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公开(公告)号：CN113529146A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110586857.6
申请日：2021-05-27
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机扩压器刷镀镍工艺，包括以下步骤：清洗，对扩压器进行清洗，使得扩压器表面无油污、无异物；防护，对扩压器非钎焊面进行防护；吹砂，对待钎焊面吹砂粗化，直至待钎焊面灰白均匀，再对待钎焊面的表面进行清理；刷镀特殊镍，采用镀笔刷镀特殊镍；刷镀快速镍，采用镀笔刷镀快速镍；清洗，对完成镀镍后的扩压器本体和外罩清洗干净，直至露出镍层。本发明的航空发动机扩压器刷镀镍工艺，镀笔作为阳极，扩压器本体、外罩作为阴极，特殊镍液或快速镍液充当电解质，通电后发生电解反应，镍在电解过程中向阴极方向移动最终在扩压器本体钎焊面和外罩钎焊面上附着，完成对钎焊面的刷镀镍过程。
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公开(公告)号：CN116984688A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311183220.8
申请日：2023-09-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开一种高温合金铸件蜂窝组件真空钎焊方法，包括如下步骤：S1.铸件清洗完后对铸件钎焊表面整体刷镀镍，刷镀镍的镍层厚度为0.015～0.02mm；S2.蜂窝组件的蜂窝外圆柱面填加钎料；S3.将蜂窝和铸件组合并点焊；S4.在蜂窝和铸件钎焊处填加膏状钎料并使膏状钎料干燥；S5.采用多个夹具装夹蜂窝组件，多个夹具在蜂窝组件周向均匀分散装夹；S6.钎焊循环。本钎焊方法对钎焊面的清理增加吹砂，将铸件基体表面的氧化膜去除后整面刷镀镍，在增加整个钎焊面的湿润度的同时防止虚焊，镍层厚度选择考虑了钎焊过程中镍层的扩散，确保镍层对钎焊面的防护效果；引入夹具将蜂窝和铸件贴紧，能克服蜂窝组件刷镀镍处理后蜂窝与铸件的点焊会不牢等缺陷，能保证蜂窝钎焊处间隙。
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公开(公告)号：CN113878287A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111325526.3
申请日：2021-11-10
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/053 , B23K31/02
摘要： 本发明公开了一种静子组件焊接用定位装置，通过底座支撑静子组件，通过外环定位结构将外环定位于底座上，通过内环定位结构将内环定位于底座上，再通过定位单元与叶片插接接触完成叶片的定位，使叶片在静子组件中有唯一确定的位置，保证叶片点焊后的位置度、均布度和摆角的精度符合装配要求，在单个叶片点焊完成后，通过旋转单元带动定位单元转动，以逐个完成多个叶片的定位和焊接，避免了定位装置的反复拆装。本方案通过底座、外环定位结构和内环定位结构分别针对外环、内环和叶片的结构外形以及工作特性，有针对性的分别进行固定定位，以确保静子组件各部件的定位准确快速，达到零件加工质量好的同时，零件加工效率高的作用效果。
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公开(公告)号：CN113878189A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111055414.0
申请日：2021-09-09
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机蜂窝组合件真空钎焊工艺，包括以下步骤：S1、制备蜂窝环，对蜂窝环填充粘带钎料；S2、蜂窝环与外环的钎焊面包括镀镍区和非镀镍区域，将外环非镀镍区域采用保护件进行防护，外环上靠近外端面的钎焊面为镀镍区域，对镀镍区域进行吹砂处理；S3、对外环镀镍区域刷镀特殊镍，再刷镀快速镍，去除保护件；S4、将填充有粘带钎料的蜂窝环与外环组合；S5、对蜂窝环进行点焊定位；S6、对蜂窝环的外端面与外环的镀镍区域的连接处填充膏状钎料，获得预钎焊件；S7、对预钎焊件进行真空钎焊处理。本发明的航空发动机蜂窝组合件真空钎焊工艺，外环进行局部刷镀镍，解决难焊材料蜂窝组合件点焊不牢及钎缝表面不连续的问题。
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公开(公告)号：CN117506058A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311647758.X
申请日：2023-12-04
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B23K3/08
摘要： 本发明公开了一种环形蜂窝组合件真空钎焊方法，包括以下步骤：S100：将蜂窝条沿长度方向上的两端均切割成斜边，所述斜边相对蜂窝条的宽度方向倾斜设置，两个斜边的倾斜方向和倾斜角度均相同；S200：将蜂窝条沿长度方向弯折成圆环形，并将蜂窝条上的两个斜边相互焊接固定，形成环形蜂窝件；S300：在环形蜂窝件的外圆面填加粘带钎料；S400：将环形蜂窝件的外圆面嵌入外环基体的内圈中，并通过点焊将环形蜂窝件相对基体定位固定；S500：在环形蜂窝件的轴向端面添加膏状钎料之后，将环形蜂窝件相对外环基体焊接固定。本发明提供的环形蜂窝组合件真空钎焊方法能够使环形蜂窝件的稳定性更强，焊接强度更高，避免出现贯穿性缺陷。
