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公开(公告)号：CN114852834B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210327696.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种万用斜楔压料板垂直起吊固定装置。包括角度调节挡板、导向接触平台固定挡板、导向接触平台、旋转轴承和承载安装板合件；所述角度调节挡板的下端固定在承载安装板合件上；所述导向接触平台固定挡板的一端通过旋转轴承与导向接触平台连接，另一端固定在承载安装板合件上。本发明通过装置内各零件的组合，形成了对于斜楔来说稳定的“V”字型，限制了斜楔的四个自由度，且可无视斜楔夹角及大小，始终保证压料板起吊过程中保持垂直，解决斜楔压料板在起吊过程中因不垂直导致的倾覆、损坏，简化了以往繁琐又危险的起吊过程，提高了效率，增加了安全性。
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公开(公告)号：CN118389811A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410459544.8
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: C21D11/00 , C21D1/09 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种快速高效生成激光淬火轨迹的方法，属于激光淬火技术领域，包括：确定模具需要淬火的区域；根据所述需要淬火的区域将其转换成轨迹曲面，并对所述轨迹曲面进行调控，从而提取可淬火的曲线；根据提取可淬火的曲线确定淬火方向和淬火距离，从而得到调整后的淬火轨迹；输出调整后的淬火轨迹，并将所述调整后的淬火轨迹导入SMK软件进行处理，生成优化后的淬火轨迹，用于激光淬火。该方法可使淬火轨迹连续，减少机床设备停顿点，淬火过程更流畅，以保证淬火时温度更均匀，保证制件表面光洁度，在提高效率和质量方面，效率可达到提高500％，质量提高60％以上，节省设备使用时间，缩短加工周期在80％左右，效果显著。
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公开(公告)号：CN116851584A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310666796.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B21D53/88
Abstract: 本发明涉及一种控制翼子板充电孔表面缺陷的工艺方法及汽车；对翼子板充电孔的成形原理的研究，在产品设计的前期将充电孔的造型及参数优化；充电孔翻边轮廓与造型棱线距离要求，包括充电孔翻边轮廓R外切点与对应造型棱线切点最小距离要求15mm以上；充电孔翻边轮廓与A柱翻边轮廓距离要求；充电孔翻边轮廓R外切点与对应造型棱线切点最小距离60mm以上；充电孔整形深度要求在13mm以下；整形法兰与对应A面深度一致；充电孔区域A面全部为凸形；充电孔区域平面R，四角平面夹角，整形深度满足R*A/H≥300；本发明简化设计流程，缩短了模具开发周期，降低对于设计人员的技术能力要求。
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公开(公告)号：CN116644609A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310704628.9
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G06F30/20 , B23K26/38 , G06F30/15 , G06F113/22
Abstract: 本发明涉及一种曲面拟合技术在小批量模具激光切割加工的应用方法，通过CATIA的拟合模块进行拟合运算，将理论产品通过软件驱动，在实际拉延产品制件上进行延展，把理论产品数据的ATOS扫描结果通过CATIA拟合模块进行拟合，完整的驱动到实际制件上。本发明保证产品孔、修边轮廓、外形相对关系，一次性加工成型；避免反复操作，降低大量设备、人力、物流等成本资源，在保证产品质量的同时大大的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN114833523A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210263976.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及冷冲压模具技术领域，具体涉及一种通过柔性压料板消除凹形翻边暗坑的方法；步骤一，检查暗坑；步骤二，着色确认；步骤三，平衡块调整；步骤四，对暗坑区域凹形反补偿；步骤五，补偿后研修；步骤六，压制验证暗坑缺陷；步骤七，扫描研修后凸模；步骤八，按扫描数据优化数模；步骤九，激光熔覆缺陷处凸模；步骤十，按新数模机加熔覆区域；步骤十一，精研修及验证缺陷；目前行业内无使用柔性压料板解决凹形翻边暗坑的工艺方法，此方法基于柔性压料板的物理特性，以解决面品缺陷消除周期长，研配量值不可量化，消除缺陷不彻底，面品质量难以保证的问题，实现了通过柔性压料板消除凹形翻边缺陷的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118832065A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410796040.