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公开(公告)号:CN118735346A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410862729.3
申请日:2024-06-28
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网宁夏电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q10/063 , G06Q50/06
摘要: 本发明属于火电机组优化评估技术领域,公开了一种火电机组优化结果的评估方法及相关装置;其中,所述评估方法包括:基于待评估的优化后火电机组,获取主蒸汽流量、供热抽汽量、供电负荷率和变负荷速率;基于煤质指标和供热抽汽量计算获得发电能力指标;根据供热抽汽量、受供电负荷率影响的安全因子和受变负荷速率影响的安全因子计算获得可靠性价值指标;根据计算获得的发电能力指标和可靠性价值指标进行评估,获得评估结果。本发明公开的技术方案,可关注火电机组的多项动态指标,能够从发电能力和可靠性两方面出发,为优化后火电机组性能提供可量化的评估标准,获得更为准确、可靠的评估结果。
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公开(公告)号:CN118395654A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410507294.0
申请日:2024-04-25
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京信息工程大学
IPC分类号: G06F30/18 , H02J3/00 , G06F30/27 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F113/04
摘要: 本发明涉及一种电网输电通道关键特征参数辨识方法和装置,包括获取目标电网的运行数据;根据电网拓扑图,基于所述运行数据确定所述目标电网的图数据;将所述目标电网的图数据输入至输电通道关键特征参数辨识模型中,得到所述目标电网中输电通道关键特征参数。本发明提高了电网输电通道关键特征参数辨识的准确性和辨识效率。本发明还涉及一种设备和存储介质。
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公开(公告)号:CN114937990B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202210689887.4
申请日:2022-06-17
申请人: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京理工大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明属于电力自动化领域,公开了一种电力系统备用容量确定方法、系统、设备及存储介质,包括:获取电力系统的新能源出力预测数据、火电机组出力数据以及负荷预测数据;根据电力系统的新能源出力预测数据、火电机组出力数据以及负荷预测数据,求解预设的考虑新能源出力预测不确定度的电力系统备用容量确定模型,得到考虑新能源出力预测不确定度的电力系统备用容量;输出考虑新能源出力预测不确定度的电力系统备用容量。充分考虑了新能源出力预测不确定度对电力系统备用容量的影响,进而有效提升计算得到的电力系统备用容量与实际电力系统备用容量的一致性,有效降低弃风、弃光现象的出现,提升清洁能源的消纳能力,降低电力系统运行成本。
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公开(公告)号:CN110176761B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201910370188.1
申请日:2019-05-06
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网河南省电力公司
摘要: 一种电网分区旋转备用容量优化配置方法,包括:获取电网分区的历史数据和运行数据;将所述电网分区的历史数据和运行数据带入预先建立的电网分区旋转备用容量优化配置模型,采用线性规划和迭代寻优相结合的分步求解方法对所述电网分区旋转备用容量优化配置模型进行求解,得到电网分区旋转备用容量的最优配置。本发明提供的技术方案通过求解电网分区旋转备用容量优化配置模型得到电网分区旋转备用容量的最优配置,能够在保障电网各分区调控性能和可靠性需求的基础上,减少系统总备用容量的配置,提高电网整体运行可靠性。
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公开(公告)号:CN113538066B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202110874216.0
申请日:2021-07-30
申请人: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京理工大学 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要: 本发明属于源‑网‑荷互动运行调度与控制领域,公开了一种虚拟电厂参与电力市场的控制方法、系统、设备及介质,包括:获取虚拟电厂在电力市场的日前投标量和日前出清价格,虚拟电厂对内部负荷的供电电价和供电电量,以及虚拟电厂内部的可中断负荷电量;根据虚拟电厂在电力市场的日前投标量和日前出清价格,虚拟电厂对内部负荷的供电电价和供电电量,以及虚拟电厂内部的可中断负荷电量,求解预设的虚拟电厂鲁棒优化调度模型,得到并输出虚拟电厂内各设备参与电力市场的出力值,并根据其控制虚拟电厂内各设备参与电力市场。能够充分保证虚拟电(56)对比文件周博;吕林;高红均;刘俊勇;陈庆攀;谭心怡.多虚拟电厂日前鲁棒交易策略研究.电网技术.2018,(第08期),全文.王宣元;王剑晓;武昭原;刘蓁;宋永华.基于随机鲁棒优化的虚拟电厂灵活调峰投标策略.可再生能源.2020,(第04期),全文.周博;吕林;高红均;谭心怡;吴泓灏.基于两阶段随机规划的虚拟电厂优化交易策略.电力建设.2018,(第09期),全文.
