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公开(公告)号：CN114985500A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210848143.2
申请日：2022-07-19
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明公开了一种连续挤锻复合成形装置及方法，连续挤锻复合成形装置包括凸模、挤压筒、挤压模芯、浮动下模、弹性组件、下模组件及顶杆，凸模可滑移置于挤压筒的第一型腔内，第一型腔用于盛放料坯，挤压模芯安装在第一型腔的底端，其上开设有挤压通孔，挤压筒的底端开设有与挤压通孔连通的第一通道；浮动下模与下模组件的第二型腔可滑移连接，且浮动下模通过弹性组件与第二型腔的底端连接，浮动下模上开设有第二通道，顶杆可升降安装在下模组件上，且顶杆的顶端能够与第二通道可滑移连接。本发明通过挤压料坯成型，将传统的多步复杂成形工序化繁为简，解决了传统多火次分别成形盘体和杆部区域导致的组织一致性差、材料利用率和生产效率低等问题。
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公开(公告)号：CN110592505A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910869380.5
申请日：2019-09-12
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种GH720Li合金组织性能精确控制的固溶处理方法，该方法通过在不同固溶条件下一次γ′相与晶粒组织之间的变化规律，获得二者的对应关系，并利用不同固溶温度T和保温时间t下一次γ′相回溶转变动力模型 得到合金不同晶粒组织特征所对应的固溶处理工艺条件，即固溶温度和保温时间的优化。避免了传统固溶处理工艺所引起的人力与物力消耗，又可“智能地”避开不利于性能的混晶组织，实现GH720Li合金在不同应用需求条件下组织性能的精确控制。
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公开(公告)号：CN110394410A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910762085.X
申请日：2019-08-16
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明一种制备大规格难变形高温合金细晶棒材的方法属于高温合金热加工技术领域。本发明包括如下步骤：铸锭加工；铸锭镦粗；中间坯包套；热挤压；挤压棒材加工。本发明提出了通过镦粗+挤压以增大开坯变形量及优化变形量分配的制坯方法，可用于制备大规格难变形高温合金均匀细晶棒材，满足难变形镍基高温合金涡轮盘锻件的研制需求。
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公开(公告)号：CN114012012B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111275537.5
申请日：2021-10-29
申请人： 中国航发北京航空材料研究院(CN)
摘要： 本发明涉及基于耐高温介质的高温合金棒坯镦粗成形装置及其方法，将与棒坯与耐高温介质放置于挤压筒内进行一次鐓粗成形；所述耐高温介质从挤压筒壁设有的出料孔流出。本发明实现大高径比难变形高温合金的稳态鐓粗变形，同时有效避免合金棒坯变形过程中温度迅速降低而出现开裂缺陷。另外，该成形方法在大变形量鐓粗变形过程中不需要更换模具，而是采用一次锻造成形，减少难变形高温合金鐓粗过程中的加热次数和成形工序，而且在不采用传统等温锻造工艺的情况下可以避免大高径比棒坯在镦粗变形过程中产生失稳或开裂缺陷，节约了成本，提高了生产效率。为小批量大高径比难变形高温合金棒坯的镦粗变形提供了一种新的选择途径。
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公开(公告)号：CN115532864A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211239279.X
申请日：2022-10-11
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种采用大高径比棒料制备从动锥齿轮组件的工装及方法，该方法将从动锥齿轮和从动锥齿轮轴分别成形后进行焊接，提升为成形焊接一体化，实现从动锥齿轮组件的整体成形，避免了组件结构特征带来的焊接变形问题，提高了组件的合格率，为组件结构设计提供了解决方案；该方法能够利用较小直径的原材料棒材，制备出从动锥齿轮组件，不仅能够实现从动锥齿轮组件的整体成形，而且能够提高材料利用率，提高效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN112317662B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202011072673.X
申请日：2020-10-09
