一种核主泵泵壳热挤压成型工艺

    公开(公告)号:CN106623466A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710011508.5

    申请日:2017-01-07

    IPC分类号: B21C23/14 B21C29/00

    CPC分类号: B21C23/142 B21C29/003

    摘要: 本发明公开了一种核主泵泵壳热挤压成型工艺,属于核电站设备制造技术领域。该工艺包括将钢坯件进行加热、成型及热处理,成型包括泵壳内腔和壳体成型以及泵壳主孔和支孔的开孔成型,泵壳内腔成型为借助垂直挤压机组进行的热挤压成型,垂直挤压机组包括上下相对设置的冲头和下模,冲头为下端带有冲孔段的圆柱体,下模上部设置有与冲头相对应的成型腔,钢坯件放置于成型腔中,泵壳主孔和支孔的开孔成型为机加工成型,加热‑挤压‑粗加工‑固溶热处理‑精加工的工艺流程,加工周期短,内部组织均匀,报废率降低。

    小口径集合管支管拔制工艺工装

    公开(公告)号:CN104001753B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410234796.7

    申请日:2014-05-29

    发明人: 刘春海 许金元

    IPC分类号: B21C37/15

    摘要: 小口径集合管支管拔制工艺工装,模具的直径和导向套的外径都与集合管的内径相等,油缸的伸缩杆、导向套和模具同轴设置,导向套借助定位装置与集合管形成轴向定位,模具与导向套固定连接的一端开设有与伸缩杆相匹配的水平球孔,模具的侧壁上沿径向开设有竖直球孔,水平球孔和竖直球孔连通形成钢球通道,钢球通道内放置有多个钢球,钢球通道内最上端的钢球直径最小,下面钢球的直径依次增大,钢球的数量大于待成型的支管的拔制次数。水平施力、垂直受力,可以更好地保证集合管的直线度和表面质量,实现了热能的集中利用和材料的高效利用,加热、拔制过程实现了自动化控制,极大地减轻了工作人员的劳动强度。

    一种阀体的加工工艺
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105127679B

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201510502905.3

    申请日:2015-08-17

    IPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本发明涉及一种阀体的加工工艺,尤其应用在大型电站用的大型阀门中,属于阀门制造技术领域,该工艺包括对圆柱形钢坯件进行加热、墩粗冲支孔、主孔镗孔及后续的热处理,然后经过检测工序和尺寸检查后打标入库,墩粗冲支孔的设备使用安装有模具的压力机进行,加热后的墩粗冲孔可以代替多个火次的锻造从而缩短了加工周期,而且节省了多个火次锻造造成的金属材料的损耗,提高了材料的利用率,阀体的加工成本也随之降低,冲孔后的阀体厚度大大减小,后续热处理的时间能够减小,热处理的质量能够得到有效控制,本发明中的加工工艺能够节约用料、降低成本,并且阀体的质量能够得到保证。

    一种斜三通的加工工艺

    公开(公告)号:CN105252230B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510859948.7

    申请日:2015-12-01

    IPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本发明涉及一种斜三通的加工工艺,属于三通加工技术领域,主要应用在大型电站用的大型斜三通中,该工艺包括对圆柱形钢坯件进行加热、墩粗冲主孔、支孔镗孔及后续的热处理,然后经过检测工序和尺寸检查后打标入库,墩粗冲主孔的设备使用安装有模具的压力机进行,加热后的墩粗冲孔可以代替多个火次的锻造从而缩短了加工周期,而且节省了多个火次锻造造成的金属材料的损耗,提高了材料的利用率,斜三通的加工成本也随之降低,冲孔后的斜三通厚度大大减小,后续热处理的时间能够减小,热处理的质量能够得到有效控制,本发明中的加工工艺能够节约用料、降低成本,并且斜三通的质量能够得到保证。

    一种液压动力系统增压器
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103671303B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201310702524.0

    申请日:2013-12-19

    IPC分类号: F15B3/00

    摘要: 一种液压动力系统增压器,用于为大吨位压力机提供强劲的液压动力。它包括底座、缸体、活塞、缸体上端盖和拉杆,所述底座固定在水平地面上,所述缸体安装在底座上,它由上部液压缸和下部液压缸组成,所述上部液压缸和下部液压缸通过一组拉杆装配在一起,上部液压缸的内腔直径小于下部液压缸内腔直径,所述活塞为阶梯圆柱体结构,其大直径圆柱体部分配装在下部液压缸内腔中,小直径圆柱体部分配装在上部液压缸内腔中。本发明结构简单,工作压力高,保证了大吨位压力机生产能力的充分发挥,减少了设备资源的浪费。