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公开(公告)号：CN110530316A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910812185.9
申请日：2019-08-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B21/04
摘要： 本发明公开了一种用于测量仪的定位装置及其使用方法，通过在操作平台上设置多个底座定位销，使底座定位销之间依次构成的连线与底座的外壁形状相匹配，将底座安装在操作平台上，并使底座外壁与分别与底座定位销的外壁接触，由于操作平台上的定位孔位置是固定的，将底座定位销安装后，即可实现水平和垂直方向的定位，因此能够快速对底座进行定位；再将工件的外壁同时与底座的两个内壁接触，同时再将角向定位销插入工件选定的角向定位孔中，根据三点定位原则，即可实现工件的快速定位，采用该方法能够实现批量零件的快速定位，提高测量效率。
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公开(公告)号：CN110243325B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910551433.9
申请日：2019-06-24
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明提供的一种长轴类零件的测量装置，包括夹具本体和测量本体，其中，夹具本体用于将长轴类零件固定定位在测量本体上；测量本体为三坐标测量机，用于测量长轴类零件的尺寸；夹具本体包括第一夹具体和第二夹具体，长轴类零件的一端安装在第一夹具体上，另一端安装在第二夹具体上；第一夹具体和第二夹具体上分别开设有第一V型槽和第二V型槽；本发明提供的测量装置能够准确、高效的完成长轴类零件的测量。
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公开(公告)号：CN110243325A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910551433.9
申请日：2019-06-24
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明提供的一种长轴类零件的测量装置，包括夹具本体和测量本体，其中，夹具本体用于将长轴类零件固定定位在测量本体上；测量本体为三坐标测量机，用于测量长轴类零件的尺寸；夹具本体包括第一夹具体和第二夹具体，长轴类零件的一端安装在第一夹具体上，另一端安装在第二夹具体上；第一夹具体和第二夹具体上分别开设有第一V型槽和第二V型槽；本发明提供的测量装置能够准确、高效的完成长轴类零件的测量。
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公开(公告)号：CN118243364A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311705428.1
申请日：2023-12-12
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种联动环拉力测量工具及方法，该联动环拉力测量工具包括力矩测量板，力矩测量板的两端均设有能够与进气机匣的搭接段螺栓连接的螺栓孔。本发明联动环拉力测量工具为一刚性件，因此通过其能够为进气机匣两侧的搭接段同时施加力，进而同时为联动环同时施加力矩，有效的避免了现有技术中名操作者对联动环施加力矩时不同步的问题，因此仅需一名操作者即可完成操作；此外，通过本发明联动环拉力测量工具驱动搭接段后，使得联动环转动，这样通过施加在本发明联动环拉力测量工具上的扭矩即可计算出转动联动环所需的拉力，且计算结果准确。
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公开(公告)号：CN115112033A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210750843.8
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明一种基于多种扫描方式的管路间隙检测系统及方法，包括旋转扫描装置、平移扫描装置；平移扫描装置包括第一线激光器和第一CCD相机；第一线激光器发射的激光投射在管路上，经管路反射后进入第一CCD相机，得到激光图像并传输给三维重建模块；旋转扫描装置包括转台、转镜、第二CCD相机和第二线激光器，转镜安装在转台上，第二线激光器发射的激光投射在转镜上，经转镜反射的激光投射在管路上，经管路反射的激光被第二CCD相机接收形成激光图像传输给三维重建模块；三维重建模块对接收的激光图像进行管路三维重建，根据得到的管路三维模型完成管路最小间隙的计算，实现航空发动机及燃气轮机整机管路装配质量的快速、精准及自动化检测。
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公开(公告)号：CN112985219A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110288722.1
