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公开(公告)号:CN107695051B
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201711004828.4
申请日:2017-10-25
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
发明人: 杜光 , 徐静静 , 单吉华 , 宋峥嵘 , 任博 , 赵刚 , 庄宏昌 , 唐健 , 王勇建 , 王娴 , 宋广兴 , 王金豪 , 徐庚 , 左丰建 , 刘庆国 , 姜鹏 , 董磊 , 田冲
IPC分类号: B08B9/051
摘要: 一种用于清洁管道内部的机器人,包括:旋转进取结构、安装在旋转进取结构上的数个清洁刷子、旋转机械工作臂、内窥镜、安装在旋转机械工作臂上的清洁工具头,其中,旋转进取结构内装有内置旋转电机,内置旋转电机是由电机定子铁芯、安装在电机定子铁芯上第三线圈绕组、电机转子铁芯及安装在电机转子铁芯上的第四线圈绕组构成;且电机转子铁芯及第四线圈绕组嵌入旋转进取结构内部并沿管线内壁圆周布置,并与旋转进取结构的外部轮廓连接;旋转进取结构和旋转机械工作臂与控制操作盘相连。本发明能够在管内内部自由灵活的前进与后退,解决了管线内部难于清洁的问题,对管线内部进行彻底清洁;大大节省了施工所需的各种资源,提高了清洁的工作效率。
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公开(公告)号:CN110696963A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910839307.3
申请日:2019-09-05
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种船体码头系泊方法,包括以下步骤:S1:驳船吊装至船坞内,且驳船的左右船舷均预先设置有橡胶护舷,两个橡胶护舷分别靠近船坞的内壁和船体的舷侧;S2:向船坞内放水,同时调整船体和驳船的压载,使船体和驳船起浮时纵横倾均达到预计的要求;S3:船体与驳船通过缆绳连接到一起;S4:船体与驳船相抵后,解开缆绳并利用船坞的拖钩将驳船和船体一起拖至舾装码头,系缆停靠,本发明有效限制了船体在停靠过程中的滚动。
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公开(公告)号:CN109625172A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811548230.6
申请日:2018-12-18
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63B9/06
CPC分类号: B63B9/065
摘要: 一种半潜式平台上部组块与下部浮体结构滑道提升合拢的工艺,采用以下步骤:一:在地面上设置数条滑道,在滑道的后方和前方分别建造下部浮体结构和上部组块;二:在上部组块的周边安装数个提升装置;三:将上部组块提升到设计高度;四:在上部组块下铺设数条滑道;五:将下部浮体结构沿着滑道滑移到上部组块下方的设定位置就位;六:利用提升塔架和提升梁,降低上部组块的提升高度,使上部组块与下部浮体结构合拢,进行总装连接固定;七:拆除提升塔架和提升梁。本发明不仅能够将上部组块与下部浮体结构在地面上低位同时建造,解决了半潜式平台分段吊装的问题;而且,还解决了海上作业风险比较高的问题,缩短了上部组块与下部浮体结构的合拢周期。
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公开(公告)号:CN109502480A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811548652.3
申请日:2018-12-18
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B66C13/08
摘要: 一种塔楼翻身的吊装工艺,采用以下步骤:一:在垫墩上进行塔楼的预制;二:将塔楼运输至喷涂车间喷涂;三:在塔楼顶层甲板处,布置辅助脚手架和直梯;四:在龙门吊上分别连接吊绳至塔楼的吊点和撑杆处;五:龙门吊的上小车吊钩和下小车吊钩同时起升,直至塔楼处于直立状态;六:调整塔楼的位置与安装后的方向位置一致;七:将下小车钩头安装就位,塔楼安装至模块相应位置后,固定;八:连接好安全绳后,摘扣。本发明不仅解决了塔楼的直立、角度调整及就位安装的问题;大大提高了塔楼整体预制的效率;而且,还解决了塔楼分割预制,塔楼附件不能全部携带吊装的问题;保证了在整个建造过程中,塔楼结构完整性,提高了塔楼预制过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN109484586A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811364013.1
申请日:2018-11-16
申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63C5/02
摘要: 一种用于半潜式平台建造的移动式胎架,包括:结构表面、安装在结构表面下面的能够使自行式模块化运输进入的数个支腿,其中,结构表面为十字格式方形框架结构,方形框架上设有数个孔洞;支腿间留有可进入自行式模块化运输车的空间。本发明不仅节省了分段、环段或总段组对完成后的吊装流程,解决了对大型吊机的依赖性问题,大大提高了施工效率,降低了施工周期;而且,整个施工过程始终是在低位进行,总分段完成后,再运输到半潜式平台总装场地,完成半潜式平台总装工作,大大降低了高空施工的风险,提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN103879795B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201410105460.0
