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公开(公告)号：CN105673089B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610193629.1
申请日：2016-03-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
CPC分类号： F01D5/20
摘要： 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种燃气轮机涡轮无冠气膜冷却转子叶片，包括榫根、伸根、缘板及叶型，榫根与叶型通过伸根过渡连接，叶型上设有气膜孔，叶型顶部设有叶顶凸台；该叶片内部形成了第一前腔、第二前腔、第一后腔、第二后腔及尾缘劈缝，第一前腔内设有粗糙肋，第一前腔与第二前腔之间通过与叶身为一体的金属隔离板隔离，金属隔离板上设有不小于1排的冲击节流，第一后腔和第二后腔通过金属隔离板形成了倒置的U型空腔，第一后腔内布置有粗糙肋，第二后腔内设有扰流柱；叶型顶端设有排污孔；叶顶凸台为半封闭结构设计，其型线与叶型光滑过渡。本发明的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，制造成本低。
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公开(公告)号：CN105673089A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610193629.1
申请日：2016-03-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种燃气轮机涡轮无冠气膜冷却转子叶片，包括榫根、伸根、缘板及叶型，榫根与叶型通过伸根过渡连接，叶型上设有气膜孔，叶型顶部设有叶顶凸台；该叶片内部形成了第一前腔、第二前腔、第一后腔、第二后腔及尾缘劈缝，第一前腔内设有粗糙肋，第一前腔与第二前腔之间通过与叶身为一体的金属隔离板隔离，金属隔离板上设有不小于1排的冲击节流，第一后腔和第二后腔通过金属隔离板形成了倒置的U型空腔，第一后腔内布置有粗糙肋，第二后腔内设有扰流柱；叶型顶端设有排污孔；叶顶凸台为半封闭结构设计，其型线与叶型光滑过渡。本发明的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，制造成本低。
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公开(公告)号：CN105649683A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610193632.3
申请日：2016-03-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片，包括叶型压力面、叶型吸力面、上缘板及下缘板，上缘板外侧的顶部设有上回转腔和排气导管，下缘板外侧底部设有下回转腔和进气导管；叶型压力面及叶型吸力面上设有第一组直列孔、第二组直列孔及第三组直列孔；第一组直列孔包括前缘直列孔、第一压力面直列孔及第一吸力面直列孔；第二组直列孔包括第二压力面直列孔和第二吸力面直列孔；第三组直列孔包括第三压力面直列孔、第三吸力面直列孔、叶片内腔后部直列孔及尾缘通道；上缘板设有通气孔。本发明的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，安全环保。
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公开(公告)号：CN106050322A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610639575.7
申请日：2016-08-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
IPC分类号： F01D9/04
CPC分类号： F01D9/041
摘要： 本发明属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种倾斜轴式变几何动力涡轮导叶，该变几何动力涡轮导叶包括上端面和下端面，上端面和下端面为球面，且上端面和下端面的圆心为变几何动力涡轮导叶的轴线与涡轮中心轴线的焦点；变几何动力涡轮导叶的旋转轴为倾斜轴；与上端面和下端面采用球面接触的上端壁面和下端壁面的圆心与上端面和下端面的圆心相同。变几何动力涡轮导叶与上、下端壁接触面做成球面接触，这样保证了变几何涡轮导叶转动时，与上、下端壁面间隙保证定值且最小，这样减少了变几何涡轮导叶两端径向间隙的漏气，减少了损失，另一方面保证变几何涡轮导叶转动可靠、灵活。
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公开(公告)号：CN102454423A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110390484.1
申请日：2011-11-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 涡轮定子和转子组合件，它属于石油钻井行业。本发明为了解决由于现有的钻井液粘度较大，导致涡轮钻具的涡轮级效率及涡轮钻具的使用寿命低的问题。本发明的每个转子叶片盘上设有一个定子叶片盘，每个转子叶片盘和一个定子叶片盘组成一个级，级的反动度小于0.5，多个级由上至下依次套装在轴上，多个级之间通过端面压紧配合，壳体套装在多个级上的外部，转子叶片及定子叶片的型线均采用样条曲线构筑，转子叶片的样条曲线形状为捺字形，定子叶片的样条曲线形状为撇字形，转子叶片及定子叶片的材料均为ZG20CrMnSiNi2。本发明适用于石油钻井。
