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公开(公告)号：CN207248822U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721306609.7
申请日：2017-10-11
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本实用新型提供了一种腐蚀挂片、电阻探针取放器，包括筒状密封器，筒状密封器的一端封口，另一端具有用于与输送管道密封连接的连接结构，筒状密封器封口的一端穿装有转动套，转动套轴向固定、周向转动的安装在筒状密封器上且与筒状密封器密封配合，转动套上套装有取放丝杆，取放丝杆的下端设有用于与腐蚀挂片、电阻探针螺纹连接的螺纹段，使用时将筒状密封器一端与输送管道连接，转动取放丝杆向下移动直至与腐蚀挂片、电阻探针旋紧，旋转转动套使取放丝杆连带着腐蚀挂片、电阻探针向上移动，从而取出腐蚀挂片、电阻探针，整个过程实现了腐蚀挂片、电阻探针的自动取放，操作方便。
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公开(公告)号：CN115305117B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202110491158.3
申请日：2021-05-06
IPC分类号： C10G67/14
摘要： 一种柴油加氢与芳烃抽提组合生产芳烃组分的方法，包括：将柴油原料油进入加氢裂化单元进行反应，其反应流出物经分离得到轻馏分和重馏分，所得轻馏分为富含BTEX芳烃的组分；所得的重馏分进入芳烃抽提单元进行芳烃抽提，得到抽出油和抽余油；所述抽出油全部循环至加氢裂化单元入口；抽余油进入加氢改质单元进行反应经分离得到高十六烷值柴油产品。本发明提供一种加氢裂化、芳烃抽提和加氢改质的组合工艺，能将劣质柴油原料油中的重质芳烃最大量的转化为BTEX组分，具有BTEX收率高的特点。
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公开(公告)号：CN117181288A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210616138.9
申请日：2022-05-31
摘要： 本公开涉及一种加氢裂化催化剂，加氢裂化催化剂包括载体和负载在所述载体上的活性金属组分；活性金属组分包括第VIII族金属元素和第VIB族金属元素；载体由酸性组分和基质组成，酸性组分为N值大于0.6且Db值大于1的分子筛；某一待测分子筛的N值的定义为该分子筛对四氢萘的吸附量与标准分子筛对四氢萘的吸附量的比值，所述标准分子筛为HY分子筛；某一待测分子筛的Db值的定义为该分子筛对丁基苯的吸附量的平方值与该分子筛对甲基茚满的吸附量和该分子筛对苯的吸附量的乘积的比值。本公开提供的催化剂具有较高的双环芳烃定向开环反应活性和选择性，可用于催化柴油加氢改质过程。
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公开(公告)号：CN117181284A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210613270.4
申请日：2022-05-31
摘要： 本公开涉及一种针对双环芳烃的加氢裂化催化剂及其制备方法和应用，所述加氢裂化催化剂包括载体和负载在所述载体上的活性金属组分；所述活性金属组分包括第VIII族金属元素和第VIB族金属元素；所述载体由酸性组分和基质组成，所述酸性组分为N值大于1的分子筛；其中，某一待测分子筛的N值的定义为该待测分子筛对双环芳烃及其衍生物的吸附量与标准分子筛对双环芳烃及其衍生物的吸附量的比值，所述标准分子筛为HY分子筛，所述标准分子筛SiO2和Al2O摩尔比为5.4，晶胞常数为24.60埃。本公开的催化剂可以提高双环芳烃含量的原料油转化率高，适用于劣质柴油加氢裂化生产高十六烷值柴油或者轻质芳烃过程。
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公开(公告)号：CN113881457B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202010633821.4
申请日：2020-07-02
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及一种处理富含芳烃馏分油的方法，该方法包括：富含芳烃馏分油经切割后得到轻馏分和重馏分；将重馏分送至加氢单元，依次通过加氢精制反应区与加氢异构反应区，反应流出物经分离后得到加氢重馏分；加氢异构反应区的单环芳烃异构比不低于15％；将轻馏分和加氢重馏分送至催化裂化单元进行催化裂化反应，反应流出物经分离至少得到气体、催化裂化汽油馏分、催化裂化柴油馏分。本发明通过对重馏分进行加氢精制与加氢异构合理匹配，控制异构过程而避免过度加氢饱和，从而明显降低整个加工体系的氢耗。
