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公开(公告)号：CN118204492A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311374154.2
申请日：2023-10-23
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种小尺度各向同性微观结构的构建方法，该方法利用钛粉和铝粉的混合物，在电脉冲的作用下能够筑成若干不同走向或相互交错的二维通道，在温度和压力的作用下，该二维通道及其两侧的钛粉和铝粉发生原位放热反应，构建了TixAly二维微观结构，该种TixAly二维微观结构的尺度介于毫米级别，平均粒径小于10微米，且力学性能具有各向同性的特点，在此基础上，通过Ti2AlNb粉末颗粒的定向布置，在该种TixAly二维微观结构中能够产生TixAlyNbz相，其作用是能够改善TixAly二维微观结构的室温塑性和高温性能。
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公开(公告)号：CN117684167A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311377616.6
申请日：2023-10-23
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种有效避免铸造蜡模裂纹的方法及其装置，该方法首先在真空环境中将铝合金粉加热熔融并汽化，再经冷凝后形成金属液滴，该金属液滴位于蜡模(2)表面的上方，并通过电磁发生器(5)在蜡模(2)表面上方形成的涡流电流的电场将金属液滴拖曳到蜡模(2)表面，金属液滴(3)与蜡模(2)表面接触后迅速冷却并形成均匀的铝合金薄膜，以避免蜡模(2)产生裂纹。
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公开(公告)号：CN117531951A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311374158.0
申请日：2023-10-23
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： B21K1/36
摘要： 本发明是整体叶盘的成形方法，该成形方法是将形状为圆环形的坯料(1)套装在胀形机的中心柱上且两者之间为过渡配合，坯料(1)的上、下表面通过限位模具被限制沿中心柱方向上的金属流动，坯料(1)的侧面设置有环绕的叶环成形模具，叶环成形模具根据叶盘的叶片几何形状制备，然后将坯料(1)加热到该材料的塑性变形温度窗口，通过叶环成形模具的向心挤压，即向中心柱方向的挤压，和中心柱内缩之间的配合，制备成形整体叶盘。该方法避免了目前整体叶盘的制备工艺造成的材料制备成本高、成形成本高、工序繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN117399629A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311212858.X
申请日：2023-09-19
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种毫米级陶瓷颗粒增强铝合金板构件的制备方法，该制备方法是在铝合金板(5)的表面加工规则且均匀排列的盲孔(7)，在盲孔(7)内放置毫米级的陶瓷颗粒(4)，然后在其上方逐层填铺铝合金粉末(6)并压实，直到形成一层将陶瓷颗粒(4)埋在其中的强化层，得到毫米级陶瓷颗粒增强铝合金板构件。该制备方法解决了传统制备工艺无法满足增强相均匀排列的问题，实现了粉末冶金+阶梯强化的陶瓷颗粒增强铝合金板制备，提高了装甲板的整体强度。
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公开(公告)号：CN117399624A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311264485.0
申请日：2023-09-27
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种逆向挤压工艺制备多层纳米复合棒坯的装置，该装置利用了粉末材料良好的流动性，通过阶段变化的变形温度和变形方向，使粉末锭在一定的温度和压力下达到致密化、变形和表面改性，在这一过程中，粉末颗粒之间的孔隙完全消失，达到全致密化，与此同时外层金属与内层金属通过过度组织形成一个整体，实现粉末构件固化‑组织‑成形一体化。相比于粉末轧制法和喷射沉积法，工艺流程大幅缩短，成本降低，从而制备出组织致密且具有细小再结晶组织。
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公开(公告)号：CN114985500A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210848143.2
申请日：2022-07-19
