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公开(公告)号：CN118627213A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410698929.X
申请日：2024-05-31
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G06F30/17 , G01M13/021 , G01M13/028 , G01M13/025 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明属于齿轮故障与寿命预测技术领域，具体涉及一种基于磨损故障机理模型修正试验的航空齿轮寿命预测方法，其包括：S1、根据Archard粘着磨损模型计算航空齿轮磨损寿命，建立第一航空齿轮寿命预测模型；S2、进行航空齿轮磨损寿命试验，得到航空齿轮使用寿命修正试验数据；S3、对航空齿轮磨损故障物理修正模型进行修正，建立第二航空齿轮寿命预测模型；S4、根据第二航空齿轮寿命预测模型完成航空齿轮使用寿命的预测。本发明通过航空齿轮故障物理模型修正试验，对航空齿轮的失效分析、寿命预测、损伤演化规律进行研究，提供基于航空齿轮磨损量定量表征损伤演化规律的寿命试验验证及综合评估方案，完成航空齿轮使用寿命预测。
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公开(公告)号：CN117688730A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311597882.X
申请日：2023-11-27
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 本发明提供一种基于层次模型的复杂装备系统故障传播分析方法及系统，涉及安全性分析技术领域，首先确定分析目的与安全性需求；然后依次建立分析对象的层次化模型、功能模型和行为模型；再根据分析对象的层次模型、功能模型和行为模型，对分析对象的失效逻辑进行分析；失效逻辑是指导致分析对象产生行为偏差的具体表现形式；最后通过遍历每个部件的失效逻辑中定义的因果关系，将前一部件输出的失效，作为后一部件输入的失效，根据逻辑关系进行计算和推理，得到后一个部件的输出，通过失效偏差的层层传递，完成对故障传播路径的分析。本发明针对复杂装备系统的复杂性、层次性等特点，从二维的角度：纵向和横向，对系统的层次关系进行了全面的分析。
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公开(公告)号：CN110988537B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911246693.1
申请日：2019-12-08
申请人： 中国航空综合技术研究所
摘要： 本发明涉及一种基于位置反馈的电动舵机剩余寿命预测方法，其包括以下步骤：S1、将电动舵机安装于试验台上；S2、连接试验台；S3、对电动舵机通电测试；S4、对电动舵机施加载荷；S5、如果电动舵机发生故障，则执行步骤S6，如果电动舵机没有发生故障，则执行步骤S7；S6、对电动舵机进行故障排除，如果电动舵机不能正常工作，则结束实验，如果电动舵机能正常工作，则进行下一步；S7、测量电动舵机的齿面磨损量；S8、如果电动舵机未达到设定的循环次数，则继续循环动作，如果电动舵机达到设定的循环次数，则进行下一步；S9、确定信号特征值的失效阀值；S10、对电动舵机进行寿命预测。本发明通过位置反馈信号，可以准确的预测电动舵机的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN112414659B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011448357.8
申请日：2020-12-09
申请人： 中国航空综合技术研究所
摘要： 本发明涉及一种用于机载设备柔性测试的组合式适配装置，其包括纵向单元、横向单元、竖直单元和连接支架。纵向单元包括第一纵向单元、第二纵向单元、第三纵向单元和第四纵向单元，横向单元包括第一横向单元、第二横向单元、第三横向单元和第四横向单元，竖直单元包括第一竖直单元、第二竖直单元、第三竖直单元和第四竖直单元，且4个纵向单元、4个横向单元以及4个竖直单元彼此之间通过连接支架共同构成长方体机箱，处于长方体机箱顶端的连接支架上均设有第一合页和第二合页。本发明提供采用组合式设计，使得适配装置可以用于不同规格、不同尺寸机载设备的装配，同时还能对多个机箱进行组合连接。
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公开(公告)号：CN110991055B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201911246253.6
申请日：2019-12-08
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04
摘要： 本发明提供一种旋转类机械产品剩余寿命预测系统，其包括数据载入模块、模拟信号生成模块、数据预处理模块、频域分析模块、时频域分析模块、特征提取模块以及寿命预测模块，数据载入模块用于载入TDMS文件和mat文件；模拟信号生成模块用于生成正弦波、三角波、方波、锯齿波和白噪声；数据预处理模块包括去趋势单元、加窗单元、滤波单元以及奇异值分解单元，去趋势单元可以对模拟信号进行去趋势处理，消除信号中的直流分量。本发明的系统覆盖了信号预处理、频域分析、时频域分析、特征提取以及寿命预测的整个数据处理流程，方法具有通用性，可以在旋转类机械产品信号分析中使用。
