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公开(公告)号：CN117128250A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311067126.6
申请日：2023-08-23
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： F16C43/04
摘要： 一种外圈带斜坡角接触球轴承装配工装及装配方法，本发明涉及一种轴承装配工装及装配方法，本发明为了解决外圈带斜坡角接触球轴承装配难题的问题，活动块和弹簧套设在支杆上，底座安装在支杆的底端上，支杆靠近顶端的侧壁上加工有卡台，活动块设置在支杆上卡台的下方，且活动块与支杆滑动设置，活动块的底端与弹簧的顶端接触，弹簧的底端顶在底座上端面上。所述方法是按照以下步骤实现的：步骤一：将轴承内圈放置在支杆的内圈放置卡槽内；步骤二：将轴承钢球安装在轴承内圈、保持架兜孔内；步骤三：将轴承外圈套在内圈、保持架、轴承钢球的组合体中，完成轴承装配。本发明属于轴承加工领域。
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公开(公告)号：CN113211015B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110541341.X
申请日：2021-05-18
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法。具体涉及越程槽加工方法。本发明为克服当滚道越程槽为与滚道垂直90°时，软车加工方法无法满足挡边磨削要求的问题。方法：车平面、钻内孔、车棒料的外径、油槽、倒内角、倒外角和切断；车切断面和软磨平面；车滚道；车两侧挡边，去挡边的锐角45°；倒内角和外角：软车越程槽；钻内孔、去孔边毛刺、提交和热处理；粗磨平面、退磁、细磨平面、粗磨外径、粗磨外圈内径、挡边、滚道；硬车越程槽；低温补充回火、终磨平面、外径、滚道、酸洗、除氢；终磨外径、光磨挡边、去挡边的锐角、精光饰、探伤；粗研滚道、精研滚道、修磨外径、激光打字；退磁、清洗、提交之后轴承的加工完成。用于轴承机械加工领域。
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公开(公告)号：CN114523140A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210180978.5
申请日：2022-02-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： B23C3/00
摘要： 推力球轴承保持架铣缺口的加工方法，本发明的目的是为了解决现有卧式铣床加工保持架铣缺口定位的精准性不足，对称性较差的问题。加工方法：一、将铣口胎安装在数控加工中心机床工作台的三爪卡盘上，内定位盘与胎面之间设置有止口，内定位盘的上表面竖直设置有螺柱，螺柱上螺纹连接有紧固螺母；二、将保持架套设在内定位盘上，保持架的下表面搭设在止口上，压板盖设在保持架的上表面；三、在机床主轴上安装铣刀，调整铣口胎位置；四、铣刀由保持架外径兜孔中心处切入直至完成缺口的铣削加工，顺次完成所有缺口的加工。本发明保持架铣削后的缺口对称性合格率达到100％，提高了缺口对称性和加工效率。
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公开(公告)号：CN118854217A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410921614.7
申请日：2024-07-10
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种采用离子渗氮技术提升G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈抗疲劳、抗异物损伤能力的方法，本发明进一步提升航空发动机主轴轴承抗疲劳、抗损伤能力，使其获得良好硬度和应力梯度水平，本发明方法为：将细磨后的G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈的非渗氮面进行防护处理，渗氮面进行渗氮处理，得到深度为0.15～0.23mm的渗氮层，然后进行终磨，然后酸洗，再除氢、退磁，即完成。本发明高温渗碳轴承钢经离子渗氮处理后表面硬度达到900HV0.3以上，表面残余压应力达到‑500MPa以上，最大残余压应力达到‑700MPa以上，压应力层深度达到‑350μm以上。本发明应用于航空轴承表面处理领域。
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公开(公告)号：CN114083069B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111415134.6
申请日：2021-11-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种与油孔对应的轴向锥度油槽EDM加工方法，它涉及一种EDM加工方法，具体涉及一种与油孔对应的轴向锥度油槽EDM加工方法。本发明为了解决。本发明的具体步骤为：步骤一、工装设计；步骤二、加工前工艺准备；步骤三、EDM加工。本发明属于机械加工领域。
