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公开(公告)号：CN111927484B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010765574.3
申请日：2020-08-03
申请人： 中国矿业大学(北京) , 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，包括：S10：确定卡机区域；S20：在卡机区域确定切口尺寸，对护筒进行切割，形成检修的切口，经由切口清理螺旋输送机内卡机异物；S30：清理完毕；S40：以切口板重新封闭切口。本发明提供的盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，在原有检查基础之上，通过在螺旋输送机护筒侧面适当位置切割一定规格的开口，清理内部碎石及孤石，最后重新对切口进行焊接封闭处理。本发明避免工人直接内部进行清理，极大地降低施工人员作业风险，处理效率高，良好的解决了卡机造成工期延误的问题，且封堵方法简单易行，在应对应急预案上，能有条不紊、高效安全地解决突发事件，对于现有盾构施工具有一定的指导意义，值得推广。
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公开(公告)号：CN111927484A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010765574.3
申请日：2020-08-03
申请人： 中国矿业大学(北京) , 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，包括：S10：确定卡机区域；S20：在卡机区域确定切口尺寸，对护筒进行切割，形成检修的切口，经由切口清理螺旋输送机内卡机异物；S30：清理完毕；S40：以切口板重新封闭切口。本发明提供的盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，在原有检查基础之上，通过在螺旋输送机护筒侧面适当位置切割一定规格的开口，清理内部碎石及孤石，最后重新对切口进行焊接封闭处理。本发明避免工人直接内部进行清理，极大地降低施工人员作业风险，处理效率高，良好的解决了卡机造成工期延误的问题，且封堵方法简单易行，在应对应急预案上，能有条不紊、高效安全地解决突发事件，对于现有盾构施工具有一定的指导意义，值得推广。
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公开(公告)号：CN212837817U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021959309.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 中国建筑股份有限公司
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 一种微风化凝灰岩地层盾构掘进的刀盘结构，包括刀盘本体和刀具；刀盘本体包括横主辐条、竖主辐条、内圆环、中间圆环、外圆环、第一斜辐条和第二斜辐条；内圆环、中间圆环和外圆环连接在横主辐条和竖主辐条上；横主辐条两端与外圆环之间连接有第一端板；第一斜辐条布置在竖主辐条的左右两侧；第二斜辐条布置在横主辐条的上下两侧；刀具包括有撕裂刀、边缘刮刀、正面刮刀、焊接刮刀、圆周保径刀、超控刀、双刃滚刀和单刃滚刀；双刃滚刀分别设在横主辐条和竖主辐条上；单刃滚刀分布在竖主辐条、第一斜辐条、第二斜辐条、第一端板和第二端板上。本实用新型解决了传统刀盘不适用于微风化凝灰岩地层以及难以保证盾构长距离安全、高效的掘进的技术问题。
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公开(公告)号：CN116201563B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310466996.4
申请日：2023-04-27
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 一种用于盾构施工的横通道旁侧竖井快速出土及进料方法，包括施工隧道，施工盾构旁侧辅助竖井，施工暗挖横通道，架设大型龙门吊，布设桥式起重机，出土阶段，编组列车上各个载料装置上装载有渣土通过起重机出料，进料阶段，编组列车上各个载料装置或者装载料位于地面上，通过起重机进料的步骤。本发明利用横通道内的双梁桥式起重机，将编组列车中的土斗、浆车吊至竖井口，和地面大型龙门吊衔接出土与补充浆液，并能由地面大型龙门吊和横通道内双梁桥式起重机配合完成管片、浆车和空土斗的吊放，实现用于盾构施工的暗挖横通道旁侧竖井始发盾构快速出土、进料施工方法的要求。
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公开(公告)号：CN113775356A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111021952.8
申请日：2021-09-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 华侨大学
