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公开(公告)号：CN115585760A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211202438.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于转子测量技术领域，公开了一种转子组合跳动的测量装置及使用方法。包括第一支架、第二支架和第三支架，在第一支架、第二支架和第三支架的顶部分别设置有等高的弧形支撑面，在第一支架上固定设置有第一调节滚轮，在第三支架上固定设置有第二调节滚轮，第一支架和第二支架上设置待测量的低压涡轮转子，在第三支架上设置待测量的低压压气机转子，待测量的低压涡轮转子和低压压气机转子的中心分别固定设置有轴腔螺母，低压压气机转子和低压涡轮转子通过低压涡轮轴与轴腔螺母相配合。保证了低压压气机转子和低压涡轮转子同心同轴，避免了人工找正反复拆装和调整，造成零件的磕碰损伤，减小了测量时的操作难度，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN113177281B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110555882.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于航空发动机近净成形叶片夹具的设计方法和系统，其包括：1)建立案例叶片工装数据库；2)从构建的案例叶片工装数据库中找到与目标叶片相似的案例叶片；3)基于相似案例叶片所对应的最优化工装夹具模型确定目标叶片夹具中机械结构的三维模型；4)对相似案例叶片和目标叶片进行空间投影，得到目标叶片和相似案例叶片的二维平面图信息，并在二维平面内对目标叶片和相似案例叶片的网格进行仿射变换和逆变换，得到目标叶片三维定位点和夹紧点布局；5)基于目标叶片夹具中机械结构的三维模型以及目标叶片三维定位点和夹紧点布局，得到目标叶片夹具的最终三维模型。本发明可以广泛应用于航空发动机制造领域。
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公开(公告)号：CN113177281A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110555882.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于航空发动机近净成形叶片夹具的设计方法和系统，其包括：1)建立案例叶片工装数据库；2)从构建的案例叶片工装数据库中找到与目标叶片相似的案例叶片；3)基于相似案例叶片所对应的最优化工装夹具模型确定目标叶片夹具中机械结构的三维模型；4)对相似案例叶片和目标叶片进行空间投影，得到目标叶片和相似案例叶片的二维平面图信息，并在二维平面内对目标叶片和相似案例叶片的网格进行仿射变换和逆变换，得到目标叶片三维定位点和夹紧点布局；5)基于目标叶片夹具中机械结构的三维模型以及目标叶片三维定位点和夹紧点布局，得到目标叶片夹具的最终三维模型。本发明可以广泛应用于航空发动机制造领域。
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公开(公告)号：CN114985814A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210753171.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于叶片叶身的加工工装、系统及使用方法，能够提高叶片叶身的加工精度与表面质量，实现叶片叶身处的装夹，抑制叶片叶身加工振动或变形。所述加工工装与用于叶片加工的数控机床相配合，包括丝杠传动组件、辅助支撑组件以及摩擦传动组件，所述丝杠传动组件包括第一驱动电机、丝杠和滑块，所述摩擦传动组件包括第二驱动电机、传动轮驱动电机和摩擦传动轮，所述辅助支撑组件包括液压缸、支撑杆、夹紧杆和圆环，所述圆环通过支架设置在所述滑块的表面，所述圆环一侧与所述摩擦传动轮配合接触，所述圆环的内壁通过液压缸分别连接所述支撑杆和夹紧杆，所述支撑杆和夹紧杆相对设置用于夹持叶片叶身。
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公开(公告)号：CN118106508A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410452777.5
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光选区熔化增材制造方法及零件，方法包括零件安装过程：将零件安装在激光选区熔化增材制造设备的打印仓内，调整直通平面区域与激光成形面高度一致，然后对打印仓内铺粉，填满所有粉仓区域并刮平，使粉表面高度与设备规定的激光成形面高度一致；激光打印过程：待零件安装过程完成后，依次进行撒粉、刮粉和激光选区熔化成形的过程并循环该过程，直至在打印完成；其中，刮粉时，将直通平面区域表面的粉刮平；在每次激光选区熔化成形结束并进行下一次撒粉前，安装基板带动零件一起向下运动铺粉高度值，之后再进行下一次撒粉。本发明能够在凹形带特征结构局部直通平面零件上通过增材制造的手段加工新的特征结构或者进行修复。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117335239A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311439257.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: H01R43/02
