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公开(公告)号：CN106735394A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611253130.1
申请日：2016-12-30
申请人： 河海大学常州校区
CPC分类号： B23B39/00 , B23B2270/02 , F15B11/17 , F15B11/22 , F15B13/06 , F15B2211/20538 , F15B2211/315
摘要： 本发明公开了一种双面多孔钻削组合机床液压系统，包括左、右滑台液压系统，两滑台液压系统包括左调速回路、右调速回路、左换向和速度换接回路、右换向和速度换接回路以及压力控制回路。本发明提供了一种双面多孔钻削组合机床液压系统可同时同步完成工件的双面加工工作，进行工件的钻削，并可以保证在钻削工作时的精度要求，完成快进‑工进‑快退的工作循环。提高了流水线中工件加工的效率，同时减少了工人的劳动量。该液压系统结构简单，适应组合机床中工进速度与快进、快退速度相差较大的情况，通过该液压系统的合理设计以及选择合适的液压元件和液压回路，降低了液压油的总流量需求，具备了一定的调速范围和低速运转下的稳定性能。
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公开(公告)号：CN104632748A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510090641.5
申请日：2015-02-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： F15B13/044 , F15B21/00 , F16K31/122 , B63B39/03
CPC分类号： F15B13/04 , B63B39/03 , F15B13/044 , F15B2013/004 , F15B2211/315
摘要： 本发明涉及一种节气低噪型阀门快速开关气动系统，气缸无杆腔的进、出气口一路通过第一节流阀和两位五通电磁换向阀A连接气源或通过第一节流阀、两位五通电磁换向阀A和第一单向阀连通消音器；另一路通过第四单向阀和两位五通电磁换向阀B连通消音器；气缸有杆腔的进、出气口一路通过第三单向阀和两位五通电磁换向阀A连通消音器，另一路通过第二节流阀和两位五通电磁换向阀B连接气源或通过第二节流阀、两位五通电磁换向阀B和第二单向阀连通消音器。本发明的阀门快速开关气动系统瞬时供气量要求低，耗气量较常规系统大大减少，空气噪音大大降低，符合船舶环境的使用要求，集成度、可靠性高，安装方便。
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公开(公告)号：CN107327686A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710679245.5
申请日：2017-08-10
申请人： 油威力液压科技股份有限公司
发明人： 龚昊
IPC分类号： F16N7/40 , F16N29/02 , F16N39/04 , F16N39/06 , F15B1/02 , F15B11/17 , F15B21/04 , B21D22/14 , B30B15/00 , B30B15/16
CPC分类号： F16N7/40 , B21D22/14 , B30B15/0088 , B30B15/163 , B30B15/166 , F15B1/021 , F15B1/022 , F15B1/024 , F15B11/17 , F15B21/041 , F15B21/042 , F15B2211/20515 , F15B2211/315 , F16N29/02 , F16N39/04 , F16N39/06
摘要： 本发明公开了旋压机液压润滑系统，包括旋压机液压系统和旋压机润滑系统，旋压机液压系统包括主泵、主泵电机、过滤器组件、蓄能器组件、垂直方向第一轴伺服比例控制回路、水平方向第二轴伺服比例控制回路、水平方向第三轴伺服比例控制回路、尾顶缸比例控制回路、顶出缸控制回路。旋压机润滑系统包括润滑泵、润滑泵电机、过滤器组件、润滑供油控制回路、润滑回油控制回路。本发明还共用一个油箱组件，共用一套循环冷却系统，其液压部分和润滑部分既独立又统一，工作互不干扰，又合理布置，节能环保，结构紧凑，控制简化，占用空间小，性能可靠。
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公开(公告)号：CN105626620A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610123732.9
申请日：2016-03-04
申请人： 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
CPC分类号： F15B15/14 , E21B47/00 , F15B2211/315 , F15B2211/7055 , F15B2211/77
摘要： 本发明提供了井下电控液动双向动力装置，包括壳体、上部中心杆、下部中心杆、上部接头和下部接头，壳体、上部中心杆、下部中心杆、上部接头和下部接头组成四个空腔，形成高压系统和低压系统并通过电磁阀控制高低压转换，实现壳体的上下移动，进而带动固定在上面的试油测试工具实现上下移动。本发明可为井下工具提供双向动力，不需要地面设备提供额外的动力，也不需要地面管柱的额外操作，对地面操作人员的依赖程度低；当井下工具遇阻时，可用来对井下局部钻具施加拉力与压力的作用主动解阻，降低了试油测试工具在下放过程中坐封的可能性。
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公开(公告)号：CN103370546B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201180053576.9
申请日：2011-10-20
申请人： 罗伯特·博世有限公司 , E.ON系统服务有限责任公司
IPC分类号： F15B20/00
CPC分类号： F15B15/20 , F15B13/0405 , F15B20/008 , F15B2211/315 , F15B2211/329 , F15B2211/7054 , F15B2211/8636 , F15B2211/8757
摘要： 公开了用于通过伺服缸以液压的方式来操纵的阀的安全线路的两种变型方案。在第一种变型方案中所述伺服缸（2、202）在紧急情况中以液压的或者气动的方式卸荷。为此所述伺服缸拥有两个缸室（4、204），所述缸室可以通过工作管路（8a‑f、108a‑f、408a‑i）在流体上相连接。在所述工作管路中设置了第一和串联的第二截止阀（12、14）。按照所述第二种变型方案，可以在紧急情况下以液压的或者气动的方式来操纵所述伺服缸。为此所述伺服缸拥有至少一个第一缸室，在紧急情况中可以通过第一压力介质流动路径向所述第一缸室供给压力流体。在所述第一压力介质流动路径中设置了第一和串联的第二截止阀。
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公开(公告)号：CN107178543A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710619077.0
