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公开(公告)号：CN117391233A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311256694.0
申请日：2023-09-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/006
摘要： 本发明申请提供了一种电动汽车充电负荷预测方法和系统，包括：获取待预测的电动汽车影响条件数据和用户充电行为数据；基于电动汽车影响条件数据和用户充电行为数据，采用预先构建的预测模型进行计算，得到待预测电动汽车的充电负荷预测；其中，所述预测模型是以电动汽车影响条件历史数据和用户充电行为历史数据为输入数据，对应的实际充电负荷历史数据为输出数据，通过人工蜂群算法对长短期记忆网络中的参数寻优构建的；本发明申请利用长短期记忆网络算法挖掘电动汽车充电负荷的有效预测特征，剔除非泛用性特征，提升所述模型的泛化性能，基于人工蜂群算法优化长短期记忆网络降低了参数随机选择对预测效果的影响，提升电动汽车功率预测的准确性。
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公开(公告)号：CN118297295A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310009536.9
申请日：2023-01-04
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种充换电网络规划方案多目标评估方法、系统、设备及介质，包括：采用高斯分布型隶属度函数计算充换电网络规划方案在预设的充换电综合评估体系内各最底层指标的隶属度值，并根据所述隶属度值构建模糊评价矩阵；根据所述充换电综合评估体系内预设的各最底层指标重要程度，采用序关系法计算序关系权重系数矩阵；输入所述充换电网络规划方案至预设的离差最大化优化模型，求解得到离差最大化权重系数矩阵；根据所述序关系权重系数矩阵和离差最大化权重系数矩阵计算出综合权重系数矩阵；将所述综合权重系数矩阵和模糊评价矩阵输入至预设的评估矩阵中求解，得到所述充换电网络规划方案的评价值。本发明依据多指标提高评价准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN117828965A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211195789.1
申请日：2022-09-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06Q50/06 , G06F119/02
摘要： 本发明提供的一种基于多特征混合数据输入的充电负荷预测方法及系统，包括：获取待测的充电负荷时序数据和网格属性数据；将待测的充电负荷时序数据和网格属性数据输入到预先训练的充电负荷预测模型中预测电动汽车充电负荷；其中，充电负荷预测模型是基于充电负荷历史时序数据和历史网格属性数对组合神经网络进行训练得到的；其中，组合神经网络包括加入门控循环神经单元的循环神经网络和多层感知器深度神经网络。本发明采用获取城市网格电动汽车充电负荷历史时序数据和属性数据，改进组合神经网络的方法，解决了仅采用历史时序数据作为输入，充电负荷预测精度不高的问题，提升了预测效率和精确度。
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公开(公告)号：CN115420309A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211064576.5
申请日：2022-08-31
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 中国科学院微电子研究所 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种传感器、用于传感器的抗电磁干扰接口电路及工作方法，抗电磁干扰接口电路包括：用于采集传感器电容Csen的电荷变化信号并发送至运算放大电路的信号采集电路；运算放大器OA1、运算放大器OA2和运算放大器OA3，运算放大器OA1、运算放大器OA2的正、反输入分别通过一个具备辅助偏置差分管结构的输入电路结构与信号采集电路的输出连接，接收采集传感器电容Csen的电荷变化信号；运算放大器OA1、运算放大器OA2输出分别连接运算放大器OA3的正、反输入。辅助偏置差分管通过控制输入差分管的体电位来辅助OA1和OA2的直流偏置，提高了电路直流工作点的稳定性，降低了电磁干扰对电路造成的偏置影响。
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公开(公告)号：CN117713822A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311843706.X
申请日：2023-12-28
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 中国科学院微电子研究所 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H03M1/06
摘要： 本发明涉及电子电路技术领域，公开了一种分段冗余电容阵列包括：桥接电容C8、MSB电容阵列和LSB电容阵列；所述MSB电容阵列与LSB电容阵列均包括多个并联的电容，所述MSB电容阵列与LSB电容阵列通过桥接电容C8连接，用于全电容阵列分段冗余。主要是应用于模数转换器的10bit分段冗余电容阵列。分段冗余电容阵列减少了所需电容的数量，同时提高了转换过程中对误判的容忍能力，减小了转换误差，提高了精度。
