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公开(公告)号：CN118010292B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410420409.2
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，属于高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在变迎角支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座上的两组主拉杆；设置在底座上，并与其中一组主拉杆间隔预定距离设置的一组主斜拉杆，设置在底座上，分别与各组主拉杆在空间位置上相配合的两组副拉杆；设置在底座上，并位于各组副拉杆之间的两组副斜拉杆。本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，能可靠连接大型进气道模型，具有堵塞度小，沿轴向刚度大等特点，适合超大型进气道模型在亚跨声速工况下的支撑。
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公开(公告)号：CN118010292A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410420409.2
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，属于高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在变迎角支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座上的两组主拉杆；设置在底座上，并与其中一组主拉杆间隔预定距离设置的一组主斜拉杆，设置在底座上，分别与各组主拉杆在空间位置上相配合的两组副拉杆；设置在底座上，并位于各组副拉杆之间的两组副斜拉杆。本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，能可靠连接大型进气道模型，具有堵塞度小，沿轴向刚度大等特点，适合超大型进气道模型在亚跨声速工况下的支撑。
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公开(公告)号：CN113639956B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111206904.6
申请日：2021-10-18
摘要： 本发明公开了一种模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法。校准装置包括地面校准装置和模型校准装置；地面校准装置为固定在地面的地面测试平台；模型校准装置为安装在试验模型内腔的模型测试平台。校准方法基于校准装置，校准对象为模型倾角测量装置，模型倾角测量装置集成有石英倾角仪和振动传感器；校准过程中模型倾角测量装置通过RS‑422通讯协议与计算机进行数据交换。本发明的模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法获得了石英倾角仪的静态校准公式和滤波截至频率，获得了振动传感器的带通截至频率，实现了动态环境下风洞模型俯仰角的高精度测量的模型倾角测量装置的校准，为开展相关试验提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN118010294A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410420422.8
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种用于超声速进发直连风洞试验的模型支撑装置及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座的前、后端，用于对模型进行支撑的前支撑框架、后支撑框架；设置在底座上的拉杆支撑组件；其中，所述拉杆支撑组件的自由端通过销轴Ⅰ穿过模型尾部的连接孔与模型连接。本发明提供一种用于超声速进发直连风洞试验的模型支撑装置及设计方法，具有结构简洁，承载能力强、重量轻、堵塞度小，沿轴向刚度大等特点。
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公开(公告)号：CN113639956A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111206904.6
申请日：2021-10-18
摘要： 本发明公开了一种模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法。校准装置包括地面校准装置和模型校准装置；地面校准装置为固定在地面的地面测试平台；模型校准装置为安装在试验模型内腔的模型测试平台。校准方法基于校准装置，校准对象为模型倾角测量装置，模型倾角测量装置集成有石英倾角仪和振动传感器；校准过程中模型倾角测量装置通过RS‑422通讯协议与计算机进行数据交换。本发明的模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法获得了石英倾角仪的静态校准公式和滤波截至频率，获得了振动传感器的带通截至频率，实现了动态环境下风洞模型俯仰角的高精度测量的模型倾角测量装置的校准，为开展相关试验提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN118010294B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410420422.8
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种用于超声速进发直连风洞试验的模型支撑装置及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座的前、后端，用于对模型进行支撑的前支撑框架、后支撑框架；设置在底座上的拉杆支撑组件；其中，所述拉杆支撑组件的自由端通过销轴Ⅰ穿过模型尾部的连接孔与模型连接。本发明提供一种用于超声速进发直连风洞试验的模型支撑装置及设计方法，具有结构简洁，承载能力强、重量轻、堵塞度小，沿轴向刚度大等特点。
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公开(公告)号：CN118010295B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410420425.1
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种用于超声速进发直连风洞试验的发动机台架及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：与发动机相配合的台架座；分别与主安装节、副安装节相配合的支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ；通过支撑架设置在台架座上的整流罩；其中，所述台架座主体结构的各钢板表面均被配置为气流方向平行；所述台架座包括三根主横梁以及布置在主横梁两侧的主立板组；支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ分别通过相配合的安装板Ⅰ、安装板Ⅱ固定在台架座的主立板组上。本发明提供一种用于超声速进发直连风洞试验的发动机台架及设计方法，具有设计加工难度较低、承载能力大、对气流堵塞度小的优势，能有效保护发动机。
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公开(公告)号：CN118010295A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410420425.1
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明公开了一种用于超声速进发直连风洞试验的发动机台架及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：与发动机相配合的台架座；分别与主安装节、副安装节相配合的支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ；通过支撑架设置在台架座上的整流罩；其中，所述台架座主体结构的各钢板表面均被配置为气流方向平行；所述台架座包括三根主横梁以及布置在主横梁两侧的主立板组；支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ分别通过相配合的安装板Ⅰ、安装板Ⅱ固定在台架座的主立板组上。本发明提供一种用于超声速进发直连风洞试验的发动机台架及设计方法，具有设计加工难度较低、承载能力大、对气流堵塞度小的优势，能有效保护发动机。
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公开(公告)号：CN116046327A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310011603.0
申请日：2023-01-05
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明公开了一种采用四自由度机构Y向机构框架连接模型支架的结构，包括：X机构；Y机构，其设置在所述X机构的内侧，且所述Y机构与X机构在水平方向上为滑动连接；模型支架，其固定在所述Y机构的Y机构框架上，所述模型支架的上端支撑有模型；所述X机构与Y机构之间设置有动力机构。本发明利用四自由度机构的Y机构框架连接模型支架，无需拆卸侧滑基座、迎角框架，具备X向自由度的定位支撑能力，本发明具有安装方便、承载能力强，支撑平台长度大，可支撑点多，能支撑大型模型的特点。
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公开(公告)号：CN116026553A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310011479.8
申请日：2023-01-05
摘要： 本发明公开了一种用于四自由度机构的XY向支撑机构，包括：X机构，其内部分别设置有两根水平导轨，两根水平导轨之间设置有X机构伺服油缸；Y机构，其两侧分别设置有两组连X机构滑块，两组连X机构滑块之间固定有X机构油缸连接座，X机构伺服油缸的活塞杆与X机构油缸连接座相接；Y机构的内侧分别设置有Y机构伺服油缸，Y机构伺服油缸两侧分别设置有竖直导轨。本发明具有准确支撑模型Y向、X向位置的能力，将Y机构与其内部的侧滑基座、外部的X机构串联组合，分别构成Y向机构和X向机构，能准确定位模型Y向和X向位置，本发明具有X向、Y向运行范围大、定位准确、承载能力强、结构紧凑、安装调试难度小、模型支撑方式可拓展的特点。
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