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公开(公告)号：CN111155361A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010017452.6
申请日：2020-01-08
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了地铁可更换框架式减振浮置板道床施工方法，它包括CPⅢ控制网及基标测设步骤、走行轨安装步骤、底座钢筋绑扎、立模步骤、底座混凝土浇筑及养生步骤、限位凸台预埋件安装步骤、侧墙立模及混凝土浇筑步骤、底座混凝土面检查及处理步骤、铺设减振隔离垫及土工布步骤、轨排架设及初调步骤、道床钢筋及预埋件安装步骤、水沟盖板角钢及模板安装步骤、轨排精调步骤、浇筑道床混凝土及养生步骤、线路复测及数据分析步骤和减震垫更换试验步骤；本发明利用地铁框架式减振浮置板道床施工技术，其施工工效较高，质量可控，成本较低，可操作性强，可广泛推广运用。
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公开(公告)号：CN111155361B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010017452.6
申请日：2020-01-08
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了地铁可更换框架式减振浮置板道床施工方法，它包括CPⅢ控制网及基标测设步骤、走行轨安装步骤、底座钢筋绑扎、立模步骤、底座混凝土浇筑及养生步骤、限位凸台预埋件安装步骤、侧墙立模及混凝土浇筑步骤、底座混凝土面检查及处理步骤、铺设减振隔离垫及土工布步骤、轨排架设及初调步骤、道床钢筋及预埋件安装步骤、水沟盖板角钢及模板安装步骤、轨排精调步骤、浇筑道床混凝土及养生步骤、线路复测及数据分析步骤和减震垫更换试验步骤；本发明利用地铁框架式减振浮置板道床施工技术，其施工工效较高，质量可控，成本较低，可操作性强，可广泛推广运用。
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公开(公告)号：CN110606432A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910962024.8
申请日：2019-10-11
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨吊装专用吊具及使用方法，吊具包括固定卡套、夹轨钳、钢丝绳和吊环；钢丝绳包括上段钢丝绳和下段钢丝绳，吊环包括过渡吊环和终端吊环；固定卡套套在钢轨两端的端头位置，且每个固定卡套上方设置一个终端吊环，终端吊环通过下段钢丝绳与过渡吊环连接，过渡吊环分别与吊钩和夹轨钳连接，过渡吊环通过上段钢丝绳与吊钩连接。本发明还公开了夹轨钳的具体形式以及固定卡套的结构。本发明解决了钢轨吊装过程中由于吊点位置不正确以及在吊装过程中出现夹轨钳移位和掉落、起重设备急停起及设备操作人员误操作引起的安全问题，确保了在吊装过程中人员及设备实施的安全。
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公开(公告)号：CN110344838A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910778450.6
申请日：2019-08-22
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有闸门防喷涌构造的土压平衡盾构结构及方法，结构包括刀盘、前盾、主驱动、中盾、盾尾、推进油缸和螺旋输送机；推进油缸顶在管片前端面上，刀盘背后设置土舱，土舱后面设置主驱动；土舱的下部开口，在土舱的下部设置螺旋输送机的转轴，螺旋输送机倾斜设置，螺旋输送机的落渣口设置上闸门机构和下闸门机构；渣土经过上闸门机构和下闸门机构落到皮带机系统的皮带上；上闸门机构设置上闸门板、第一落渣口和防喷涌落渣口；下闸门机构设置下闸门板和第二落渣口。本发明使稀渣通过的面积很小，渣土涌出量少，运行中的皮带能有效运输。此土压平衡螺旋输送机闸门防喷涌构造对于盾构喷涌难题的解决更直接、有效，具有较大的推广前景。
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公开(公告)号：CN111608667A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010360400.9
申请日：2020-04-30
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于盾尾密封的多点密封注脂装置及方法，包括电机、减速机、旋转轴、旋转叶片、凸轮盘、储物桶以及安装注脂结构；凸轮盘与旋转轴固定，凸轮盘上设置滑槽，滑槽的作用是使得柱塞泵的活动部件作往复运动；储物桶上设置进脂孔，密封脂通过进脂孔进入储物桶中；储物桶设置在安装注脂结构的上方，安装注脂结构的壁上设置若干柱塞泵安装孔，储物桶与安装注脂结构之间具有流脂通道，流脂通道一侧连向储物桶内，流脂通道的另一侧与柱塞泵的第一进脂口连通。本发明提供一种用于盾尾密封的多点密封注脂装置及方法，通过多通道供脂，相比于传统的单一通道供脂，可以确保及时补充密封腔室内损失的密封脂，保证盾尾密封安全。
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公开(公告)号：CN110640903A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910962008.9
