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公开(公告)号:CN113027360A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110396929.0
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明涉及水平连接器翻转对中机构,包括底座以及供水平连接器安装的翻身架;所述翻身架可拆卸安装于所述底座上,且可转动设定角度设置以带动所述水平连接器翻转对中。该水平连接器翻转对中机构通过翻身架与底座可拆卸安装,并将该翻身架可转动设定角度设置,从而可使得安装于该翻身架上的水平连接器翻转,进而可实现与软管对中。该水平连接器翻转对中机构预制成本低、能够安全、稳定地完成水平连接器的安装,确保软管能够垂直铺设。
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公开(公告)号:CN214616414U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120752493.X
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及水平连接器翻转对中机构,包括底座以及供水平连接器安装的翻身架;所述翻身架可拆卸安装于所述底座上,且可转动设定角度设置以带动所述水平连接器翻转对中。该水平连接器翻转对中机构通过翻身架与底座可拆卸安装,并将该翻身架可转动设定角度设置,从而可使得安装于该翻身架上的水平连接器翻转,进而可实现与软管对中。该水平连接器翻转对中机构预制成本低、能够安全、稳定地完成水平连接器的安装,确保软管能够垂直铺设。
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公开(公告)号:CN113212656A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110500378.8
申请日:2021-05-08
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明涉及用于单点舱的管缆提拉方法,包括以下步骤:S1、进行管缆上部负荷的转移;S2、进行管缆下部负荷的转移;S3、通过绞车牵引管缆至单点舱上的护管的下部,将管缆上的第一快速连接头与护管的第二快速连接头进行对接;S4、将管缆从第一快速连接头上释放,继续牵引管缆至护管处进行临时悬挂,并将开合式抱卡套设于管缆一端的弯曲限制器上;S5、将提拉索具与开合式抱卡连接,分段循环牵引弯曲限制器,并将穿出护管的弯曲限制器一节一节地拆除,至弯曲限制器被完全拆除,将管缆悬挂于护管上。该方法极大地降低作业风险,提高作业效率缩短作业时间。
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公开(公告)号:CN110539847A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910323355.7
申请日:2019-04-22
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/20
Abstract: 本发明公开了一种多节互锁式索节头,该索节头包括:多个主体,每个所述主体包括首尾两端贯通的中空结构,多个所述主体首尾依次排列;多个连接部件,每个所述连接部件位于两相邻的所述主体之间,每个所述连接部件包括贯通的中空结构,用于将两相邻的所述主体首尾依次连接;其中,多个所述主体与多个所述连接部件共同形成贯通的内部空腔以供容置线状可弯曲部件,所述内部空腔能够可活动地弯曲,且所述内部空腔的最小弯曲半径不大于所述线状可弯曲部件的最小弯曲半径。通过这种方式,本发明能够使分别位于索节头内部空腔内外的线状可弯曲部件正常弯曲且不受损坏。
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公开(公告)号:CN110539846A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910323753.9
申请日:2019-04-22
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明公开了一种重力基座,该重力基座包括:第一配重块;第一框架,设置有第一容纳空间,所述第一容纳空间用于容置所述第一配重块;第二配重块;第二框架,设置有第二容纳空间,所述第二容纳空间用于容置所述第二配重块;当所述重力基座需要增加重力时,所述第二框架能够叠置在所述第一框架上,当所述重力基座不需要增加重力时,所述第二框架能够离开所述第一框架。通过这种方式,本发明能够实现重力基座的可调载,为避免重力基座受限于作业船舶的吊装能力提供技术支持。
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公开(公告)号:CN115489669A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211043470.7
申请日:2022-08-29
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明公开了深水SIT型单点系泊FPSO回接方法,包括以下步骤:采用四点限位法对FPSO进行位置和角度控制,创造回接条件;解除锚链筒海固,下放提拉大绞车,工程船打捞预铺的锚腿;所述工程船携带所述锚腿靠近所述FPSO,将所述提拉大绞车与所述锚腿连接;下放所述锚腿入水,所述锚腿载荷从所述工程船转移至所述提拉大绞车;所述提拉大绞车回收所述锚腿至单点转塔,通过止链器锁住所述锚腿,并承担载荷;依次完成其他锚腿回接,进行FPSO回转测试,完成FPSO回接工作。本发明将单点转塔集成至FPSO船体,锚腿与转塔连接处未锚链,其疲劳寿命更好。
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公开(公告)号:CN114033894A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111242296.4
申请日:2021-10-25
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动态立管末端月池限位机构及动态立管末端下放方法,动态立管末端月池限位机构包括至少一个可拆卸安装在月池侧边的限位座;限位座与月池相邻的侧面上设有沿宽度方向排布的至少两排锁合结构,以分别连接限位索具交替传导下放使用;锁合结构包括沿高度方向排布的若干第一吊耳。限位机构设计精巧、结构简单、预制成本低,在动态立管垂直铺设过程中,能够安全、稳定的完成末端防弯器下放通过月池飞溅区入水传递至终端平台,利用限位机构和设计的索具使立管末端在下放、传递、抽拉过程中保持动态立管末端管体、防弯器和A&R绞车钢丝绳始终处于月池中央位置,避免和月池内部船体结构发生干涉。
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公开(公告)号:CN115123491A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210819565.7
申请日:2022-07-12
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了深水半潜平台海上安装工艺,包括以下步骤:半潜平台进行信号链、信号绳和索具预布;四条拖轮对所述半潜平台进行限位;工程船打捞预铺的系泊锚腿并靠近所述半潜平台,将所述信号链从所述半潜平台传递至所述工程船;将所述信号链与所述系泊锚腿进行连接;将所述系泊锚腿载荷从所述工作链转移至所述信号链;所述半潜平台的锚机回收所述信号链,将所述系泊锚腿抽拉并锁止在锚机止链器处,完成一条所述系泊锚腿的回接工作;重复完成上述步骤,依次完成其他所述系泊锚腿的回接工作后,完成所述半潜平台的安装。本发明设计合理高效,确保深水半潜平台海上安装顺利实施。
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公开(公告)号:CN113212656B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202110500378.8
申请日:2021-05-08
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明涉及用于单点舱的管缆提拉方法,包括以下步骤:S1、进行管缆上部负荷的转移;S2、进行管缆下部负荷的转移;S3、通过绞车牵引管缆至单点舱上的护管的下部,将管缆上的第一快速连接头与护管的第二快速连接头进行对接;S4、将管缆从第一快速连接头上释放,继续牵引管缆至护管处进行临时悬挂,并将开合式抱卡套设于管缆一端的弯曲限制器上;S5、将提拉索具与开合式抱卡连接,分段循环牵引弯曲限制器,并将穿出护管的弯曲限制器一节一节地拆除,至弯曲限制器被完全拆除,将管缆悬挂于护管上。该方法极大地降低作业风险,提高作业效率缩短作业时间。
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公开(公告)号:CN113027360B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202110396929.0
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明涉及水平连接器翻转对中机构,包括底座以及供水平连接器安装的翻身架;所述翻身架可拆卸安装于所述底座上,且可转动设定角度设置以带动所述水平连接器翻转对中。该水平连接器翻转对中机构通过翻身架与底座可拆卸安装,并将该翻身架可转动设定角度设置,从而可使得安装于该翻身架上的水平连接器翻转,进而可实现与软管对中。该水平连接器翻转对中机构预制成本低、能够安全、稳定地完成水平连接器的安装,确保软管能够垂直铺设。
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