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公开(公告)号：CN117713703A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311843102.5
申请日：2023-12-28
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 中国科学院微电子研究所 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H03F1/26
摘要： 本发明涉及电子电路技术领域，公开了一种抗电磁干扰的电容型传感器转换电路及方法，所述转换电路包括：电容阵列和运算放大器；所述电容阵列与运算放大器的输入端连接，用于输入浮动电压；所述运算放大器包括反相器和电源电容；反相器和电源电容连接，电源电容用于所述浮动电压进行滤波，所述反相器用于将滤波后的浮动电压进行放大处理。本发明使用反相器和电源电容替代传统放大器，使放大器无需直流偏置，且供电电压浮动，来提高电路的抗电磁干扰能力。
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公开(公告)号：CN110988714A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911096201.5
申请日：2019-11-11
申请人： 天津大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/385 , G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种锂电池火灾危险性综合测试系统及方法，属于新能源汽车领域，其中电动振动台的设计，既能够为锂电池组营造新能源汽车的行驶环境，也能够作为负载为锂电池组提供电源输出点；能够对多种不同规格的锂电池组进行火灾危险性进行分析，并预测使用寿命；以锂电池组的发热温度为基准，能通过空调降温系统对锂电池组进行适当降温，并对降温性能进行分析，从而能够分析控制锂电池组火灾发生的情况；以防爆测试箱作为锂电池组的火灾危险性测试环境，且防爆测试箱设计了带单向泄压阀的泄压管，确保锂电池组的整个测试过程是安全的，避免爆炸风险；测试结果能够为锂电池组的热管理系统的改进提供依据，利于安全、可靠的新能源电动汽车的设计。
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公开(公告)号：CN117060356A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311027166.8
申请日：2023-08-15
申请人： 国网经济技术研究院有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司
摘要： 本发明涉及一种抑制模块电容放电电流的非对称阀控过流保护方法和系统，包括以下步骤：基于柔性直流多站组网系统建立电磁暂态仿真模型，并确定整流状态下不闭锁的最小阀控过流保护定值以及逆变状态下不越限的最大阀控过流保护定值；基于确定的最小阀控过流保护定值和最大阀控过流保护定值，确定实际阀控过流保护策略；基于实际阀控过流保护策略，确定实际阀控过流保护定值，进行阀控过流保护。本发明利用换流站在不同运行状态下的故障穿越和站内安全电气应力不同的特性，通过在整流和逆变状态下动态切换阀控过流保护定值，实现换流站对安全运行及故障穿越的要求。因此，本发明可以广泛应用于直流输电领域。
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公开(公告)号：CN116544971A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310595196.2
申请日：2023-05-24
申请人： 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司邵阳供电分公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于低压配网负荷动态调节装置及其控制方法，装置包括设置于负载输入端的本体，所述本体包括主控制器单元以及与电网每一相一一对应的接触器，电网每一相均通过对应的接触器和本体的输出端L连接，所述主控制器单元的电压采集端和电网每一相分别连接，所述主控制器单元还和每个接触器的控制端分别连接，所述本体还包括旁路开关QF2，所述本体的输出端L通过旁路开关QF2与电网的目标相连接。本发明有效避免了台区配变单相过载情况发生以及解决用户末端低电压问题。
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公开(公告)号：CN113346465B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110688224.6
申请日：2021-06-22
申请人： 国网重庆市电力公司 , 重庆大学 , 北京中恒博瑞数字电力科技有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了基于零序电流阻容成分的逆变型电站纵联保护装置及方法，装置部分中包括安装在目标逆变型电站联络线路中升压站母线侧的系统侧断路器及与系统侧断路器通信连接的系统侧控制装置，还包括安装在目标逆变型电站联络线路中电源母线侧的电源侧断路器及与电源侧断路器通信连接的电源侧控制装置。方法部分通过采集目标逆变型电站联络线路中升压站母线侧零序电流及目标逆变型电站联络线路中电源母线侧零序电流并进行逻辑判断，准确区分区内和区外故障，进而进行保护动作。与现有技术相比，在汇集系统全范围内兼顾保护的选择性和速动性的同时，降低了硬件要求，进而降低了工程建设投入。
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