墙焊接的组对效率。
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