申请日：2019-10-11
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于清洗的混凝土搅拌设备及使用方法，搅拌设备包括搅拌罐、安装套管、搅拌装置、驱动装置和清洗装置；驱动装置包括驱动电机、减速机和转动轴，驱动电机与减速机连接，减速机与转动轴连接；搅拌装置包括搅拌杆和搅拌叶，搅拌叶与搅拌杆固定；清洗装置包括清洗杆和清洗刷；安装套管与转动轴固定，安装套管用于连接搅拌装置和清洗装置；搅拌罐下方设置一个设备平台，驱动电机和减速机设置在设备平台上。本发明通过设置安装套管与转动轴连接，在安装套管的外部通过连接头安装带有钢丝刷的清洗杆，当搅拌使用完毕后，换下搅拌杆，换上清洗杆，通过电机带动清洗杆转动，利用钢丝刷清扫搅拌罐的内壁，节省人力，达到更好的清洗效果。
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公开(公告)号：CN110398426A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910778460.X
申请日：2019-08-22
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种土的抗剪强度与水土压力测量模拟装置及方法，包括动力供压单元和测量单元；动力供压单元与测量单元连接为测量单元提供压力，且动力供压单元设置液压表，用于测量液压；测量单元包括容器和抗剪强度测量机构；容器内设置滑套密封机构将容器内部一分为二；容器内的空间包括空间一和空间二，动力供压单元与空间二连通，抗剪强度测量机构安装在容器上并伸入到空间一中，空间一的侧壁上设置滤水件和通水孔；抗剪强度测量机构包括剪切板和板杆，剪切板上设置若干剪切片，板杆与容器固定且连接处进行密封处理。本发明可测量重塑土中的水压力、土压力；测量出来的抗剪强度未经过土样应力释放的过程，测量结果更准确，具有较大的推广前景。
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公开(公告)号：CN211333944U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921693806.8
申请日：2019-10-11
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于清洗的混凝土搅拌设备，包括搅拌罐、安装套管、搅拌装置、驱动装置和清洗装置；驱动装置包括驱动电机、减速机和转动轴，驱动电机与减速机连接，减速机与转动轴连接；搅拌装置包括搅拌杆和搅拌叶，搅拌叶与搅拌杆固定；清洗装置包括清洗杆和清洗刷；安装套管与转动轴固定，安装套管用于连接搅拌装置和清洗装置；搅拌罐下方设置一个设备平台，驱动电机和减速机设置在设备平台上。本实用新型通过设置安装套管与转动轴连接，在安装套管的外部通过连接头安装带有钢丝刷的清洗杆，当搅拌使用完毕后，换下搅拌杆，换上清洗杆，通过电机带动清洗杆转动，利用钢丝刷清扫搅拌罐的内壁，节省人力，达到更好的清洗效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211473292U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921693819.5
申请日：2019-10-11
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于建筑工地且便于收纳的脚手架，包括第一脚踏板、第二脚踏板、连接装置以及支撑装置；第一脚踏板和第二脚踏板通过连接装置连接，且第一脚踏板和第二脚踏板可绕连接装置进行折叠或者展开；支撑装置为支撑调节装置，支撑装置用于支撑第一脚踏板和第二脚踏板，且通过支撑装置能够调节第一脚踏板和第二脚踏板的高度；在第一脚踏板和/或第二脚踏板的底部安装有临时工具放置箱，临时工具放置箱与第一脚踏板和/或第二脚踏板为可拆卸安装。本实用新型的效果是：本实用新型将临时工具放置箱设置在平台底部，不会对工作人员的安全构成威胁。另外，本实用新型的第一脚踏板和第二脚踏板可展开，也可折叠，便于收纳。
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公开(公告)号：CN212296369U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020712139.X
申请日：2020-04-30
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于盾尾密封的多点密封注脂装置，包括电机、减速机、旋转轴、旋转叶片、凸轮盘、储物桶以及安装注脂结构；凸轮盘与旋转轴固定，凸轮盘上设置滑槽，滑槽的作用是使得柱塞泵的活动部件作往复运动；储物桶上设置进脂孔，密封脂通过进脂孔进入储物桶中；储物桶设置在安装注脂结构的上方，安装注脂结构的壁上设置若干柱塞泵安装孔，储物桶与安装注脂结构之间具有流脂通道，流脂通道一侧连向储物桶内，流脂通道的另一侧与柱塞泵的第一进脂口连通。本实用新型提供一种用于盾尾密封的多点密封注脂装置，通过多通道供脂，相比于传统的单一通道供脂，可以确保及时补充密封腔室内损失的密封脂，保证盾尾密封安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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