申请日：2017-07-26
申请人： 国电联合动力技术有限公司
CPC分类号： F15B21/02 , F15B13/0401 , F15B2211/315 , F15B2211/60
摘要： 本发明公开了一种风力发电机组叶轮锁定液压控制系统，包括油箱、液压泵、三位四通电磁换向阀、液压锁、锁紧液压缸、位移传感器及PLC控制系统；三位四通电磁换向阀包括进油口、回油口、第一输油口及第二输油口，油箱的出油口通过液压泵与三位四通电磁换向阀的进油口连接，三位四通电磁换向阀的第一输油口和第二输油口分别通过液压锁与锁紧液压缸的无杆腔和有杆腔连接，三位四通电磁换向阀的回油口与油箱的卸油口连接；位移传感器与锁紧液压缸连接，PLC控制系统分别与三位四通电磁换向阀和位移传感器连接。本发明的风力发电机组叶轮锁定液压控制系统，自动化程度较高、操作方便，且安全可靠性较高。
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公开(公告)号：CN106678129A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710111612.1
申请日：2017-02-28
申请人： 重庆迪马工业有限责任公司
CPC分类号： F15B21/02 , B60P3/00 , F15B11/22 , F15B13/06 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/315
摘要： 本发明提出了一种用于警务平台的自动伸缩控制液压系统和控制电路，包括：控制油缸进油口连接单向节流阀出油口，单向节流阀进油口连接电磁换向阀出油口，电磁换向阀进油口连接单向阀出油口，单向阀进油口连接齿轮泵出油口，齿轮泵工作端连接电机，齿轮泵进油口连接油箱，充分利用现有的各种资源和条件，最大限度地发挥现有装备和设施的作用，缩短建设周期，减少项目建设的投入。
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公开(公告)号：CN106678100A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710081518.6
申请日：2017-02-15
申请人： 广东精铟海洋工程股份有限公司
CPC分类号： F15B11/17 , E02B17/06 , F15B13/06 , F15B19/005 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/315
摘要： 本发明涉及海洋平台技术领域。一种用于锁紧装置的液压控制系统，包括主液压系统、辅助液压系统、电磁溢流阀、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第四换向阀、第五换向阀和油箱；所述主液压系统包括主泵油装置、主换向阀、主增压阀；所述主泵油装置用于给管路泵油，其进油口与所述油箱连接，其出油口与所述主换向阀的P口连接，所述主换向阀的P口与所述电磁溢流阀的P口连接，所述主换向阀的T口与所述油箱连接，所述主换向阀的A口和B口连接所述主增压阀的进油口，所述主增压阀的出油口连接顶部油缸的进油腔；所述辅助液压系统与所述主液压系统设置一样，且为并联连接，其进油口与所述油箱连接，其出油口与所述顶部油缸的进油腔连接。
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公开(公告)号：CN104246240A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380020522.1
申请日：2013-02-07
申请人： 卡斯卡特公司
IPC分类号： F15B21/08
CPC分类号： F15B11/22 , B66F9/22 , F15B15/2846 , F15B2211/30585 , F15B2211/3059 , F15B2211/315 , F15B2211/327 , F15B2211/40515 , F15B2211/413 , F15B2211/41527 , F15B2211/41536 , F15B2211/426 , F15B2211/427 , F15B2211/50518 , F15B2211/5153 , F15B2211/526 , F15B2211/527 , F15B2211/6336 , F15B2211/6654 , F15B2211/6656 , F15B2211/7053 , F15B2211/7128 , F15B2211/75 , F15B2211/755 , F15B2211/782
摘要： 一种用于载荷操纵移动设备的流体动力控制系统包括一对用于使相应的协同操作载荷啮合构件以相应的异步速度有选择地相向或相背离地移动，或者朝共同的方向移动，从而有选择地获得所述致动器的同步或者异步的相应位置。所述致动器具有传感器，从而使控制器能够监测它们的相应移动，并校正所述致动器的相应移动当中存在的非故意差异，例如，相对预期位置、速度或者速度变化率当中的非故意差异。相应的液压阀门响应于所述控制器单独地并且非同时地减少通过相应致动器的相应流量，从而更加精确并且更加快速地校正与所述致动器的预期相对移动的差异。
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公开(公告)号：CN106930990A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201611252511.8
申请日：2016-12-30
申请人： 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
CPC分类号： F15B11/028 , A01B63/10 , A01B63/1013 , A01C7/205 , F15B11/02 , F15B11/05 , F15B11/055 , F15B11/08 , F15B13/0401 , F15B13/0417 , F15B13/044 , F15B2211/20538 , F15B2211/20546 , F15B2211/25 , F15B2211/253 , F15B2211/3127 , F15B2211/3144 , F15B2211/329 , F15B2211/50554 , F15B2211/7128 , F15B2211/7741 , F15B11/165 , F15B13/06 , F15B21/02 , F15B2211/315
摘要： 在一个方面中，本发明涉及用于控制液压流体供应到作业车辆器具的系统，其可以大致包括泵、与泵联接的控制阀、以及与控制阀的输出端口流动连通的第一和第二流体管线。该系统还可以包括设置成与第二流体管线流动连通的压力控制阀，其被构造成用以调节供应到器具的液压缸的液压流体的流体压力。另外，该系统可以包括旁路流体管线和负荷感测管线，该旁路流体管线被构造成用以提供泵和第二流体管线之间的与控制阀无关的液压流体流动路径，该负荷感测管线被构造成用以提供供应到液压缸的液压流体的流体压力的指示。
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