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明公开了一种连续挤锻复合成形装置及方法，连续挤锻复合成形装置包括凸模、挤压筒、挤压模芯、浮动下模、弹性组件、下模组件及顶杆，凸模可滑移置于挤压筒的第一型腔内，第一型腔用于盛放料坯，挤压模芯安装在第一型腔的底端，其上开设有挤压通孔，挤压筒的底端开设有与挤压通孔连通的第一通道；浮动下模与下模组件的第二型腔可滑移连接，且浮动下模通过弹性组件与第二型腔的底端连接，浮动下模上开设有第二通道，顶杆可升降安装在下模组件上，且顶杆的顶端能够与第二通道可滑移连接。本发明通过挤压料坯成型，将传统的多步复杂成形工序化繁为简，解决了传统多火次分别成形盘体和杆部区域导致的组织一致性差、材料利用率和生产效率低等问题。
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公开(公告)号：CN113145851A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110386128.6
申请日：2021-04-09
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种粉末冶金钛铝基双合金叶盘的制备方法，该方法针对目前国内粉末冶金钛铝基双合金叶盘构件的潜在需求，提出一种粉末冶金+粉末直接锻造成形+烧结的工艺路线，该工艺路线中，双合金叶盘锻件的叶轮部分和叶盘部分分别成形，降低了工艺参数之间的相互影响，降低了组织及性能的控制难度，从粉末态原材料到固态构件，叶盘与叶轮之间的过渡组织依次进行了粉态‑半固态‑固态，分两步增强了叶盘与叶轮的整体可靠性，避免了成形后的加工与焊接。
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公开(公告)号：CN108994299B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201810769593.6
申请日：2018-07-13
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： B22F3/20
摘要： 本发明是一种粉末高温合金构件阶段加热挤压控性装置及使用方法，该方法借助阶段变化的变形温度和压力，使粉末材料一次性实现低温低压固化和高温高压控性。首先，粉末在较低温度(不大于700℃)和较低压力(不大于500MPa)条件下实现初步固化；接下来，提高温度(不大于1000℃)，结合较低的挤压比(不大于2:1)和变形速度等塑性变形参数，使高温合金粉末完全致密，并获得具有一定变形量的粉末高温合金锭坯；还可以随后继续提高温度(不大于1100℃)，结合较大的挤压比(4:1～9:1)和变形速度等塑性变形参数，获得晶粒度达到7～13级的微观组织。实现粉末高温合金构件固化‑控性一体化，简化了工艺流程，缩短了研制周期，提高材料利用率，降低构件制造成本。
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公开(公告)号：CN110788562A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910715201.2
申请日：2019-08-02
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种镍基合金双性能整体叶盘的制造方法，本发明制造方法首先经大变形量等温锻造制造出细晶盘毂毛坯3，然后在盘毂毛坯3上采用电子束熔丝增材制造方法制备出粗大柱状晶的叶片毛坯4，再对整体叶盘毛坯进行小变形量的等温锻造变形，该种小变形量的等温锻造能够有效消除电子束熔丝沉积叶片毛坯内部的气孔及未熔合等缺陷，使整体叶盘毛坯致密化；同时有利于合金元素在盘毂毛坯3和叶片毛坯4界面处的均匀扩散，强化盘毂毛坯3和叶片毛坯4之间的界面结合；而且通过对整体叶盘毛坯的局部梯度变形，可以实现双性能整体叶盘的盘毂毛坯3与叶片毛坯4结合界面处两种显著差异组织之间的渐变过渡，能够大幅提高镍基合金双性能整体叶盘的耐久性和可靠性，得到整体叶盘锻件5。
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公开(公告)号：CN110592505A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910869380.5
申请日：2019-09-12
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种GH720Li合金组织性能精确控制的固溶处理方法，该方法通过在不同固溶条件下一次γ′相与晶粒组织之间的变化规律，获得二者的对应关系，并利用不同固溶温度T和保温时间t下一次γ′相回溶转变动力模型 得到合金不同晶粒组织特征所对应的固溶处理工艺条件，即固溶温度和保温时间的优化。避免了传统固溶处理工艺所引起的人力与物力消耗，又可“智能地”避开不利于性能的混晶组织，实现GH720Li合金在不同应用需求条件下组织性能的精确控制。
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