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及冷冲压模具技术领域，提供一种镶块式压料板及其制造方法。其中，镶块式压料板包括：设置在上模板与下模板之间的树脂基板，树脂基板上设置有金属镶块。本发明的镶块式压料板，通过将树脂基板和金属镶块进行机械连接，解决了由于压料力不足而产生的拽料、柔性部分整体受侧向力的影响会膨胀及因膨胀带来的着色差、研配调试周期长等实际生产制造问题，既能在整体上保持足够的柔性，又能在局部区域展现出良好的刚性，从而实现对形状复杂的零件的精确压料，提高了对复杂形状的零件的适应性及冲压后的制件质量，提高制造效率，缩短了制造周期。
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公开(公告)号：CN118699710A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410756239.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本申请涉及模具技术领域，特别涉及一种模具面品缺陷的修正方法、装置、上位机、介质及产品，其中，方法包括：识别目标工序中面品缺陷区域；将刮削显示剂均匀涂抹至面品的缺陷区域；将涂抹后的面品放置于模具的凹模上，利用压机进行凹模和凸模的合模；根据合模后的面品缺陷区域的着色状态确定凹模的修正区域，对修正区域进行修正直至凹模符合预设标准停止修正。由此，解决了相关技术中通过手工消除面品缺陷，效率较低且成本较高等问题。
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公开(公告)号：CN114833523B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210263976.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及冷冲压模具技术领域，具体涉及一种通过柔性压料板消除凹形翻边暗坑的方法；步骤一，检查暗坑；步骤二，着色确认；步骤三，平衡块调整；步骤四，对暗坑区域凹形反补偿；步骤五，补偿后研修；步骤六，压制验证暗坑缺陷；步骤七，扫描研修后凸模；步骤八，按扫描数据优化数模；步骤九，激光熔覆缺陷处凸模；步骤十，按新数模机加熔覆区域；步骤十一，精研修及验证缺陷；目前行业内无使用柔性压料板解决凹形翻边暗坑的工艺方法，此方法基于柔性压料板的物理特性，以解决面品缺陷消除周期长，研配量值不可量化，消除缺陷不彻底，面品质量难以保证的问题，实现了通过柔性压料板消除凹形翻边缺陷的目的。
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公开(公告)号：CN114852834A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210327696.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种万用斜楔压料板垂直起吊固定装置。包括角度调节挡板、导向接触平台固定挡板、导向接触平台、旋转轴承和承载安装板合件；所述角度调节挡板的下端固定在承载安装板合件上；所述导向接触平台固定挡板的一端通过旋转轴承与导向接触平台连接，另一端固定在承载安装板合件上。本发明通过装置内各零件的组合，形成了对于斜楔来说稳定的“V”字型，限制了斜楔的四个自由度，且可无视斜楔夹角及大小，始终保证压料板起吊过程中保持垂直，解决斜楔压料板在起吊过程中因不垂直导致的倾覆、损坏，简化了以往繁琐又危险的起吊过程，提高了效率，增加了安全性。
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公开(公告)号：CN222659792U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421253332.6
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压料系统，涉及模具领域，包括：第一模座和第二模座，第一模座和第二模座相对设置，第一模座能够朝向第二模座移动和/或第二模座能够朝向第一模座移动；压料板，压料板包括基座和压料件，基座可移动的设于第一模座，压料件设于基座，压料件被构造为弹性件。由此，通过使压料件被构造为弹性件，能够使压料板在固定工序件进行冲压工序时，压料件与工序件弹性接触，能够降低压料件对工序件造成压伤和划痕的概率，甚至可以避免压料件对工序件造成压伤和划痕，并且，由于压料件为弹性件，压料件与工序件的接触面积大，有利于提高工序件的质量，此外，能够缩短研配周期，能够提高生产效率，从而有利于提高压料系统的使用可靠性。
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