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公开(公告)号：CN114918098B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210144405.7
申请日：2022-02-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于动力总成装配设备技术领域，具体涉及一种动力总成壳体用柔性定位涂胶设备；包括支座、涂胶数控执行机构、第一侧向定位机构、第二侧向定位机构、随形支撑机构、限位机构和侧向压紧机构；其中随形支撑机构固定在支座内，第一侧向定位机构、第二侧向定位机构分别设置在支座相邻的两侧面，支座顶部的前后两端分别固定有限位机构；本发明能够解决动力总成在试制生产中，没有生产线专用机械设备的情况下，对动力总成密封面涂胶,避免传统方法可能出现的涂胶问题，保证动力总成壳体的涂胶质量。
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公开(公告)号：CN114918098A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210144405.7
申请日：2022-02-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于动力总成装配设备技术领域，具体涉及一种动力总成壳体用柔性定位涂胶设备；包括支座、涂胶数控执行机构、第一侧向定位机构、第二侧向定位机构、随形支撑机构、限位机构和侧向压紧机构；其中随形支撑机构固定在支座内，第一侧向定位机构、第二侧向定位机构分别设置在支座相邻的两侧面，支座顶部的前后两端分别固定有限位机构；本发明能够解决动力总成在试制生产中，没有生产线专用机械设备的情况下，对动力总成密封面涂胶,避免传统方法可能出现的涂胶问题，保证动力总成壳体的涂胶质量。
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公开(公告)号：CN220330056U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321936135.X
申请日：2023-07-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于扁平法兰盘钻孔的夹具，夹具体的一个侧面固定有一个支架，支架的上端转动连接一个钻模板，钻模板上分布有钻套，向上翻转钻模板将待打孔的扁平法兰盘放置在夹具体的上表面上开设的扁平法兰盘凹槽中，扁平法兰盘的轴线与钻套所在的圆周的轴线同轴设置且扁平法兰盘的上表面高过夹具体的上表面，向下翻转钻模板将扁平法兰盘压在扁平法兰盘凹槽中，固定转钻模板使钻模板将扁平法兰盘压紧固定在扁平法兰盘凹槽中；本夹具可以满足一次装夹完成法兰盘端面的所有孔系加工，同时安装定位精密、安装效率高，解决了传统采用传统装夹加工孔形状位置精度不好的问题。
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公开(公告)号：CN218494437U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222609575.6
申请日：2022-09-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种试验用三通接头及具有其的V型汽油机试验装置，属于发动机开发技术领域。解决了现有的三通接头不便于与高压油管连接并且不能有效密封高压油路的问题。它包括主体、进油高压接头、左出油高压接头以及右出油高压接头，进油高压接头安装在主体的顶端，左出油高压接头和右出油高压接头分别安装在主体的两侧，进油高压接头、左出油高压接头以及右出油高压接头的外壁上皆设有螺纹。它主要用于发动机的开发。
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公开(公告)号：CN214817944U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120423675.2
申请日：2021-02-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种机械式半自动气门锁块安装工具；包括第一段压头本体、第二段压头本体、推手锁止机构、锁块推手、第三段压头本体；第一段压头本体与第二段压头本体连接；第三段压头本体与第二段压头本体连接；推手锁止机构、锁块推手均安装在第二段压头本体的推手锁止机构导槽内；通过第一段压头本体的锁块储存通道，可一次性存放32个气门锁块，满足主流4缸16气门发动机单台份锁块需求，实现锁块一次投放，连续多次使用的需求，简化了安装工作；通过第二段压头本体的内相关的纯机械机构，实现了锁块的连续自动安装，避免了手工安装时的复杂操作；本实用新型具有结构新颖，易于制作、安装、使用等特点。
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公开(公告)号：CN213673827U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021960618.X
申请日：2020-09-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁工装夹持接头，包括装夹接头和替换接头；所述装夹接头包括接头、连接颈和小径端，所述连接颈位于接头和小径端之间，用于连接替换接头；所述替换接头为中空结构，其内部可容纳连接颈和小径端，所述替换接头设置有与所述连接颈相连接的结构。本实用新型所提供的汽车仪表板横梁工装夹持接头，可快速变换结构，实现传统结构和新结构横梁的分装工作。
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公开(公告)号：CN219747421U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321056344.5
申请日：2023-05-06
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种组合式双面联动可调式曲轴止推面抛光工装，包括左滑块、右滑块；左滑块、右滑块通过弹簧装置连接，两滑块中间区域设计有驱动槽，由抛光机的驱动杆驱动左滑块、右滑块分别向两侧移动；左、右滑块通过树脂块将抛光砂带按压在曲轴止推面表面。本实用新型通过一种组合式双面联动可调式曲轴止推面抛光工装，可以实现不同间距的发动机曲轴止推面的抛光加工，且使用过程中加工出的零件质量好，加工效率高。
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公开(公告)号：CN210147495U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920790370.8
申请日：2019-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本实用新型涉及汽车部件制造技术领域，尤其涉及一种气缸体加工定位装置。本实用新型提供的气缸体加工定位装置，通过将套筒固定在机床工作台上，以实现孔定位组件的固定定位；通过套筒、支撑杆、驱动块以及滑块的相配合，使驱动块的第二斜面与滑块的第一斜面相抵接，以实现驱动块沿支撑杆轴向移动过程中，驱动滑块沿套筒的径向移动，从而使滑块能够固定不同尺寸的孔进而实现定位气缸体的功能，能够减少划线、找正时间，提高加工效率。
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