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公开(公告)号：CN118711730A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411199233.9
申请日：2024-08-29
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： G16C60/00 , G16C20/20 , G16C20/30 , G16C20/70 , G06F18/2111 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N5/01 , C22C14/00 , C22F1/18 , C22C1/02 , C21D9/00 , G06N3/126
摘要： 本发明公开了一种高综合性能的钛合金成分设计方法及制备方法，其中钛合金成分设计方法包括：建立初始数据集；通过Pearson相关性筛选、递归消除及特征重要性排序进行数据筛选，确定影响钛合金性能的关键材料描述符组合；建立包含合金成分、关键材料描述符、合金性能数据的数据集；建立预测模型；S5：利用非支配排序遗传进化算法的多目标优化策略对多个合金性能进行协同优化，获得具有最优综合性能的钛合金成分，并进行实验验证与迭代优化。本发明在NSGA‑Ⅱ算法中引入权重系数表示合金性能的重要性，可根据需求，调整优化目标的权重以调整优化侧重点，最终获得满足特定应用需求的合金设计方案。
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公开(公告)号：CN117129332A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311099420.5
申请日：2023-08-29
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种发动机整机腐蚀试验的强度寿命输入数据获取方法及系统，涉及航空发动机技术领域，包括：S1、将发动机整机、陪试件置于试验站进行试验；S2、将发动机整机在车台进行开车试验；S3、获取发动机整机试验后零部件的剩余强度和剩余寿命；S4、获取真实服役后发动机零部件的剩余强度和剩余寿命；S5、获取陪试件的剩余强度和剩余寿命；S6、根据S3、S4和S5中获取的剩余强度和剩余寿命，获取修正系数，并建立修正评估方法；S7、获取标准试样的力学性能数据；S8、利用S6的修正评估方法对S7的力学性能数据进行修正。本发明获取的修正数据作为发动机强度寿命评估的输入数据，同时为发动机在真实自然海岛服役时检查间隔期的确定提供依据。
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公开(公告)号：CN116223214A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310160729.4
申请日：2023-02-24
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本申请公开了一种增材制造GH4169合金薄壁零件力学性能的评价方法，包括步骤：模拟件设置、零件成形摆放确定、基材的选择、激光选区熔化成形、后处理、热处理、无损检测、模拟件取样性能检测、随炉试棒性能检测、力学性能修正与评估。本申请通过模拟件取样获得的力学性能数据修正随炉试棒的力学性能数据，从而得到更接近增材制造GH4169合金真实薄壁零件的力学性能，为增材制造GH4169合金薄壁零件的强度寿命评估提供更接近于真实状态的力学性能数据输入，对增材制造GH4169合金薄壁零件的强度寿命评估更为准确、可靠。
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公开(公告)号：CN114705534B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210083377.2
申请日：2022-01-25
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本申请公开了一种全疆域腐蚀环境下涡轮叶片力学性能衰减模拟评估方法，包括步骤：按照环境试验谱的循环规律对叶片上取样的试样、标准力学试样、涡轮工作叶片开展模拟加速腐蚀试验；对完成腐蚀试验的两种试样和涡轮工作叶片进行腐蚀损伤检查获得腐蚀损伤规律；若判断三者的腐蚀损伤情况相似度达到设定阈值时，分别对两种试样开展拉伸性能及持久强度测试；分别利用叶片上取样的试样的拉伸性能和持久强度修正标准力学试样测得的拉伸性能和持久强度；根据修正后的拉伸性能和持久强度计算得到涡轮工作叶片的力学性能。本申请能获得全疆域腐蚀环境下更准确的叶片力学性能衰减结果，能更真实的评估在预期服役环境下，考虑腐蚀损伤的静强度及持久寿命。
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公开(公告)号：CN114705534A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210083377.2
申请日：2022-01-25