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公开(公告)号：CN114273468A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111408695.3
申请日：2021-11-24
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明涉及航空发动机真空钎焊技术领域，更具体地，涉及一种真空钎焊零件热校型工艺，首先检查真空钎焊后的零件的内径尺寸，加工校型夹具，清洗零件和校型夹具，然后烘烤零件，并趁热将零件同轴安装于校型夹具外周，利用真空钎焊炉对零件进行热循环，由于校型夹具的线膨胀系数大于零件，在利用真空钎焊炉对零件进行热循环时，校型夹具膨胀程度大于零件膨胀程度，校型夹具将零件沿径向撑开，使零件径向尺寸增大，保证真空钎焊零件满足尺寸要求，解决零件径向尺寸收缩造成零件报废的问题。
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公开(公告)号：CN113878287B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111325526.3
申请日：2021-11-10
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/053 , B23K31/02
摘要： 本发明公开了一种静子组件焊接用定位装置，通过底座支撑静子组件，通过外环定位结构将外环定位于底座上，通过内环定位结构将内环定位于底座上，再通过定位单元与叶片插接接触完成叶片的定位，使叶片在静子组件中有唯一确定的位置，保证叶片点焊后的位置度、均布度和摆角的精度符合装配要求，在单个叶片点焊完成后，通过旋转单元带动定位单元转动，以逐个完成多个叶片的定位和焊接，避免了定位装置的反复拆装。本方案通过底座、外环定位结构和内环定位结构分别针对外环、内环和叶片的结构外形以及工作特性，有针对性的分别进行固定定位，以确保静子组件各部件的定位准确快速，达到零件加工质量好的同时，零件加工效率高的作用效果。
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公开(公告)号：CN113927116B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111326071.7
申请日：2021-11-10
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机扩压器组件真空钎焊方法和扩压器组件，包括：S1、对扩压器和扩压器盖进行粗加工；S2、对扩压器和扩压器盖进行预钎焊；S3、将扩压器和扩压器盖精加工到位；S4、对扩压器盖的叶型孔处进行吹砂或砂纸打磨处理；S5、在径向叶片非伸入叶型孔内的基体的顶端处粘贴第一粘带钎料，再将扩压器盖装配到扩压器上，径向叶片的部分基体伸入到叶型孔内并从叶型孔的端面伸出，在叶型孔端面的焊缝处粘贴第二粘带钎料，再添加膏状钎料，获得预制件；S6、将预制件加热烘干；S7、将预制件装夹在夹具内；S8、将带有夹具的预制件进行真空钎焊循环。解决了煤油渗漏检查不合格、变形较大、钎缝圆角R不满足尺寸要求的问题。
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公开(公告)号：CN113878191B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111056459.X
申请日：2021-09-09
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B23K1/008
摘要： 本发明公开了一种高压涡轮导向器组件多级真空钎焊加工方法，包括如下步骤：S10，第一级真空钎焊，采用固液相线为1080℃～1135℃的第一级钎料，采用1140℃～1190℃的钎焊温度，在真空钎焊炉中将导向器叶片和涡轮机匣焊接；S20，第二级真空钎焊，采用固液相线为970℃～1000℃的第二级钎料，采用1040℃～1070℃的钎焊温度，在真空钎焊炉中将涡轮机匣和导向器叶片焊接形成的内环组件与孔板环连接，其中第二级钎焊的钎焊时长小于等于第一级钎焊的钎焊时长。本发明的高压涡轮导向器组件多级真空钎焊加工方法，满足导向叶片、涡轮机匣以及孔板环的焊接技术需求，操作方便，钎焊焊缝形成良好，焊接合格率较高，组合后的高压涡轮导向器组件气密性好。
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公开(公告)号：CN113878189B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111055414.0
申请日：2021-09-09
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机蜂窝组合件真空钎焊工艺，包括以下步骤：S1、制备蜂窝环，对蜂窝环填充粘带钎料；S2、蜂窝环与外环的钎焊面包括镀镍区和非镀镍区域，将外环非镀镍区域采用保护件进行防护，外环上靠近外端面的钎焊面为镀镍区域，对镀镍区域进行吹砂处理；S3、对外环镀镍区域刷镀特殊镍，再刷镀快速镍，去除保护件；S4、将填充有粘带钎料的蜂窝环与外环组合；S5、对蜂窝环进行点焊定位；S6、对蜂窝环的外端面与外环的镀镍区域的连接处填充膏状钎料，获得预钎焊件；S7、对预钎焊件进行真空钎焊处理。本发明的航空发动机蜂窝组合件真空钎焊工艺，外环进行局部刷镀镍，解决难焊材料蜂窝组合件点焊不牢及钎缝表面不连续的问题。
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