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公开(公告)号:CN119945836A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510109411.2
申请日:2025-01-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种用于铁路多模通信的智能网关,属于通信设备技术领域,核心处理器包括数据接口、数据处理CPU、安全认证软件、加密芯片、协议转换器、地理信息存储器、信号决策控制器,信号处理模块包括信号接收电路、信号调理电路、微控制器;传感器模块包括速度传感器、加速度传感器、角速度传感器、角加速度传感器;显示屏通过外部供电;指示灯、处理电路、芯片、CPU、电路、微控制器等由独立低压电源供电,规划整合为供电模块进行集成。本发明利用5G网络对400MHz信号覆盖盲区进行信号补强,可以对国铁与地方铁路接轨站间联络线上的无线电信号覆盖盲区进行信号补强,实现列车行驶至信号覆盖盲区依旧能与站台取得通信,从而达到铁路安全运维的目的。
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公开(公告)号:CN104317907A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410582206.X
申请日:2014-10-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30914 , G06F17/30923
Abstract: 本发明公开了一种对用于评估铁路运输能力的数据进行处理的方法。该方法包括:从数据源提取数据,并且将所提取的数据映射为第一XML文件;将第一XML文件中的每个元素映射为与XML Schema的内置数据类型中的一者相对应的样式,得到第二XML文件;设置第二XML文件中的元素的表现样式;根据第二XML文件和所设置的表现样式,生成用于交换的第三XML文件。数据处理系统可以从第三XML文件中获取数据以对铁路运输能力进行计算评估。应用本发明能够以更小的人力和时间消耗获得更加准确的铁路运输能力评估结果,有利于实现铁路查标、定标等工作的全程自动化,为铁路运输挖潜提能奠定良好的基础。
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公开(公告)号:CN119682781A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411765856.8
申请日:2024-12-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 国能新朔铁路有限责任公司 , 北京博飞电子技术有限责任公司
IPC: B60W50/14 , G06F18/27 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/042 , G06N5/04 , G06N5/025
Abstract: 本发明公开了一种重载机车行车提示数据的编制系统和方法,包括如下步骤:S1、采集多模态数据并进行预处理;S2、利用基于Transformer的跨模态特征对齐机制进行时序对齐和关联分析;S3、利用门控循环单元结合三维地形模型与线路特征,构建列车运行的时空模型;S4、将列车运行的时空模型输入神经符号混合推理引擎,对列车操纵数据进行动态分析;S5、利用软行动演员‑评论家算法生成个性化操纵建议;S6、构建因果增强的变分神经网络进行设备预警;S7、生成实时应急操作建议并输出应急处理方案;S8、生成语音和图文提示并通过显示屏将行车提示信息提供给司机。本发明结合了多模态数据、神经符号推理和因果推断等技术,实现了重载机车行车提示数据编制。
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