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明公开一种难变形高温合金挤压‑镦拔复合开坯方法，包括：(1)铸锭包套形成挤压锭坯，并在所述挤压锭坯外表面涂覆润滑剂；(2)对挤压锭坯进行热挤压，所述挤压锭坯的预热温度为相变点±20℃，获得挤压棒材，垂直于挤压方向切割挤压棒材并精整获得料段；(3)对料段进行多火次的反复镦拔，并最终加工至所需棒坯尺寸。本发明针对难变形高温合金开坯易开裂、难以充分变形和无法获得均匀细晶组织等难题，采用挤压‑镦拔复合开坯工艺制备难变形合金细晶棒材。相比于快锻开坯，解决了棒坯开坯开裂和外缘混晶难题；相比于热挤压开坯，解决了单一变形温度和有限变形量难以获得均匀细晶组织的难题，弥补了难变形高温合金制坯工艺的不足。
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公开(公告)号：CN115178753A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210847171.2
申请日：2022-07-19
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： B22F12/00 , B22F10/25 , B22F12/13 , B22F12/70 , B22F10/50 , B22F12/37 , B22F10/64 , B22F12/88 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y40/20 , C22F1/02 , C22F1/18 , B22F5/04 , C21D9/00
摘要： 本发明公开了一种抑制裂纹装置及方法，抑制裂纹装置包括：充满惰性气体的腔体；位于腔体内的旋转驱动组件，旋转驱动组件的旋转驱动端用于连接待加工毛坯；可拆卸安装在腔体内的加热线圈，待加工毛坯的待成型部置于加热线圈内，且加热线圈沿着待加工毛坯的周向环绕待成型部的一部分；置于腔体内的增材件，增材件的增材出口正对待成型部未被加热线圈环绕的部分。由于本发明在待加工毛坯增材成型的过程中，始终通过加热线圈加热待加工毛坯，且待加工毛坯处于转动状态，因此，使得待加工毛坯在增材成型的过程中，各区域一直受热均匀，减少了增材制造过程中的温度梯度，从而减少了成形过程中残余应力的产生和叠加，抑制了大尺寸裂纹的产生。
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公开(公告)号：CN114150205B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111428084.5
申请日：2021-11-26
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种具有高室温塑性的耐高温高熵合金及其制备方法，该种高熵合金的成分为Ni3Co2CrFeAlTi0.25NbaMob，其中a、b分别代表对应元素的摩尔比，0.15≤a≤0.3，0.4≤b≤0.8。将纯合金原料去除氧化皮和清洗，按照合金成分及摩尔比精确称量配比，再将称量好的原料置于非自耗真空电弧炉进行熔炼，最后翻转合金锭重复熔炼6次以上，得到FCC固溶体和少量Laves相组成的高熵合金。本发明制备的高熵合金密度低，具有高的室温塑性，同时兼具良好的强度和高温塑性，未来可在航空航天、能源和船舶等领域作为更高服役温度的耐高温材料而广泛应用。
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公开(公告)号：CN114032480A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111330034.3
申请日：2021-11-10
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种提高镍基难变形高温合金组织均匀性的方法，该方法的步骤包括：制作包套锭；制作包套前垫、包套后垫；将包套锭在挤压筒内镦锻，制作挤压润滑玻璃垫；加工镦锻坯；将镦实坯进行挤压，获得合金棒材。本发明通过近密闭条件下的多向镦锻，同时实现难变形合金铸锭塑性变形与包套制备，为挤压作条件准备；再结合挤压工艺，解决了该类材料塑性变形难度大、不易加工成形的问题、同时细化晶粒、焊合疏松缺陷，克服铸造工艺、挤压工艺外部组织细、心部组织粗的固有工艺特点，获得高组织均匀性的棒材，为高性能锻件的制备奠定基础。
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公开(公告)号：CN109097711A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811043443.3
申请日：2018-09-06
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： C22F1/10
摘要： 本发明是一种改善合金开坯组织性能的部分均匀化直接缓冷工艺，该工艺将加热炉升温至400℃，将难变形镍基高温GH4720Li合金铸锭放入加热炉中，随炉升温至1160～1180℃，平均升温速率为100～300℃/h，并保温20～70h；然后将热处理后铸锭随炉以10～30℃/h冷却速率缓冷至1050～900℃；最后将铸锭炉冷到500℃以下，取出空冷到室温；冷却后的铸锭表面打磨光滑后，在锻锤上进行后续的锻造开坯。该工艺采用部分均匀化加直接缓冷的处理方法，以提高GH4720Li合金铸锭的开坯塑性和开坯效率，降低开坯变形抗力，提高合金的再结晶程度和晶粒组织的均匀性，从而有效改善GH4720Li合金铸锭的开坯组织性能。
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