公开(公告)号：CN107310591B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201710359517.3

申请日：2017-05-19

申请人： 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

发明人： 贾晋中 ,  肖骁 ,  孟君 ,  王海南 ,  孟宪洪 ,  黄友能 ,  唐涛 ,  徐洋 ,  周宪宝 ,  王海忠 ,  何占元 ,  杨建兵 ,  贾新友

IPC分类号： B61L15/00

摘要： 本发明涉及轨道信号技术领域，公开了一种列车完整性检测方法、装置以及系统，该方法包括：获取列车定位数据和列尾风压数据；以及根据所述列车定位数据和所述列尾风压数据，确定列车是否完整。本发明能够根据实时获取的列车定位数据和列尾风压数据，精确地、有效地确定列车是否完整，实现在提升货运列车的运行效率、提高行车安全系数的同时，有效地降低司乘人员的劳动强度，以符合货运铁路重载高密度的发展方向。

公开(公告)号：CN107310591A

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201710359517.3

申请日：2017-05-19

申请人： 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

发明人： 贾晋中 ,  肖骁 ,  孟君 ,  王海南 ,  孟宪洪 ,  黄友能 ,  唐涛 ,  徐洋 ,  周宪宝 ,  王海忠 ,  何占元 ,  杨建兵 ,  贾新友

IPC分类号： B61L15/00

摘要： 本发明涉及轨道信号技术领域，公开了一种列车完整性检测方法、装置以及系统，该方法包括：获取列车定位数据和列尾风压数据；以及根据所述列车定位数据和所述列尾风压数据，确定列车是否完整。本发明能够根据实时获取的列车定位数据和列尾风压数据，精确地、有效地确定列车是否完整，实现在提升货运列车的运行效率、提高行车安全系数的同时，有效地降低司乘人员的劳动强度，以符合货运铁路重载高密度的发展方向。

公开(公告)号：CN107235054A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201710359580.7

申请日：2017-05-19

申请人： 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

发明人： 徐洋 ,  李长生 ,  贾晋中 ,  黄友能 ,  唐涛 ,  丁忠锋 ,  孟宪洪 ,  刘金瑞 ,  王海忠 ,  赵彦星 ,  何占元

IPC分类号： B61L27/04

摘要： 本发明涉及轨道交通信号技术领域，公开了一种基于CBTC系统的货运列车发车方法以及CBTC系统，该CBTC系统包括：列车的车载设备以及调度集中系统，该方法包括：车载设备向调度集中系统发送查询列车运行图的请求；调度集中系统根据所述请求在列车计划运行图中获取对应于所述列车的列车运行计划并发送所述列车运行计划到所述车载设备；车载设备根据所述列车运行计划准备发车；在列车准备发车完成的情况下，所述调度集中系统根据所述列车运行计划为所述列车办理发车进路。本发明能够消除或大大减少人为参与，完成自动化发车，使得在提升货运列车的发车效率的同时，有效地降低相关人员的劳动强度，以符合货运铁路重载高密度的发展方向。

公开(公告)号：CN107235054B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201710359580.7

申请日：2017-05-19

申请人： 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

发明人： 徐洋 ,  李长生 ,  贾晋中 ,  黄友能 ,  唐涛 ,  丁忠锋 ,  孟宪洪 ,  刘金瑞 ,  王海忠 ,  赵彦星 ,  何占元

IPC分类号： B61L27/04

摘要： 本发明涉及轨道交通信号技术领域，公开了一种基于CBTC系统的货运列车发车方法以及CBTC系统，该CBTC系统包括：列车的车载设备以及调度集中系统，该方法包括：车载设备向调度集中系统发送查询列车运行图的请求；调度集中系统根据所述请求在列车计划运行图中获取对应于所述列车的列车运行计划并发送所述列车运行计划到所述车载设备；车载设备根据所述列车运行计划准备发车；在列车准备发车完成的情况下，所述调度集中系统根据所述列车运行计划为所述列车办理发车进路。本发明能够消除或大大减少人为参与，完成自动化发车，使得在提升货运列车的发车效率的同时，有效地降低相关人员的劳动强度，以符合货运铁路重载高密度的发展方向。