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公开(公告)号:CN116819516A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310320331.2
申请日:2023-03-29
申请人: 中国科学院国家空间科学中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁振动监测技术领域,特别涉及一种高铁桥梁振动监测雷达系统,所述系统包括:相干调频连续波雷达子系统和数据处理与控制工作站,其中相干调频连续波雷达子系统,用于向高铁桥梁多点位发射并接收调频连续波,数据处理与控制工作站基于干涉技术对多点位的振动曲线反演高铁桥梁振动参数。此系统将调频连续波(FMCW)体制与干涉技术相结合,具有FMCW雷达体积小、重量轻、成本低的优点,而且达到亚毫米级测量精度,非接触的测量方式也能够有效保证工作人员在安全范围内获取桥梁的振动参数,为桥梁振动监测提供一种安装灵活、观测周期短、成本低的非接触测量方法。
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公开(公告)号:CN115951354B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310108353.2
申请日:2023-02-14
摘要: 本发明公开了一种融合升降轨的D‑InSAR形变监测方法,包括:分别利用覆盖同一区域的升降轨SAR影像进行D‑InSAR处理,获取单一轨道方向下各自的雷达视线方向形变结果;根据升降轨SAR影像对应的SAR传感器成像时与地面的几何关系,将雷达视线方向形变结果根据形变量分解模型进行三维形变分解;根据SAR卫星的轨道方向将分解后的三维形变简化为二维形变;根据雷达视线方向形变结果和二维形变结果的关系,将升降轨各自方向下的雷达视线方向形变结果进行联合分析,最终得到东西向和垂直向的二维形变结果。本发明从传统的一维观测量提升到二维观测量,也同时利用了升降轨影像在地形复杂区域的自身特点,提高了形变监测结果的精度。
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公开(公告)号:CN110160488B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN201910395401.4
申请日:2019-05-13
IPC分类号: G01C5/00
摘要: 本发明公开了一种异形钢索塔高程的测量方法及测量装置,该方法包括:根据待测异形钢索塔周围的已知水准点,获取转点A的高程;所述转点A的高程为第一高度值;根据地面全站仪竖向高程传递,获取转点A与转点B的高差;所述转点B为设置在所述待测异形钢索塔外伸悬臂支架上的托盘,且在全站仪的测量范围内;所述转点A与转点B的高差为第二高度值;根据端口正负压力变送器高差测量步骤,获取转点B与所述异形钢索塔顶部待测点P的高程,所述高程为第三高度值;将第一、第二和第三高度值累加,测量出所述异形钢索塔的高程。该测量方法、实施简单、测量容易,可以准确测量异形索塔的高程,精度较高。
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公开(公告)号:CN110245399B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910463745.4
申请日:2019-05-30
摘要: 本发明公开了一种异形钢结构合龙段精确配切量的确定方法,该方法通过获取合龙前已安装节段的相关数据以及合龙段特征坐标数据,基于离散点的节段角点棱线拟合,构建配切量数学模型,通过合龙段空间状态优化目标及约束函数,获得最优姿态,求解出配切量;该方法可准确获得不规则合龙段的配切量,可确保异形钢结构顺利合龙,进而提高工程的施工效率,也对提高工程质量提供了数据支持。
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公开(公告)号:CN110030967A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910189430.5
申请日:2019-03-13
摘要: 本发明涉及一种支架水平变形监测方法、装置及系统,根据待监测支架立柱的弯曲刚度EI,构建立柱水平变形曲线微分方程;所述支架立柱是由多个节间首尾相连而成;获取所述立柱的水平变形数值与单个节间立柱顺桥向或横桥向倾角之间的映射关系;采集所有所述单个节间范围内的至少3个倾角数据;将所述单个节间范围内的至少3个倾角数据,输入复化辛普森数值积分模型;生成所述支架立柱的水平变形数值,实现对支架水平变形的监测。该方法可以准确监测支架水平变形,监测精度较高;为后续安全生产提供了有力的保障。