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本申请公开了一种全疆域腐蚀环境下涡轮叶片力学性能衰减模拟评估方法，包括步骤：按照环境试验谱的循环规律对叶片上取样的试样、标准力学试样、涡轮工作叶片开展模拟加速腐蚀试验；对完成腐蚀试验的两种试样和涡轮工作叶片进行腐蚀损伤检查获得腐蚀损伤规律；若判断三者的腐蚀损伤情况相似度达到设定阈值时，分别对两种试样开展拉伸性能及持久强度测试；分别利用叶片上取样的试样的拉伸性能和持久强度修正标准力学试样测得的拉伸性能和持久强度；根据修正后的拉伸性能和持久强度计算得到涡轮工作叶片的力学性能。本申请能获得全疆域腐蚀环境下更准确的叶片力学性能衰减结果，能更真实的评估在预期服役环境下，考虑腐蚀损伤的静强度及持久寿命。
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公开(公告)号：CN117168779B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310950328.9
申请日：2023-07-31
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种发动机压气机整体叶片盘寿命评估输入数据获取方法，包括：对发动机开展整机试验，获取发动机压气机整体叶片盘的裂纹尺寸及到出现裂纹时的疲劳寿命；对压气机整体叶片盘部件开展试验，获取压气机整体叶片盘的裂纹尺寸及到出现裂纹时的疲劳寿命；对整体叶片盘结构模拟件开展试验，获取整体叶片盘结构模拟件的裂纹尺寸及到出现裂纹时的疲劳寿命；根据上述获取的疲劳寿命，获取修正系数；对整体叶片盘结构模拟件开展疲劳试验，获取整体叶片盘结构模拟件的疲劳寿命；根据结构模拟件的疲劳寿命和修正系数，获取压气机整体叶片盘疲劳寿命评估输入数据。本发明以结构模拟件开展疲劳寿命测试，能够更真实的反应零件材料寿命。
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公开(公告)号：CN115058668A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210893088.9
申请日：2022-07-27
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本申请公开了一种用于增材制造GH4169镍基高温合金组织调控方法，包括步骤：步骤1：装炉；步骤2：抽真空；步骤3：以5～10℃/min的升温速率，将炉内温度升至1000～1100℃；步骤4：将试样及零件在1000～1100℃保温1～2h；步骤5：将试样及零件冷却至室温；步骤6：以5～10℃/min的升温速率，将炉内温度升至700～800℃；步骤7：将试样及零件在700～800℃保温8～10h；步骤8：以50～60℃/h的冷却速率冷却至550～650℃；步骤9：将试样及零件在550～650℃保温8～10h；步骤10：冷却至室温。本申请使镍基高温合金制件的高温拉伸塑性和高温持久性能得到提升。
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公开(公告)号：CN118756001A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410804376.1
申请日：2024-06-20
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所 , 北京航空航天大学 , 北航成都航空动力创新研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种减少涂层/高温合金界面TCP相析出的方法，具体涉及热障涂层技术领域。本发明提供的减少涂层/高温合金界面TCP相析出的方法，包括以下步骤：将NiCrAlYSi合金镀层到高温合金表面，形成NiCrAlYSi涂层；将所述NiCrAlYSi涂层进行煅烧，在所述NiCrAlYSi涂层与高温合金界面处形成富Cr‑γ相扩散区；所述煅烧的温度为1150～1250℃；所述NiCrAlYSi合金中Al和Cr元素的质量百分含量为Al 5～20％，Cr 20～35％。本发明利用高煅烧温度和高Cr含量，使涂层/高温合金界面处中优先形成富Cr的γ相扩散区，减少涂层Al向基体扩散，进而减少TCP相的产生。
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公开(公告)号：CN118600365A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410693617.X
申请日：2024-05-30
申请人： 北京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明提供了一种铂铝涂层及其制备方法、发动机。该铂铝涂层包括第一子涂层和第二子涂层，所述第一子涂层和所述第二子涂层依次层叠设置于衬底上，所述第一子涂层包括含铂的γ+γ’相材料，所述第二子涂层包括含铂的β相材料，所述第一子涂层中的铝元素含量低于所述第二子涂层中的铝元素含量。第一子涂层位于第二子涂层和衬底之间，避免了高铝元素含量的第二子涂层直接接触于衬底，第一子涂层中的铝元素含量较低，更不易于与衬底之间发生互扩散的问题。
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