一种石油焦隔断门
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107163976B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710323819.5

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种石油焦隔断门,以克服现有技术中石油焦隔断门的门前堆焦,隔断门无法顺利关闭以及无法进行内部冲洗等问题。该隔断门包括前部钢板和后部钢板,前部钢板和后部钢板中间为多根横向支撑管和多根纵向支撑管,前部钢板和后部钢板通过横向支撑管和纵向支撑管固定连接在一起,隔断门底部装有底部刮板,该石油焦隔断门还包括液压执行机构和冲洗管装置,冲洗管装置依次包括冲洗管进口管、冲洗管竖直管和冲洗管水平管,冲洗管进口管位于隔断门中上部,从前部钢板和后部钢板中间进入隔断门,冲洗管竖直管为一根纵向支撑管的一部分,冲洗管水平管为一根横向支撑管一部分,冲洗管水平管上安装有喷头。

    螺旋取料机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206985192U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720515728.7

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本实用新型涉及石油化工领域,公开了一种螺旋取料机,该螺旋取料机包括:第一筒体(11),该第一筒体(11)固定安装于机架;螺杆(10),该螺杆(10)可转动地安装在第一筒体(11)内并贯穿第一筒体(11);其特征在于,螺旋取料机还包括第二筒体(12),该第二筒体(12)的一端可转动地连接于第一筒体(11),第二筒体(12)的另一端形成为取料口(101),螺杆(10)从第一筒体(11)延伸至第二筒体(12),在第二筒体(12)的外周面上设置有搅拌装置(210)。本实用新型的螺旋取料机可以搅动取料口附件堆积的物料,使物料易于坍塌至取料口便于取料。

    一种焦炭提升装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207016033U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720511044.X

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种焦炭提升装置,以克服现有技术焦炭输送效率低、取料机出口易堵料等问题。该石油焦取料装置包括筒体、主轴、取料机大车和取料机小车,筒体竖直放置,筒体正中间安装有一根与筒体高度相同的主轴,在取料机小车上安装有螺旋驱动装置,取料机大车上安装有取料机大车皮带,取料机大车皮带的一个端部为取料机出口,筒体下端安装有进料头,筒体内部沿主轴安装有正向螺旋机构和反向螺旋机构,正向螺旋机构和反向螺旋机构之间设置螺旋机构出口,螺旋机构出口与取料机大车皮带连通,筒体顶部向上穿过取料机大车和取料机小车并固定在取料机大车和取料机小车上,主轴与螺旋驱动装置连接。

    航空汽油组合物、航空汽油及其制备方法

    公开(公告)号:CN115074161A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110277315.0

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明涉及航空燃料技术领域,公开了一种航空汽油组合物、一种航空汽油及其制备方法。所述航空汽油组合物含有基础油和添加剂,其中,所述基础油含有组分油A,所述组分油A含有2‑7重量%的C4烷烃、2‑6重量%的C5烷烃、3‑8重量%的C6烷烃、20‑30重量%的C7烷烃、49‑65重量%的C8烷烃、0.5‑3重量%的C9烷烃和2‑5重量%的C10烷烃,且所述组分油A的馏程为23‑160℃;所述添加剂含有四乙基铅。该航空汽油组合物在满足抗爆性、蒸发性、低温流动性及安定性等各项指标要求的同时,调和组分少,且各组分无需高度精制,廉价易得,来源广泛。另外,该航空汽油组合物铅和芳烃的含量低,燃烧污染小,对环境友好。并且,其制备过程简单,极易实施。

    降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO<base:Sub>2</base:Sub>排放浓度的方法

    公开(公告)号:CN105084322B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201410213226.X

    申请日:2014-05-20

    CPC classification number: Y02A50/2327

    Abstract: 本发明公开了一种降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO2排放浓度的方法,该方法包括:(1)将含有H2S的酸性气体引入加氢还原反应器中,在加氢预硫化条件下将H2S与加氢还原催化剂接触进行加氢预硫化反应,得到加氢预硫化尾气;其中,加氢预硫化条件使得加氢预硫化尾气中的硫全部以H2S的形式存在;(2)将加氢预硫化尾气冷却后与含有胺液的吸收液接触,得到剩余气体和吸收了H2S的含有胺液的吸收液,剩余气体经焚烧后排放。本发明方法大大降低了排放的烟气中SO2浓度,不仅有效解决了硫磺回收装置在加氢预硫化阶段SO2排放浓度高,污染大气环境的问题,且能够有效地利用大量的硫资源,减少硫资源的浪费。

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