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公开(公告)号：CN115305117A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110491158.3
申请日：2021-05-06
IPC分类号： C10G67/14
摘要： 一种柴油加氢与芳烃抽提组合生产芳烃组分的方法，包括：将柴油原料油进入加氢裂化单元进行反应，其反应流出物经分离得到轻馏分和重馏分，所得轻馏分为富含BTEX芳烃的组分；所得的重馏分进入芳烃抽提单元进行芳烃抽提，得到抽出油和抽余油；所述抽出油全部循环至加氢裂化单元入口；抽余油进入加氢改质单元进行反应经分离得到高十六烷值柴油产品。本发明提供一种加氢裂化、芳烃抽提和加氢改质的组合工艺，能将劣质柴油原料油中的重质芳烃最大量的转化为BTEX组分，具有BTEX收率高的特点。
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公开(公告)号：CN112742452B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201911053683.6
申请日：2019-10-31
摘要： 本发明涉及加氢催化剂领域，公开了一种加氢催化剂，该催化剂包括载体和负载在载体上的第VIB族金属元素和第VIII族金属元素；所述载体含有耐热无机氧化物和分子筛中的至少一种；所述载体内部具有贯通的孔道，所述孔道的横截面积与所述载体的横截面积的比值为0.05‑30：100；该载体的吸水率与BET孔容的差值R不低于0.2mL/g。将本发明提供加氢催化剂用于烃油的加氢裂化时，在获得较高的催化活性的同时，还能够获得高航煤收率。
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公开(公告)号：CN112745920B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911043473.9
申请日：2019-10-30
IPC分类号： C10G65/12
摘要： 本发明涉及一种生产高辛烷值汽油的加氢裂化方法，该方法包括柴油原料经加氢精制反应区、加氢裂化反应区I反应后，经分离得到汽油馏分、中间馏分和尾油馏分。其中，中间馏分返回至加氢裂化反应区I进一步转化，尾油馏分进入加氢裂化反应区II进一步转化。本发明将中间馏分和尾油馏分中的多环芳烃最大化转化，多产高辛烷值汽油馏分，汽油馏分的RON可达93以上，且总芳烃损失少。
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公开(公告)号：CN114433245A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011193833.6
申请日：2020-10-30
IPC分类号： B01J32/00 , B01J35/10 , B01J21/12 , B01J21/14 , B01J21/04 , B01J21/06 , B01J21/08 , B01J21/10 , B01J23/888 , C10G45/08
摘要： 本发明提供了一种用于制备加氢催化剂的载体、加氢催化剂和重质馏分油的加氢改质方法。所述载体具有双峰孔结构；所述双峰孔结构中，大孔的可几孔孔径在200～800nm的范围内，小孔的可几孔孔径在4～9nm的范围内，并且所述大孔的可几孔孔径与所述小孔的可几孔孔径的比值为50～100；所述大孔的孔容与所述小孔的孔容的比值为3～10。所述加氢催化剂包括上述的载体和活性金属组分。采用本发明提供的催化剂加工重质馏分油可以得到密度较低，氢含量较高的产品。
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公开(公告)号：CN109718722B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201711025292.4
申请日：2017-10-27
摘要： 本发明涉及具有固体颗粒床层的反应器的领域，公开了一种滴流床反应器，所述滴流床反应器包括具有供原料进入的进料口(100)、供产物排出的出料口(101)和供催化剂排出的卸料口(102)的反应器外壳(10)以及安装于所述反应器外壳(10)内且沿所述反应器外壳(10)的高度方向排列的多个用于装填催化剂的床层(11)，相邻的所述床层(11)之间通过卸料管(12)连通，所述卸料管(12)上安装有用于开闭所述卸料管(12)的开合单元(13)。该滴流床反应器能够减少各个床层中的催化剂的返混率，减少了催化剂的返混现象。
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