申请日:2014-03-20
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 一种管状结构物滚动装船方法,采用步骤:一步清理场地;二步根据码头管状结构物位置和水平高度,调整驳船位置和吃水深度,使驳船待摆放管状结构物区域中心线和码头摆放待滚动装船管状结构物中心线对正,且驳船甲板高度和码头水平标高一致;三步根据待滚动装船管状结构物长度布置栈桥、卷扬机及跑绳;四步焊接固定栈桥斜坡部分;将卷扬机固定在机架上;五步将跑绳套在待滚动装船管状结构物上,跑绳处于收紧状态;六步检查卷扬机、跑绳、栈桥安装无误,在最佳装船状态滚装装船;七步协调卷扬机使管状结构物由码头滚动至驳船甲板上;八步根据图纸将管状结构物固定;九步重复一次四步至七步完成装船作业;适合较大吨位管状结构物装船作业。
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公开(公告)号:CN104670418A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201410834815.X
申请日:2014-12-29
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要: 一种海洋平台的直升机甲板的总装工艺,采用以下步骤:一:在平整的地面上采用倒置的方式进行直升机甲板建造后,将直升机甲板运送至涂装车间进行整体喷砂涂装;二:将直升机甲板运输至海洋平台的总装场地;三:将二台分别站位于直升机甲板两侧的吊机挂钩;四:二台吊车同时起钩,将直升机甲板整体抬升至设定高度后停止;五:一侧吊车缓慢降钩,当直升机甲板翻身至设定角度后停止向前移动;六:下降钩头至直升机甲板被翻身至100—120度;七:将甲板面与斜支撑的位置相互转换;直至完成直升机甲板翻身;八:将直升机甲板吊装至海洋平台上。本发明利用直升机甲板上表面的平整性,将直升机甲板倒置进行建造,大大加快建造效率,提高了作业的安全性及质量。
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公开(公告)号:CN102561289B
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201010623282.2
申请日:2010-12-30
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号: E02B17/04
摘要: 一种超大型海洋石油平台上部组块循环同步液压顶升工艺,采用以下步骤:一、各支腿底部布置安装顶升及支撑机构;二、控制顶升器顶起一个设定高度行程,旋臂支撑住上部结构后,顶升器回缩;三、将支撑横梁滑移轨进入至上部结构下;四、顶升器顶起一个设定高度行程,旋臂旋转并支撑住上部结构,顶升器回缩;五、下一组支撑横梁滑移进入至支撑横梁下部,顶升器回缩,上部组块被顶升一个设定高度;六、重复三至五,直至将上部组块层叠顶升到预定高度;七、将下部结构运输到上部组块底部;八、回缩顶升器,上部组块与下部结构对接;九、卸载,拆除辅助设备。本发明能够实现上部组块的多点、循环同步提升;且可以对提升速度、位移精度进行有效的控制。
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公开(公告)号:CN104400263A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410508588.1
申请日:2014-09-28
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号: B23K37/00
CPC分类号: B23K37/00 , B23K2101/06
摘要: 一种二氧化碳自动管焊机的升降式辅助移动焊接装置,设有:一移动升降推车、安装在移动升降推车上的一水平托盘,其中,移动升降推车包括:一L形框架、安装在L形框架底部的数个滚轮L形框架立面架上安装有一液压升降装置。本发明能够根据管件尺寸的变化,自动调整二氧化碳自动管焊机的水平移动距离及升降高度,不仅大大提高了二氧化碳自动管焊机的作业范围,解决了固定式焊机因无法移动所导致的无法对大于28英寸的管径进行自动焊接问题;而且,大大提高了焊接质量,缩短施工期;同时,大大降低了生产成本。具有移动灵活、操作简单,受空间限制小,作业范围广等特点。
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公开(公告)号:CN104289835A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410510424.2
申请日:2014-09-28
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号: B23K37/00
CPC分类号: B23K37/00 , B23K35/383
摘要: 一种自动收缩式充气塞,设有:两个相互对应的弧形储气槽、储气槽的两端分别设有出气口及进气口,其中,两个相互对应的弧形储气槽之间安装有数个能够调节长度的支撑连杆;支撑连杆为伸缩式支撑连杆,由两个不同直径的钢管套装而成,其中,设在外面的钢管上设有螺纹孔,螺纹孔内安装有一紧固手柄。本发明构造简单、可随时装卸,并能够根据管径大小自行收缩固定,通过焊口打底焊缝与气体充足均匀地接触,大大减小充气面积,不仅减少了充气时间,解决了充氩时间较长的问题;而且,大大地降低了氩气消耗量;降低了生产成本,提高了工作效率。
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