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公开(公告)号：CN116638384A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310746621.3
申请日：2023-06-21
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 带薄壁异形安装边的滚子轴承法兰盘端面加工方法，所述方法包含磨削设备选用；设计定位座，将套圈定位在定位座上，保证法兰盘加工端面朝上；初步确定磨削设备的上砂轮盘和下砂轮盘的转速；确定法兰盘的两个端面磨削工艺，并确定法兰盘的两个端面磨削量分配，保证两个端面的平行差。本发明克服了异形法兰盘套圈磨削平面时，法兰盘端面露黑皮及精度差的问题，解决了薄壁异型法兰盘，不等面积两个端面磨削的加工难题。
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公开(公告)号：CN115790495A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211492941.2
申请日：2022-11-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种高精度长筒式双列角接触球轴承轴向游隙检测装置，涉及轴承检测技术领域。为解决现有的游隙测量仪在使用时对轴承滚道与滚动体产生磨损，并且在测量时内圈轴心与外圈轴心产生平移和角偏，导致检测数值存在误差的问题。利用此种轴承游隙检测装置，采用同心轴的方式将轴承内圈固定在芯轴上，以轴承内径定位使两个内圈同心，避免在测量过程中出现内圈轴心与外圈轴心产生平移和角偏的现象，从而可以提高测量的精度；并采用扭力扳手旋紧螺杆，进而将轴承内圈轴向固紧，轴承外圈以端面定位的方式采用等分120°轴向固紧，使轴承外圈固定在上盖套与主轴之间。在检测时不会中对轴承滚道与滚动体外表面产生磨损现象。本发明适用于对轴承轴向游隙进行检测。
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公开(公告)号：CN114211361A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111417167.4
申请日：2021-11-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种轴承中圈沟道的自动精研方法，具体涉及一种轴承中圈的沟道的自动精研方法，本发明为了解决轴承中圈在数控精研机上能够固定，提高套圈沟道表面质量及精度，满足成品要求的问题，它包括步骤一、利用送料臂将待精研的轴承中圈从进料槽送入数控沟道精研机主轴上的C型夹具内并固定；步骤二、粗研沟道；步骤三、精研沟道；步骤四、磨装球缺口；步骤五、对步骤四磨削后的装球缺口进行去锐角处理；步骤六、对步骤五得到的轴承中圈依次进行精光饰、探伤，至此，完成沟道的自动精研加工。本发明用于自动精研轴承中圈的沟道，属于精研领域。
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公开(公告)号：CN115401420B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211143518.1
申请日：2022-09-20
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种异形法兰盘轴承套圈的加工方法，属于轴承加工方法。本发明为了解决由于异形法兰盘轴承套圈在加工过程中易产生内应力，在后续的加工过程中，内应力释放导致轴承套圈的加工精度及法兰盘定位孔位置度无法满足加工要求；本申请提出一种异形法兰盘轴承套圈的加工方法，本申请采用加大锻件厚度、车加工出异形法兰盘、增加磨加工循环次数、磨孔放在细磨循环后等方法优化了加工工艺流程，解决此种异形法兰盘、薄壁套圈的加工中轴承外滚道、定位孔精度不易保证的问题，提高产品加工质量。本发明主要用于加工异形法兰盘轴承套圈。
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公开(公告)号：CN114454010B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210223288.3
申请日：2022-03-07
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种轴承套圈双端面不等面积均磨方法，涉及机械加工技术领域。为解决现有的针对轴承套圈双端面同时磨削时，由于两端面面积相差过大，磨削后小端面磨削量大，两端面磨削面积不等，形成偏磨，导致加工后的轴承套圈尺寸出现较大的偏差，从而导致产品的加工质量较差以及加工效率较低的问题。利用此种算法对上砂轮盘、下砂轮盘和内销环转速进行计算，并且将参数输入到高精度双端面研磨机AC1200F的内部，从而可以实现对轴承套圈双端面不等面积的磨削加工，进而采用适当的磨削参数对工件进行磨削，避免加工后的轴承套圈尺寸出现较大偏差的现象，提高工件的加工质量，并且提高加工效率。本发明适用于对轴承套圈双端面进行不等面积的磨削加工。
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