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公开(公告)号：CN112413002B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011250058.3
申请日：2020-11-10
IPC分类号： F16D27/108 , F16D27/14 , F16D48/06 , B64D31/14
摘要： 本发明涉及一种高可靠防误操作自动油门机电作动器，其特征在于，采用双输出轴内外逐级嵌套结构，第一输出轴通过轴承支撑在第二输出轴的内孔中，第二输出轴通过轴承支撑在壳体上，由第二输出轴作为最终输出轴控制发动机油门；电机通过齿轮减速与电磁离合器相连，电磁离合器与第一输出轴相连，从而通过控制电磁离合器的吸合或分离，来控制电机扭矩是否传递给第一输出轴；第一输出轴通过与摩擦盘相连，摩擦盘输出与传感器齿轮相连，传感器的减速齿轮再通过剪切销与第二输出轴相连，从而将电机扭矩通过摩擦盘传递给传感器的减速齿轮，再通过剪切销传递扭矩给第二输出轴。
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公开(公告)号：CN112413002A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011250058.3
申请日：2020-11-10
IPC分类号： F16D27/108 , F16D27/14 , F16D48/06 , B64D31/14
摘要： 本发明涉及一种高可靠防误操作自动油门机电作动器，其特征在于，采用双输出轴内外逐级嵌套结构，第一输出轴通过轴承支撑在第二输出轴的内孔中，第二输出轴通过轴承支撑在壳体上，由第二输出轴作为最终输出轴控制发动机油门；电机通过齿轮减速与电磁离合器相连，电磁离合器与第一输出轴相连，从而通过控制电磁离合器的吸合或分离，来控制电机扭矩是否传递给第一输出轴；第一输出轴通过与摩擦盘相连，摩擦盘输出与传感器齿轮相连，传感器的减速齿轮再通过剪切销与第二输出轴相连，从而将电机扭矩通过摩擦盘传递给传感器的减速齿轮，再通过剪切销传递扭矩给第二输出轴。
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公开(公告)号：CN107781370B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201610727643.5
申请日：2016-08-25
摘要： 本发明涉及一种反推力变形保护的安全摇臂,包括输出轴(1)、限位盖(2)、扭簧(3)、铜衬套(4)、输出摇臂(5)、铜垫圈(6)、开槽六角螺母(7)、开口销(8)，安全摇臂安装在输出轴(1)的一端上，限位盖(2)通过键与输出轴(1)相连，铜衬套(4)位于与输出轴(1)圆柱面与输出摇臂(5)内孔之间，扭簧(3)的两端分别通过限位盖(2)和输出摇臂(5)周向上均布的孔相连；输出轴(1)端部连接开槽六角螺母(7)和开口销(8)，铜垫圈(6)位于限位盖(2)与开槽六角螺母(7)之间。本专利有效地解决了机上反推变形的问题，有效保护了机电作动器的操纵安全。
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公开(公告)号：CN107786033A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610724452.3
申请日：2016-08-25
摘要： 本发明涉及一种健康管理功能的机电作动器，健康管理传感器(4)位于齿轮箱(2)的壳体上，并靠近电机(6)，健康管理传感器(4)包含电机电流传感器、电机离合电流传感器、温度传感器、振动传感器、声音传感器；电机电流传感器、电机离合电流传感器与电机(6)进行电气连接，对电机电流和离合电流进行采集；振动传感器、声音传感器位于齿轮箱(2)的壳体上，对齿轮箱(2)振动、声音进行采集；温度传感器感应头位于电机(6)表面，对电机温度进行采集；健康管理存储处理器(3)位于齿轮箱(2)的壳体上。本发明可以实现地面维护管理系统对具有健康管理功能的机电作动器的状态监测、故障诊断和寿命预测，减少事故率，节省维修费用。
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公开(公告)号：CN107781370A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610727643.5
申请日：2016-08-25
摘要： 本发明涉及一种反推力变形保护的安全摇臂,包括输出轴(1)、限位盖(2)、扭簧(3)、铜衬套(4)、输出摇臂(5)、铜垫圈(6)、开槽六角螺母(7)、开口销(8)，安全摇臂安装在输出轴(1)的一端上，限位盖(2)通过键与输出轴(1)相连，铜衬套(4)位于与输出轴(1)圆柱面与输出摇臂(5)内孔之间，扭簧(3)的两端分别通过限位盖(2)和输出摇臂(5)周向上均布的孔相连；输出轴(1)端部连接开槽六角螺母(7)和开口销(8)，铜垫圈(6)位于限位盖(2)与开槽六角螺母(7)之间。本发明有效地解决了机上反推变形的问题，有效保护了机电作动器的操纵安全。
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公开(公告)号：CN205971809U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620944500.5
申请日：2016-08-25
IPC分类号： B64C13/08
摘要： 本实用新型涉及一种可以连续调节的电动舵机调零机构，其特征在于：包括输出杆(1)、输出端耳环(5)、调零螺套(2)、锁紧螺母A(3)、锁紧螺母B(4)、关节轴承(6)，其安装在舵机的输出杆套(2)内孔连接，输出杆(1)通过螺纹与调零螺套(2)外圆周连接，锁紧螺母A(3)拧在调零螺套(2)外圆周螺纹上，锁紧螺母B(4)拧在输出端耳环(5)螺纹上。本实用新型涉及的双螺纹结构，可以使舵机在调零时，输出端耳环不需要从支座拆卸，只需旋转调零螺套，即可通过螺套内外螺纹的运动位移差实现连续调零，操作简单。由于调零螺套旋转角度连续可调，调零精度也显著提升。(1)的一端上，输出端耳环(5)通过螺纹与调零螺
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