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公开(公告)号:CN115951354A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310108353.2
申请日:2023-02-14
摘要: 本发明公开了一种融合升降轨的D‑InSAR形变监测方法,包括:分别利用覆盖同一区域的升降轨SAR影像进行D‑InSAR处理,获取单一轨道方向下各自的雷达视线方向形变结果;根据升降轨SAR影像对应的SAR传感器成像时与地面的几何关系,将雷达视线方向形变结果根据形变量分解模型进行三维形变分解;根据SAR卫星的轨道方向将分解后的三维形变简化为二维形变;根据雷达视线方向形变结果和二维形变结果的关系,将升降轨各自方向下的雷达视线方向形变结果进行联合分析,最终得到东西向和垂直向的二维形变结果。本发明从传统的一维观测量提升到二维观测量,也同时利用了升降轨影像在地形复杂区域的自身特点,提高了形变监测结果的精度。
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公开(公告)号:CN110542396B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201910960675.3
申请日:2019-10-11
IPC分类号: G01B21/00
摘要: 本发明公开了一种异形钢塔节段姿态快速定位测量方法,在工厂内进行节段几何特征点及测控点布局;构建临时坐标系与第一局部坐标系;根据测控点获取临时坐标系与第一局部坐标系传递关系;节段架设完毕后构建大地坐标系以及第二局部坐标系;根据测控点获取大地坐标系与第二局部坐标系传递关系;根据测控点获取临时坐标系与大地坐标系传递关系;根据上端口坐标在临时坐标系及大地坐标系之间的传递关系,获取节段几何形态特征点在大地坐标系下的坐标;将上端口轴心坐标与设计坐标对比判定节段定位状态。该方法可实现节段厂内与架设现场坐标传递,便于现场架设过程中的快速定位与姿态测量,提高了钢塔架设测控效率。
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公开(公告)号:CN110030967B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201910189430.5
申请日:2019-03-13
摘要: 本发明涉及一种支架水平变形监测方法、装置及系统,根据待监测支架立柱的弯曲刚度EI,构建立柱水平变形曲线微分方程;所述支架立柱是由多个节间首尾相连而成;获取所述立柱的水平变形数值与单个节间立柱顺桥向或横桥向倾角之间的映射关系;采集所有所述单个节间范围内的至少3个倾角数据;将所述单个节间范围内的至少3个倾角数据,输入复化辛普森数值积分模型;生成所述支架立柱的水平变形数值,实现对支架水平变形的监测。该方法可以准确监测支架水平变形,监测精度较高;为后续安全生产提供了有力的保障。
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公开(公告)号:CN110054087B
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201910190135.1
申请日:2019-03-13
摘要: 本发明公开了一种吊装节段轴线偏差支点调整量方法及装置,该方法包括:根据已吊装节段上端口,构建oxyz局部坐标系;当待吊装节段的下端口平面与所述已吊装节段上端口平面进行叠合后,计算所述待吊装节段上端口轴心点坐标的偏离值;所述轴心点坐标为待吊装节段上端口平面中心点;根据所述偏离值,计算所述待吊装节段下端口平面的四个棱角处点的调整量,实现支点调整。该方法可以准确计算新吊装节段的支点调整量,精度较高,可解决现有技术条件下无法准确获取新吊装节段的姿态调整量的问题。
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公开(公告)号:CN110245399A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910463745.4
申请日:2019-05-30
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种异形钢结构合龙段精确配切量的确定方法,该方法通过获取合龙前已安装节段的相关数据以及合龙段特征坐标数据,基于离散点的节段角点棱线拟合,构建配切量数学模型,通过合龙段空间状态优化目标及约束函数,获得最优姿态,求解出配切量;该方法可准确获得不规则合龙段的配切量,可确保异形钢结构顺利合龙,进而提高工程的施工效率,也对提高工程质量提供了数据支持。
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