一种施工扬尘监测识别方法及装置

    公开(公告)号:CN119048970A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410940777.X

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明属于变电站施工扬尘监测识别技术领域,具体涉及一种施工扬尘监测识别方法及装置,包括:利用改进的U‑Net模型对训练样本进行训练,得到模型权重文件;基于采集的当前施工现场扬尘图片,利用模型权重文件获取标注扬尘区域后的当前施工现场扬尘图片及其置信度;根据标注扬尘区域后的当前施工现场扬尘图片及其置信度,进行扬尘警报。本发明不仅可以广域大范围监测识别扬尘情况,自动判断施工场地出现扬尘,并通过报警系统提示施工人员加以改进完善,还提高了施工环境,减少施工过程对环境的破坏,保护施工人员和工地周围人员的健康状况。

    一种风作用下输电线路导线理论模型构建方法及系统

    公开(公告)号:CN118690530A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410640097.6

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 一种风作用下输电线路导线理论模型构建方法及系统,包括按照设定间距对导线进行分段,形成导线单元;基于输电线路设计信息采用导线找形理论分析导线弧垂形态,得到导线单元两端节点坐标矩阵和导线单元长度;基于所述导线单元两端节点坐标矩阵和导线单元长度,结合风荷载计算理论,得到风荷载修正系数;基于导线单元长度、风荷载修正系数和导线截面面积构建导线理论模型。本发明采用导线找形理论和风荷载计算理论得到风荷载修正系数,可计算在风作用下各部位导线的真实风荷载,进而准确计算导线整体刚度矩阵。本发明还利用导线理论模型计算导线整体刚度矩阵,并由导线整体刚度矩阵和风荷载矩阵,得到导线整体位移响应矩阵,为导线分析提供支持。

    一种线路本体状态实时在线仿真分析方法及系统

    公开(公告)号:CN118690529A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410639845.9

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 一种线路本体状态实时在线仿真分析方法及系统包括:通过布置于目标输电线路上的监测装置获取多元异构感知数据;基于所述多元异构感知数据对目标输电线路状态进行初步研判,确定需要进行实时仿真分析的多元异构感知数据;基于目标输电线路参数和需要进行实时仿真分析的多元异构感知数据,计算目标线路所承受荷载矩阵;基于导线参数、所述目标线路所承受荷载矩阵与预先构建的仿真分析模型,计算目标输电线路导线和输电塔的应力比;基于所述目标输电线路导线和输电塔的应力比评估所述目标输电线路;其中,所述预先构建的仿真分析模型包括导线动力学模型和输电塔杆件单元理论模型。本发明采用监测装置获取多元异构感知数据。

    一种架空线路被动冲击式机械除冰装置及方法

    公开(公告)号:CN117060313A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311063879.X

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明申请提供了一种架空线路被动冲击式机械除冰装置及方法,包括外罩、内罩、弹性蓄能机构、碰撞控制机构和碰撞机构;碰撞控制机构包括牵引块、卡爪和卡爪限位筒;弹性蓄能机构包括第一弹性件和第二弹性件,内罩下滑时挤压第一弹性件,卡爪下滑时挤压第二弹性件,积蓄导线覆冰产生的荷载;该装置及方法采用弹性蓄能机构积蓄线路覆冰自身产生的荷载,当荷载超过设定阈值时,碰撞控制机构自动触发碰撞机构动作,产生瞬时冲击载荷,除去导线覆冰,不需要动力源,而且能够根据覆冰变化情况自动触发碰撞和复位,不需要人工干预,保证了除冰效果、避免了破冰时导线大幅度振动,大幅提升了除冰可靠性和安全性,适用于野外恶劣环境下长期运行。

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