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公开(公告)号：CN117385314A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311216065.5
申请日：2023-09-20
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种G13Cr4Mo4Ni4V钢套圈双重渗碳工艺，本发明涉及G13Cr4Mo4Ni4V钢轴承套圈的双重渗碳工艺领域。本发明为了解决目前G13Cr4Ni4Mo4V钢轴承套圈硬度及耐磨性有待提高的技术问题。方法：一、采用真空渗碳炉，进行第一次渗碳处理；二、高温回火处理；三、再次进行渗碳处理；四、再次进行高温回火处理；五、车加工；六、热处理，完成。本发明获得的G13Cr4Ni4Mo4V钢轴承套圈经真空渗碳热处理，具有高硬度、高耐磨性，高疲劳性能，满足了产品使用需求，同时保证了该材料心部良好的韧性及渗层碳化物的尺寸与形态。本发明工艺用于制备轴承零件。
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公开(公告)号：CN115558763A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211419547.6
申请日：2022-11-14
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 钢保持架热处理改进方法，它涉及一种热处理改进方法。本发明为了解决目前0Cr40Ni55Al3钢保持架热处理后硬度偏高，进而不能保证保持架的抗磁、耐高温等性能的问题。本发明通过热处理过程中工艺参数的的创新，可以使保持架的最终硬度达到28～32HRC，克服了目前保持架热处理后硬度偏高的问题。在获得最终硬度的同时，使保持架仍具备抗磁、耐高温等性能，进而延长轴承的使用寿命。选用真空油淬炉对工件进行热处理，在加热时相应地延长保温时间，在工件冷却时用油冷却，通过上述方式将工件硬度降低至最终的硬度区间。本发明属于热处理改进技术领域。
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公开(公告)号：CN114136235B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111433893.5
申请日：2021-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 滚动轴承内外圈倒角尺寸批量测量方法，涉及轴承检测技术领域。本发明的目的是为了解决传统的轴承内外圈倒角合格检验方法存在操作繁琐、检验效率低以及准确率差的问题。本发明设计了一套使用光学测量仪测量轴承内外圈倒角尺寸的专用工装，该工装在套圈测量安装板上设置V形槽和弹簧压片用于定位、固定轴承套圈，进一步通过调节角度伸缩装置的高度升降功能调节测轴承套圈至适合光学测量仪对其倒角进行测量的倾斜角度，再利用光学测量仪对轴承内外圈的倒角尺寸进行精准测量。本发明可获得滚动轴承内外圈倒角尺寸批量测量方法。
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公开(公告)号：CN114059007A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111395320.8
申请日：2021-11-23
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种15CrA钢制轴承套圈的真空渗碳方法，本发明涉及轴承套圈渗碳热处理领域。本发明要解决现有气氛渗碳处理，渗碳效率低，渗碳后表面存在氧化倾向，热处理后表面碳浓度不足，渗层碳化物不均匀，导致轴承表面耐磨性降低的技术问题。方法：将15CrA钢制轴承套圈进行真空低压渗碳处理；淬火、回火处理。本发明通过15CrA钢制轴承套圈真空低压渗碳，解决了气氛渗碳表面氧化问题，改善了套圈渗碳后表面质量，将套圈渗碳、热处理后表面碳浓度提高，渗层碳化物更均匀，大大提高了套圈表面耐磨性，产品质量更稳定。本发明用于处理15CrA钢制轴承套圈表面。
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公开(公告)号：CN116043002A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310041149.3
申请日：2023-01-13
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： C21D9/40
摘要： 一种薄壁大尺寸轴承套圈热处理固定结构及热处理方法，本发明涉及轴承套圈热处理固定结构及方法，本发明的目的是为了解决薄壁大尺寸轴承套圈在热处理后套圈法兰盘变形明显,产品局部应力集中造成产品变形或产品报废的问题，多个锁紧件安装在两个轴承套圈上，固定螺栓插装在两个背向相对设置的轴承套圈上，并通过锁紧螺母螺纹连接安装在固定螺栓上，两个垫片套设在固定螺栓上。步骤一：将两个轴承套圈背向相对设置，通过多个锁紧件将两个轴承套圈连接固定组成组合套圈；步骤二：将组合套圈放置于热处理炉中，使产品应力释放均匀充分；步骤三：将完成热处理加工的组合套圈上的锁紧件逐一进行拆解。本发明属于机械加工领域。
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公开(公告)号：CN115876060A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211534756.5
申请日：2022-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01B5/245
摘要： 一种用于轴承内圈端面对内孔垂直度检测的测量装置，它涉及一种轴承测量装置。本发明为了解决目前轴承内圈幅高过小，无法进行内圈端面对内孔垂直度误差测量的问题。本发明在进行测量时，轴承内圈的一端面与测量平台相抵，第二支点与测点在轴承内圈的内圆周面相抵，沿着滑槽的长度方向滑动第一支点，使第一支点也与轴承内圈的内圆周面相抵。根据轴承内圈的幅高，调整第二支点与测点间的轴向间距。旋转轴承内圈一周，读取千分表所显示的最大与最小读数之差，进而实现对幅高过窄的轴承内圈进行内圈端面对内孔的垂直度检测，能够测量轴承幅高范围为3～50mm的轴承内圈。本发明用于轴承内圈端面对内孔垂直度检测作业。
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公开(公告)号：CN114136235A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111433893.5
申请日：2021-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 滚动轴承内外圈倒角尺寸批量测量方法，涉及轴承检测技术领域。本发明的目的是为了解决传统的轴承内外圈倒角合格检验方法存在操作繁琐、检验效率低以及准确率差的问题。本发明设计了一套使用光学测量仪测量轴承内外圈倒角尺寸的专用工装，该工装在套圈测量安装板上设置V形槽和弹簧压片用于定位、固定轴承套圈，进一步通过调节角度伸缩装置的高度升降功能调节测轴承套圈至适合光学测量仪对其倒角进行测量的倾斜角度，再利用光学测量仪对轴承内外圈的倒角尺寸进行精准测量。本发明可获得滚动轴承内外圈倒角尺寸批量测量方法。
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公开(公告)号：CN112746149A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011595984.4
申请日：2020-12-28
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种降低套圈渗碳后表面硬度的高温回火工艺，它涉及一种降低套圈渗碳后表面硬度的方法。本发明的目的是要解决现有G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈渗碳后高温回火表面硬度高，不易于车削加工的问题。方法：将钢套圈真空渗碳后在680℃～750℃下回火2h～10h，再随炉冷却或氮气冷却；循环步骤一1次～3次，得到降低表面硬度后的套圈。本发明对钢套圈渗碳后的高温回火工艺进行了改进，解决了套圈渗碳后进行高温回火表面硬度高的问题，本发明将现有技术中钢套圈渗碳后进行高温回火的表面硬度45HRC以上降至37～38HRC，有效改善了套圈车削性能，提高生产效率。本发明可获得一种降低套圈渗碳后表面硬度的高温回火工艺。
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公开(公告)号：CN111020464A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911320030.X
申请日：2019-12-19
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种薄壁轴承套圈真空渗碳方法，它涉及一种真空渗碳方法。本发明是为了解决现有气氛渗碳预氧化处理效果难以控制，渗碳后表面存在大量氧化皮与硬度软化区，滚道表面硬度、表面碳浓度及渗层深度均达不到理想要求，产品质量不稳定，轴承表面耐磨性降低的问题。方法：一、真空渗碳；二、高温回火；三、淬火；四、一次冷处理；五、一次回火；六、二次冷处理；七、二次回火；八、三次回火。本发明用于薄壁轴承套圈真空渗碳。
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