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公开(公告)号：CN102410088B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110435717.5
申请日：2011-12-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 燃气轮机动力涡轮可转导叶系统，它涉及一种涡轮可转导叶系统。本发明为解决现有的燃气轮机动力涡轮可转导叶系统的密封结构复杂以工作可靠性低的问题。摇臂的另一端与陶瓷转轴的上端连接，所述第二轴承套安装在机匣的上端面上，所述可转导叶由上导叶轴、下导叶轴和可转导叶主体构成，所述上导叶轴、可转导叶主体和下导叶轴由上至下依次固装为一体，所述上导叶轴和下导叶轴同轴，所述陶瓷轴套套装在上导叶轴上，所述上导叶轴的上端穿过机匣与陶瓷转轴固接，所述端盖固装在第二轴承套的上端面上，所述柔性石墨轴套套装在下导叶轴上，所述左半筒和右半筒固装成一体。本发明的涡轮可转导叶系统用于调节涡轮级的通流能力。
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公开(公告)号：CN103015889A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210554814.0
申请日：2012-12-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 大功率高速高效涡轮钻具定子和转子组合件，它属于石油钻井行业。本发明为了解决现有的低速涡轮钻具携带钻头种类有限、级数较多、效率偏低等问题。本发明的定子叶片盘和一个转子叶片盘组成一个级，级的反动度小于0.5，十个级由上至下依次套装在轴上组成一涡轮钻具动力节，十个级之间通过端面压紧配合，壳体套装在十个级上的外部，转子叶片及定子叶片的型线均采用样条曲线构筑，转子叶片的样条曲线形状为捺字形，定子叶片的样条曲线形状为撇字形。
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公开(公告)号：CN106014496A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610510695.7
申请日：2016-07-04
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 本发明属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片，包括叶型压力面、叶型吸力面、上缘板及下缘板，上缘板外侧的顶部设有上回转腔和排气导管，下缘板外侧底部设有下回转腔和进气导管；叶型压力面及叶型吸力面上设有第一组直列孔、第二组直列孔及第三组直列孔；第一组直列孔包括前缘直列孔、第一压力面直列孔及第一吸力面直列孔；第二组直列孔包括第二压力面直列孔和第二吸力面直列孔；第三组直列孔包括第三压力面直列孔、第三吸力面直列孔、叶片内腔后部直列孔及尾缘通道；上缘板设有通气孔。本发明的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，安全环保。
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公开(公告)号：CN102410088A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110435717.5
申请日：2011-12-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 燃气轮机动力涡轮可转导叶系统，它涉及一种涡轮可转导叶系统。本发明为解决现有的燃气轮机动力涡轮可转导叶系统的密封结构复杂以工作可靠性低的问题。摇臂的另一端与陶瓷转轴的上端连接，所述第二轴承套安装在机匣的上端面上，所述可转导叶由上导叶轴、下导叶轴和可转导叶主体构成，所述上导叶轴、可转导叶主体和下导叶轴由上至下依次固装为一体，所述上导叶轴和下导叶轴同轴，所述陶瓷轴套套装在上导叶轴上，所述上导叶轴的上端穿过机匣与陶瓷转轴固接，所述端盖固装在第二轴承套的上端面上，所述柔性石墨轴套套装在下导叶轴上，所述左半筒和右半筒固装成一体。本发明的涡轮可转导叶系统用于调节涡轮级的通流能力。
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公开(公告)号：CN205805624U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620684914.9
申请日：2016-07-04
申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘要： 本实用新型属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片，包括叶型压力面、叶型吸力面、上缘板及下缘板，上缘板外侧的顶部设有上回转腔和排气导管，下缘板外侧底部设有下回转腔和进气导管；叶型压力面及叶型吸力面上设有第一组直列孔、第二组直列孔及第三组直列孔；第一组直列孔包括前缘直列孔、第一压力面直列孔及第一吸力面直列孔；第二组直列孔包括第二压力面直列孔和第二吸力面直列孔；第三组直列孔包括第三压力面直列孔、第三吸力面直列孔、叶片内腔后部直列孔及尾缘通道；上缘板设有通气孔。本实用新型的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，安全环保。
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