一种四阀瓣式无摩擦球阀

    公开(公告)号:CN109707865A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910084282.0

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明提供了一种四阀瓣式无摩擦球阀,所述的球形阀芯组件包括楔形阀芯,所述的一对关位楔形侧面上分别安装有一个关位阀瓣,一对关位楔形侧面上的中间位置分别沿着轴向设置有关位导向键,每个关位阀瓣上沿着轴向设置有关位导向槽,所述的一对开位楔形侧面上分别安装有一个开位阀瓣,一对开位楔形侧面上的中间位置分别沿着轴向设置有开位导向键,每个开位阀瓣上沿着轴向设置有开位导向槽。本发明的球阀能够实现无摩擦启闭,楔形阀芯配合四阀瓣式结构,可以保证阀门具有双向密封零泄漏能力,阀门可以实现无摩擦启闭动作,消除了密封磨损,大大提高了阀门的使用寿命。

    一种四阀瓣式无摩擦球阀

    公开(公告)号:CN209977301U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920163315.6

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种四阀瓣式无摩擦球阀,所述的球形阀芯组件包括楔形阀芯,所述的一对关位楔形侧面上分别安装有一个关位阀瓣,一对关位楔形侧面上的中间位置分别沿着轴向设置有关位导向键,每个关位阀瓣上沿着轴向设置有关位导向槽,所述的一对开位楔形侧面上分别安装有一个开位阀瓣,一对开位楔形侧面上的中间位置分别沿着轴向设置有开位导向键,每个开位阀瓣上沿着轴向设置有开位导向槽。本实用新型的球阀能够实现无摩擦启闭,楔形阀芯配合四阀瓣式结构,可以保证阀门具有双向密封零泄漏能力,阀门可以实现无摩擦启闭动作,消除了密封磨损,大大提高了阀门的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种将阀杆连接到阀构件的装置

    公开(公告)号:CN204533800U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201420871426.X

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种将阀杆连接到阀构件的装置,包括阀杆和阀构件,阀杆与阀构件通过螺纹连接,阀杆端部和阀构件之间设有与阀杆轴线平行的销孔,销孔中设有圆柱销,阀构件端部设有沉孔,沉孔中设有挡块,阀构件中设有半圆沟槽,半圆沟槽中设有弹性挡圈。本实用新型具有以下优点,圆柱销不破坏连接螺纹的完整性,销孔只切掉了阀杆外圈小部分并未穿透阀杆,阀杆强度几乎没有降低,销的大小基本不受阀杆影响,可以根据不同工况适当改变销的大小,以增强防松强度。钻孔可在周向多个位置配钻,相互不影响,所以维修时阀杆与阀构件不必配套更换,维修成本低。有弹性挡圈和挡块,限制了销的脱落,可靠性高。

    一种驾驶模拟训练平台及控制方法

    公开(公告)号:CN118629289A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410658955.X

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶模拟训练平台及控制方法,其中驾驶模拟训练平台包括:控制计算模块、训练模拟主机、多自由度运动平台、采集模块和修正模块;所述多自由度运动平台包括:上动平台、下静平台和若干个电动缸;所述上动平台、所述下静平台和所述电动缸采用Stewart并联结构。本申请通过控制计算模块根据平台模拟姿态参数计算电动缸目标长度,控制计算模块还根据电动缸实际长度计算平台实际姿态参数,提高了控制结果可反馈性;通过修正模块根据平台模拟姿态参数、电动缸目标长度、电动缸实际长度和平台实际姿态参数得到修正系数,提高了平台控制准确性。

    一种基于无人机的设备巡检系统及方法

    公开(公告)号:CN117472072A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311215502.1

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的设备巡检系统及方法,系统包括:巡检规划模块,用于通过设备分布规划巡检路线;数据采集模块,用于通过无人机采集所述巡检路线上的设备的运行状态数据;本地处理模块,用于通过多组计算机对所述运行状态数据进行分布式计算分析得到初步处理结果;云端处理模块,用于将所述初步处理结果上传至云端的服务器进行分析得到巡检结果。本发明通过所述分布式计算通过无人机操作小组的计算机进行,可以兼容各种型号无人机,设备要求低,通过分布式计算获取初步处理结果,通过云计算获取巡检结果,对设备利用率更高,数据处理速度更快。

    一种用于教练机的机械式姿态仪表装置

    公开(公告)号:CN116564162A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310326088.5

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于教练机的机械式姿态仪表装置,包括外框和后盖,外框的底部设有前盖,前盖的底部四周均设有后盖支撑板,多个后盖支撑板之间设有电机驱动板和姿态仪转球,姿态仪转球上设有俯仰刻度盘;姿态仪转球设置于俯仰驱动机构上,俯仰驱动机构设置于倾斜驱动机构上,俯仰驱动机构和倾斜驱动机构均与主控板电性连接,主控板通过电路板固定支架固定于后盖内部。采用姿态仪转球增强了模拟飞行的真实感,并直观地显示出真实的飞行姿态,使飞行员的模拟飞行状态与真实飞行状态保持高度一致,避免出现视觉感官的错误,为后期真实飞行提供了可靠的安全保证。

    一种两位四通式旋塞阀、主阀及操作器

    公开(公告)号:CN108223840B

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201711437390.9

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明提供了一种两位四通式旋塞阀,包括主阀和操作器,操作器安装在主阀上,操作器中的导向销从第一竖槽的槽顶运动至槽底进入横槽的一端,主阀中的旋塞上升至上极限位置,使得密封滑片与通道端面脱离;操作器中的导向销从横槽的一端运动至另一端进入第二竖槽的槽底,主阀中的旋塞带动密封滑片旋转;操作器中的导向销从第二竖槽的槽底运动至槽顶,主阀中的旋塞下降至下极限位置,使得密封滑片与通道端面接触密封。本发明的阀门流通能力好、密封可靠性强,楔形主动式密封可以避免密封圈磨损、操作力矩小、大大提高阀门的使用寿命,可广泛用于石油化工行业中油品计量、油品输送切换等场合。

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