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公开(公告)号：CN114166652A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111511716.4
申请日：2021-12-06
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G01N3/18 , G01M13/00 , G01M13/003
摘要： 本发明提供一种确定伺服阀用簧片应力松弛故障物理模型的方法和装置，方法包括以下步骤：S1，确定伺服阀用簧片故障物理通用模型；S2，伺服阀用簧片寿命试验载荷剖面设计；S3，搭建伺服阀用簧片寿命试验装置；S4，伺服阀用簧片寿命试验步骤；S5，对试验数据进行处理，得到伺服阀用簧片应力松弛故障物理模型；装置包括机架、高温试验箱、载荷调整装置、夹具、试验数据采集与记录装置。本发明通过试验得到温度寿命系数、载荷寿命系数与相应参数的关系，提高了簧片应力松弛故障物理模型的准确性和适应性。
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公开(公告)号：CN109540719B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811519221.4
申请日：2018-12-12
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 一种橡胶制O型密封圈磨损寿命模型参数的修正试验方法，其具体步骤如下：步骤一，进行密封件的材料特性试验，材料特性试验包括硬度测试、溶胀测试和摩擦系数测试；步骤二，进行密封圈寿命确定试验，得到密封圈失效时的循环周期数，确定失效密封圈的磨损量；步骤三，进行密封圈寿命模型参数修正试验，基于动密封磨损寿命试验，得到密封圈磨损量随时间的变化规律，以失效循环数为依据，确定参数修正试验的检测步进周期，在不同材料下，分别对速度和载荷进行探究，从而实现对参数K的修正。
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公开(公告)号：CN110991055A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911246253.6
申请日：2019-12-08
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04
摘要： 本发明提供一种旋转类机械产品剩余寿命预测系统，其包括数据载入模块、模拟信号生成模块、数据预处理模块、频域分析模块、时频域分析模块、特征提取模块以及寿命预测模块，数据载入模块用于载入TDMS文件和mat文件；模拟信号生成模块用于生成正弦波、三角波、方波、锯齿波和白噪声；数据预处理模块包括去趋势单元、加窗单元、滤波单元以及奇异值分解单元，去趋势单元可以对模拟信号进行去趋势处理，消除信号中的直流分量。本发明的系统覆盖了信号预处理、频域分析、时频域分析、特征提取以及寿命预测的整个数据处理流程，方法具有通用性，可以在旋转类机械产品信号分析中使用。
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公开(公告)号：CN113111521B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202110424992.0
申请日：2021-04-20
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明提供一种基于故障行为的航空机电产品可靠性建模与分析方法，其包括以下步骤：S1、产品功能性模型的建模；S2、故障模式及影响因素分析；S3、故障影响因素分布规律建模；S4、零组件耗损退化规律建模；S5、对模型进行接口集成及验证；S6、对功能可靠度以及性能可靠度进行分析。本发明基于故障行为模型描述机电产品的故障耦合规律，能够分析多个零件相关失效导致的产品级性能退化，相比于以往多个零件失效相互独立的假设，可以更准确的发现机电产品的可靠性设计薄弱环节。
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公开(公告)号：CN112486839B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011474516.1
申请日：2020-12-14
申请人： 中国航空综合技术研究所
摘要： 本发明提供一种基于状态机的机载产品测试建模方法，包括以下步骤：S1，根据被测产品在实际运行环境中的交联关系确定当次测试所使用到的所有信号，对测试信号进行建模生成测试信号模型；S2，根据机载产品原理框图对机载产品架构进行建模生成机载产品架构模型；S3，根据机载产品测试需求在工作场景的基础上设计测试场景，绘制测试状态机得到测试状态机模型；S4，生成测试用例。本申请能够使设计过程更加显性化、易于理解，使测试信息的复用更加便捷、灵活；使机载产品测试对测试需求条目的符合性评估更加准确、全面和易读。
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