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种盾构地下对接段二次衬砌结构，包括有圆环形的特制钢筋混凝土管片，所述特制钢筋混凝土管片的端面沿周向均匀设置有多个预埋钢板以及预埋螺栓；所述特制钢筋混凝土管片的外部设置有盾壳；所述盾壳与特制钢筋混凝土管片同轴设置；还包括三角形钢板；所述三角形钢板的第一直角面与所述预埋钢板焊接，所述三角形钢板的第二直角面与所述盾壳的内壁焊接；还包括钢槽加固件；所述钢槽加固件通过拼装头锚固于钢筋混凝土管片的内壁；所述特制钢筋混凝土管片通过钢管片两两相互连接。应用本技术方案可实现解决对接段千斤顶卸载后管片松动、隧道渗漏水以及盾构机外壳腐蚀等问题。
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公开(公告)号：CN113295381B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110694467.0
申请日：2021-06-22
申请人： 中建交通建设集团有限公司
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种研究海底盾构隧道管片上浮的试验装置及方法，其中装置包括封闭模型箱、隧道结构、侵蚀空洞模拟装置、加载装置以及监测装置，所述隧道结构及所述侵蚀空洞模拟装置均设置在所述封闭模型箱内，所述侵蚀空洞模拟装置环绕所述隧道结构设置，所述加载装置的一部分伸入至所述封闭模型箱内，所述加载装置的另一部分位于所述封闭模型箱外，所述隧道结构及所述封闭模型箱上设置有所述监测装置，所述封闭模型箱的顶部设置有排气阀、进水管、水阀和静压式液位计安装预留孔。用来模拟真实水土压力作用下，海底盾构隧道管片发生上浮时管片受力特性、位移大小和裂缝发展情况等。
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公开(公告)号：CN109356596A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811279721.5
申请日：2018-10-30
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用可回收地下连续墙和钢套筒始发及接收盾构机的方法，该施工方法包括盾构井地下连续墙外侧土体加固、盾构井地下连续墙施工、盾构井洞门范围内模板体系架设、盾构井地下连续墙拔除、盾构井地下连续墙位置回填混凝土、盾构密闭钢套筒及反力架安装、盾构机组装及调试、负环管片安装、盾构井洞门范围内模板体系拆除、盾构机推至始发端墙、盾构密闭钢套筒空隙填充、盾构机始发、盾构机接收。本发明提高了洞门范围内的防水效果，减小刀盘及刀具的磨损，减少地下连续墙外侧土体加固范围，实现了提前进洞、延后出洞，确保施工安全，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116398155A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310674587.3
申请日：2023-06-08
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机主机盾体及其安拆方法，盾构机主机盾体包括固定相连的前盾、中盾和尾盾，前盾由前盾外盾体和前盾内盾体组成，前盾内盾体于前部与前盾外盾体固定，中盾由中盾外盾体和中盾内盾体组成，中盾内盾体于后部与中盾外盾体固定，尾盾包括尾盾盾体，中盾和尾盾的结合部设置有米字梁和米字梁外隔板，环形的米字梁外隔板前部嵌套在中盾外壳内，后端固定在尾盾盾体前端。本发明通过模块化设计，装配式施工，分块设置合理、结构稳定性强，而且使得前盾内盾体能够转移至后侧开阔空间拆除，避免了因主驱动单元造成的拆除空间狭小，拆除难度高、拆除效率低的问题，提高了各部件的循环利用程度和绿色建造水平。
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公开(公告)号：CN113310849B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110523376.0
申请日：2021-05-13
申请人： 华侨大学 , 中建交通建设集团有限公司 , 福州地铁集团有限公司 , 南京坤拓土木工程科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种模拟盾构地下对接的注浆加固试验装置及试验方法，包括第一盾构机、第二盾构机、第一注浆系统及第二注浆系统；所述第一盾构机及第二盾构机均依次包括盾尾、中盾、前盾、气闸及刀盘；所述第一盾构机与第二盾构机同轴设置，且所述第一盾构机的刀盘与所述第二盾构机的刀盘间隔距离相对设置；应用本技术方案可实现对于复杂渗流条件下盾构对接的注浆加固，效果显著。
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公开(公告)号：CN113790069A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111021117.4
申请日：2021-09-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 华侨大学
摘要： 本发明提供了一种用于盾构地下对接的管片拼装注浆一体机，包括管片拼装机、第一台车、第二台车、注浆装置、动力装置及防松动装置；所述第一台车的两端分别连接所述第二台车及管片拼装机；所述第一台车内设置有所述注浆装置，所述第二台车内设置有所述动力装置；管片拼装机包括环向回转装置、轴向平移装置、径向升降装置以及抓取装置；应用本技术方案可实现解决盾构地下对接预制管片的拼装、壁后同步注浆以及管片松动等问题。
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