申请日：2021-03-17
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明提供的一种涡轮叶片叶冠缘板测量装置，包括底座、齿形定位机构和顶尖锁紧结构；所述齿形定位机构包括结构相同的第一齿形定位块和第二齿形定位块，齿形定位块的端部设置有用于配装叶片榫齿的定位部，第一齿形定位块和第二齿形定位块的定位部上下相对设置，并通过锁紧锁紧机构连接；所述顶尖锁紧结构包括顶尖轴和引导块，顶尖轴设置在引导块中，顶尖轴与驱动机构连接，驱动机构用于使顶尖轴抵接在叶片叶冠的端部。该测量装置结构新颖，操作方便，定位夹持可靠性快捷性极高，可重复利用的定位夹持工具及方法，其结构形式在涡轮叶片复杂类齿形及叶冠缘板检测中得到广泛应用，具有推广价值。
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公开(公告)号：CN111141250A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911410848.0
申请日：2019-12-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B21/30
摘要： 本发明公开了一种喷油孔粗糙度检测方法，通过影响喷嘴主喷油孔内表面粗糙度测量的主要参数因子分析，对于仅标注粗糙度值的待测主喷油孔粗糙度测量，若待测主喷油孔有效测量长度大于等于标准评价长度，则按标准取样长度Lr、标准取样数n和标准评定长度Ln进行待测主喷油孔粗糙度测量；若待测主喷油孔有效测量长度小于标准评价长度，按照先减少取样数，后降低取样长度的原则进行待测主喷油孔粗糙度测量，能够实现待测主喷油孔表面粗糙度快速、精准、经济地检测，减少待测主喷油孔粗糙度的测量误差；有效地解决了在欠缺相应标准方法时喷嘴主喷油孔的粗糙度检测问题，实现了客观、准确测量评价喷嘴主喷油孔表面加工质量。
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公开(公告)号：CN110657765A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911107844.5
申请日：2019-11-13
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种喷嘴涡流器检测方法，通过以待测喷嘴涡流器中间轴线为基准轴线，建立待测喷嘴涡流器测量标准轴线，然后利用工业CT获取待测喷嘴涡流器的三维立体图，从而能够在对检测物体无损伤条件下，以三维立体图像的形式清晰、准确、直观地展示待测喷嘴涡流器内部的结构，然后对于获取的三维立体图中待测喷嘴涡流器待测量部位进行切片处理得到二维断层图像，在二维断层图所展示的二维平面内即可完成待测量部位的几何量尺寸，本方法不需要对待测喷嘴涡流器进行剖切测量，通过工业CT能够快速获取待测喷嘴涡流器内部结构，从而能够准确的测量待测喷嘴涡流器的待检测部位数据，为有效验证喷嘴涡流器加工质量提供了可靠的依据。
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公开(公告)号：CN118776417A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410901448.4
申请日：2024-07-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种火焰筒涡流器安装座的测量装置，属于航空发动机制造领域，该装置包括底座、芯轴、支撑板和测量部件；所述芯轴用于安装在同轴安装在火焰筒中，并且芯轴的下端与火焰筒的基准位连接，芯轴的上端伸出火焰筒的上端，支撑板转动套设在芯轴的上端，支撑板的顶面和侧壁和基准位的基准面平行，支撑板上设置有测量基准孔，测量部件设置在测量基准孔中，用于测量涡流器安装座的高度、平面度和位置度。该测量装置采用定位基准与测量基准统一原则，并将组件的测量基准转移，使测量基准显性化，以利于实现火焰筒头部成组涡流器安装座底平面尺寸、形位公差的可检性。
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公开(公告)号：CN115096237A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210750658.9
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明属于发动机装配检测领域，具体公开了一种可转叶片径向间隙测量用定位工装及使用方法，包括：转接板、连接孔和两个定位销；转接板的一端通过连接孔与进气机匣外壁连接，两个定位销分别与转接板的中间部位连接；两个定位销的底端分别与进气机匣后端面接触。本发明使用该定位工装实现了叶片角向定位，从而确定叶片的径向位置，完成可转叶片旋转至两处极限角度处的径向间隙的准确测量，方便现场检测，避免返工，大幅提升了可转叶片的装配质量和效率，避免了叶片损伤、机匣划伤，严重时叶片产生的反扭矩导致联动环变形的问题。
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