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公开(公告)号：CN112140613A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010818084.5
申请日：2020-08-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
摘要： 本发明提供了一种超高压小型油压机系统，包括主要包括油箱(1)、液压泵(2)、电机(3)、压力过滤器(4)、电磁换向阀(5)、溢流阀(6)、单向阀(7)、软管(11)、增压器(12)和油缸(13)，其特征在于，所述的液压泵(2)的吸油口与所述的油箱(1)连接，所述的油缸(13)包括缸筒(1301)、柱塞(1306)、缸盖板(1307)、内卡环(1308)和底座(1309)，所述的增压器(12)的出油口HP通过法兰连接在油缸(13)的缸盖板(1307)上，通过缸盖板(1307)的加压孔连接油缸(13)无杆腔。本发明的超高压小型油压机系统，能够提供持续的超高液压力，实现无级加压、随时保压和安全卸压等功能。其油缸体积小、重量轻，方便携带，为钢丝绳索具压制接头进行压制时提供压制力。
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公开(公告)号：CN112065809A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010818870.5
申请日：2020-08-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
摘要： 本发明提供了一种超高压封头式索具油压机油缸，包括缸筒(1)、柱塞(6)、缸盖板(7)、内卡环(8)和底座(9)，所述的缸筒(1)为一端封闭另一端开口的筒状结构，所述的缸盖板(7)的下圆柱面插入内卡环(8)内，缸盖板(7)的上下圆柱面之间的端面压在内卡环(8)的上端面上，所述的底座(9)上端面与缸盖板(7)和内卡环(8)的下端面贴紧，底座(9)凸缘超出缸筒(1)外径的部分上开有周向均布的开孔，用于将底座(9)固定在地面基础上。本发明的索具油压机油缸体积小、重量轻，方便携带，油缸能够承受100MPa以上超高压，为钢丝绳索具压制接头进行压制时提供压制力。
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公开(公告)号：CN112065809B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010818870.5
申请日：2020-08-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
摘要： 本发明提供了一种封头式索具油压机油缸，包括缸筒(1)、柱塞(6)、缸盖板(7)、内卡环(8)和底座(9)，所述的缸筒(1)为一端封闭另一端开口的筒状结构，所述的缸盖板(7)的下圆柱面插入内卡环(8)内，缸盖板(7)的上下圆柱面之间的端面压在内卡环(8)的上端面上，所述的底座(9)上端面与缸盖板(7)和内卡环(8)的下端面贴紧，底座(9)凸缘超出缸筒(1)外径的部分上开有周向均布的开孔，用于将底座(9)固定在地面基础上。本发明的索具油压机油缸体积小、重量轻，方便携带，油缸能够承受100MPa以上超高压，为钢丝绳索具压制接头进行压制时提供压制力。
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公开(公告)号：CN104632748B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510090641.5
申请日：2015-02-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F15B13/044 , F15B21/00 , F16K31/122 , B63B39/03
摘要： 本发明涉及一种节气低噪型阀门快速开关气动系统，气缸无杆腔的进、出气口一路通过第一节流阀和两位五通电磁换向阀A连接气源或通过第一节流阀、两位五通电磁换向阀A和第一单向阀连通消音器；另一路通过第四单向阀和两位五通电磁换向阀B连通消音器；气缸有杆腔的进、出气口一路通过第三单向阀和两位五通电磁换向阀A连通消音器，另一路通过第二节流阀和两位五通电磁换向阀B连接气源或通过第二节流阀、两位五通电磁换向阀B和第二单向阀连通消音器。本发明的阀门快速开关气动系统瞬时供气量要求低，耗气量较常规系统大大减少，空气噪音大大降低，符合船舶环境的使用要求，集成度、可靠性高，安装方便。
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公开(公告)号：CN104632748A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510090641.5
申请日：2015-02-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F15B13/044 , F15B21/00 , F16K31/122 , B63B39/03
CPC分类号： F15B13/04 , B63B39/03 , F15B13/044 , F15B2013/004 , F15B2211/315
摘要： 本发明涉及一种节气低噪型阀门快速开关气动系统，气缸无杆腔的进、出气口一路通过第一节流阀和两位五通电磁换向阀A连接气源或通过第一节流阀、两位五通电磁换向阀A和第一单向阀连通消音器；另一路通过第四单向阀和两位五通电磁换向阀B连通消音器；气缸有杆腔的进、出气口一路通过第三单向阀和两位五通电磁换向阀A连通消音器，另一路通过第二节流阀和两位五通电磁换向阀B连接气源或通过第二节流阀、两位五通电磁换向阀B和第二单向阀连通消音器。本发明的阀门快速开关气动系统瞬时供气量要求低，耗气量较常规系统大大减少，空气噪音大大降低，符合船舶环境的使用要求，集成度、可靠性高，安装方便。