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公开(公告)号:CN117522063A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311573859.7
申请日:2023-11-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 南京理工大学
发明人: 耿建 , 朱靖恺 , 柳伟 , 严璐 , 赵艳 , 徐鹏 , 刘建涛 , 王礼文 , 王勇 , 刘俊 , 郭晓蕊 , 汤必强 , 周竞 , 李峰 , 李亚平 , 毛文博 , 潘玲玲 , 朱克东 , 吕建虎 , 陈爱林 , 于韶源 , 孙知博 , 严嘉豪 , 夏秋 , 崔勇
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06Q50/40
摘要: 本发明公开了一种电动公交车负荷时序调节潜力量化评估方法、系统及设备,评估方法包括获取电动公交车集群历史日负荷充电曲线,并通过聚类,得到典型日负荷曲线;对典型日负荷曲线进行函数拟合,得到电动公交车基线负荷;对工作日电动公交车充电行为分析划分时段,根据电动公交车负荷调节潜力影响因素指标采集电动公交车运营相关参数,并结合电动公交车充电行为划时段分析结果以及电动公交车基线负荷,输入预先建立的电动公交车负荷时序调节潜力量化评估模型,输出量化评估结果。本发明可以为电动公交车的充放电行为规划与调控提供科学依据,促进电力系统与清洁交通的协调发展。
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公开(公告)号:CN116488221A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310469595.4
申请日:2023-04-26
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种电力系统联合运行的紧平衡处置方法、系统、设备及介质,获取风电场、光伏电站、抽水蓄能电站和电池储能装置的参数;将获取的参数输入预先建立的联合运行紧平衡处置模型进行求解,得到电力系统联合运行的紧平衡处置方案,所述联合运行紧平衡处置模型包括以发电厂的总发电量最大化为目标的目标函数和对应的约束条件;输出所述电力系统联合运行的紧平衡处置方案。本发明将不确定性可再生能源和其他机组联合运行,提高了联合运行机组的预期发电量,降低了其风险,仿真结果表明了本发明在提高期望发电量和降低紧平衡的不平衡功率方面的有效性。
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公开(公告)号:CN115776115A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211700500.7
申请日:2022-12-28
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/006
摘要: 本发明公开了一种负荷侧资源优化决策方法、系统、设备及介质,通过分层、分时段的调度方法,挖掘各类负荷调节潜力;基于各类负荷调节潜力建立基于优先级的负荷侧资源参与电网平衡、实现削峰填谷的优化调度模型;对优化调度模型进行求解,得到各类负荷的调节量。本发明能够快速、准确地寻求最优解,实现电网平衡。
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公开(公告)号:CN115438935A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211014770.2
申请日:2022-08-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江综合能源服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种服务商参与日前互动调峰机制的方法和相关系统,包括:获取电力系统运行参数和各类负荷信息;针对电力系统运行参数以及电力系统中的各类负荷信息,以综合能源服务商购电成本最低以及各类用户购电费用最低分别建立目标函数,建立电力系统日前互动调峰的双层调度模型;通过KKT条件将双层调度模型中的下层调度模型等价转化为上层调度模型的等效约束,并通过big‑M法线性化互补松弛约束;得到单层混合整数线性优化模型;计算单层混合整数线性优化模型,得到服务商参与日前互动调峰机制并输出。本发明协调了电网侧与负荷侧的共同利益,在合理的激励相容机制下有效调动了负荷侧参与调峰的积极性。
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公开(公告)号:CN115187132A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210927623.8
申请日:2022-08-03
申请人: 中国电力科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种电动公交车负荷时序可调度潜力计算方法、系统及介质,方法包括:基于电动公交车运营规律,将电动公交车充电日负荷按时间节点进行时段划分;按照所划分时段,对电动公交车用电功率进行表征,拟合电动公交车负荷聚合模型;根据某一时段电动公交车上、下调节潜力,对应结合拟合得到的电动公交车负荷聚合模型,分析各时段调度潜力,得到涵盖多影响因素的电动公交车时序调节潜力数学模型;根据得到的电动公交车时序调节潜力数学模型计算出某一时段电动公交车可调节负荷。本发明从负荷物理特性出发,建立全时段调节潜力模型,能有效引导电动公交车负荷资源参与调峰、调频、备用等电网平衡业务,丰富电网调控运行手段。
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