Abstract: 本发明涉及电缆焊接、装配及振动、转速干扰技术领域，公开了一种双绞电缆与电连接器的装配结构及焊接方法，通过装配夹具将电连接器进行装夹，其中，装配夹具包括第一板体、第二板体和装夹组件，装夹组件设置在第一板体上，将电连接器夹装在装夹组件上，再将双绞电缆焊接在电连接器的插针上，提高了电缆装配质量，增强了电缆装配组件装配的稳定性，避免了由于电缆装配质量导致的振动、转速反馈信号波动的故障。
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公开(公告)号：CN115781324A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211567069.3
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对精锻叶片榫根自适应加工的方法，在对精锻叶片进行装夹后，通过夹具上的测量槽对夹具和叶片的整体进行测量，获得能够表征叶片实际装夹状态的位置数据。将测量得到的数据和叶片的理论模型数据进行配准，得到精锻叶片在夹具中的实际位置与叶片理论模型在夹具中的位置的变动量，得到平移矩阵T和旋转矩阵R表示。然后，将基于理论模型编制的榫根加工程序进行变换，保证加工叶片榫根的程序能适应于当前装夹状态，采用自适应数控加工针对不同装夹状态的叶片加工程序，可有效避免叶片装夹状态对榫根和叶片型面间相对位置一致性的影响，提高了精锻叶片榫根加工的一致性，降低了造成编程人员的工作量、提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113293270B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110555881.3
申请日：2021-05-21
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶片表面超声滚压强化自适应调控系统及方法，其特征在于，包括：数据采集单元、中央控制单元和末端执行单元；所述数据采集单元用于对表面强化过程中叶片的变形信号以及表面强化工艺参数进行实时采集并发送到所述中央控制单元；所述中央控制单元用于对接收到的叶片变形信号和表面强化工艺参数进行处理和计算，并据此生成控制信号发送到所述末端执行单元；所述末端执行单元用于对使用的叶片工装进行调整，实现对表面强化工艺参数的优化和调整，改善叶片的表面强化质量。本发明可以广泛应用于航空发动机叶片加工领域。
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公开(公告)号：CN113293270A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110555881.3
申请日：2021-05-21
Applicant: 清华大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶片表面超声滚压强化自适应调控系统及方法，其特征在于，包括：数据采集单元、中央控制单元和末端执行单元；所述数据采集单元用于对表面强化过程中叶片的变形信号以及表面强化工艺参数进行实时采集并发送到所述中央控制单元；所述中央控制单元用于对接收到的叶片变形信号和表面强化工艺参数进行处理和计算，并据此生成控制信号发送到所述末端执行单元；所述末端执行单元用于对使用的叶片工装进行调整，实现对表面强化工艺参数的优化和调整，改善叶片的表面强化质量。本发明可以广泛应用于航空发动机叶片加工领域。
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公开(公告)号：CN114985814B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210753171.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于叶片叶身的加工工装、系统及使用方法，能够提高叶片叶身的加工精度与表面质量，实现叶片叶身处的装夹，抑制叶片叶身加工振动或变形。所述加工工装与用于叶片加工的数控机床相配合，包括丝杠传动组件、辅助支撑组件以及摩擦传动组件，所述丝杠传动组件包括第一驱动电机、丝杠和滑块，所述摩擦传动组件包括第二驱动电机、传动轮驱动电机和摩擦传动轮，所述辅助支撑组件包括液压缸、支撑杆、夹紧杆和圆环，所述圆环通过支架设置在所述滑块的表面，所述圆环一侧与所述摩擦传动轮配合接触，所述圆环的内壁通过液压缸分别连接所述支撑杆和夹紧杆，所述支撑杆和夹紧杆相对设置用于夹持叶片叶身。
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