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公开(公告)号：CN112140613B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010818084.5
申请日：2020-08-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
摘要： 本发明提供了一种超高压小型油压机系统，包括主要包括油箱(1)、液压泵(2)、电机(3)、压力过滤器(4)、电磁换向阀(5)、溢流阀(6)、单向阀(7)、软管(11)、增压器(12)和油缸(13)，其特征在于，所述的液压泵(2)的吸油口与所述的油箱(1)连接，所述的油缸(13)包括缸筒(1301)、柱塞(1306)、缸盖板(1307)、内卡环(1308)和底座(1309)，所述的增压器(12)的出油口HP通过法兰连接在油缸(13)的缸盖板(1307)上，通过缸盖板(1307)的加压孔连接油缸(13)无杆腔。本发明的超高压小型油压机系统，能够提供持续的超高液压力，实现无级加压、随时保压和安全卸压等功能。其油缸体积小、重量轻，方便携带，为钢丝绳索具压制接头进行压制时提供压制力。
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公开(公告)号：CN217421962U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202123073040.3
申请日：2021-12-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F16D65/04
摘要： 本实用新型提供了一种刹车带导带装置，涉及各型航行器、高速重载运动件的回收系统以及工程自动化、工业流水线等领域，包括刹车带导带装置主体、竖直导带机构、水平导带机构；所述刹车带导带装置主体包括安装底座、操作盖板和铭牌，操作盖板与安装底座连接，组成一个两端开放四周闭合的腔体，两端分别连接竖直导带机构和水平导带机构，竖直导带机构与水平导带机构的带轮中心轴成垂直状态；通过本实用新型，刹车带水平进入水平导带机构，从竖直导带机构垂直输出，该结构使刹车带的入带与出带角度垂直，解决刹车带运动中跳动脱槽问题；竖直导带机构设有三个相同结构的导带轮支撑轴，增强重载工况对刹车带的承载力，提高零部件使用寿命。
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公开(公告)号：CN207378067U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201720919897.7
申请日：2017-07-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F16G11/14
摘要： 本实用新型涉及一种带吊钩的张紧索，该张紧索包括吊钩、吊钩闭锁装置、钢丝绳；吊钩设有连接接头与钢丝绳相连，连接接头中心设有与钢丝绳配套的穿索孔，钢丝绳的末端插入吊钩的穿索孔内，与吊钩压制成一体；吊钩具有钩口，吊钩在靠近连接接头的钩口位置处具有台肩；吊钩闭锁装置安装在台肩上；吊钩闭锁装置包括安全卡和平列双扭弹簧，安全卡和平列双扭弹簧安装在吊钩的台肩上，安全卡能够相对台肩转动；平列双扭弹簧设置在安全卡和吊钩之间，套装在台肩上，并与安全卡相连；改变安全卡位置后，依靠平列双扭弹簧的扭力能够使安全卡复位。本实用新型强度高、结构简单、便于拆装，且安全性强，适用广泛。
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公开(公告)号：CN204572606U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520119327.0
申请日：2015-02-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F15B13/044 , F15B21/00 , F16K31/122 , B63B39/03
摘要： 本实用新型涉及一种节气低噪型阀门快速开关气动系统，气缸无杆腔的进、出气口一路通过第一节流阀和两位五通电磁换向阀A连接气源或通过第一节流阀、两位五通电磁换向阀A和第一单向阀连通消音器；另一路通过第四单向阀和两位五通电磁换向阀B连通消音器；气缸有杆腔的进、出气口一路通过第三单向阀和两位五通电磁换向阀A连通消音器，另一路通过第二节流阀和两位五通电磁换向阀B连接气源或通过第二节流阀、两位五通电磁换向阀B和第二单向阀连通消音器。本实用新型的阀门快速开关气动系统瞬时供气量要求低，耗气量较常规系统大大减少，空气噪音大大降低，符合船舶环境的使用要求，集成度、可靠性高，安装方便。
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公开(公告)号：CN207192652U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720913279.1
申请日：2017-07-26
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： B66D3/04
摘要： 本实用新型涉及一种导缆装置，其包括：支座(1)、压盖(2)、销轴(3)、滑轮组件(4)、底座(5)、吊环螺钉(7)、压紧螺栓(8)；底座(5)通过压紧螺栓(8)与穿索孔两侧的平面(10)压紧；支座(1)由底座(5)支撑，支座(1)的上方与滑轮组件(4)通过销轴(3)进行连接；销轴(3)两侧分别固定吊环螺钉(7)和压盖(2)；滑轮组件(4)包括滑轮；滑轮围绕销轴(3)转动，滑轮上设置有滑轮槽，缆索经过滑轮槽的导向后穿入平面(10)下。本实用新型通过压紧螺栓将底座压紧至穿索孔两侧的平面上，且通过固定于底座上的支座支撑滑轮组件，通过穿索孔将位于平面上的缆索轻松地导向至平面下方进行更换。
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