-
公开(公告)号：CN110878872A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911204501.0
申请日：2019-11-29
IPC分类号： F16L37/62 , F16L37/32 , F16L37/56 , F16L37/52 , E01D15/133
摘要： 本发明涉及主副桥节连接技术领域，具体涉及一种用于将固定机构上的油泵和移动机构上的油缸连接的接头自动插拔装置。一种接头自动插拔装置，母接头安装在上球铰机构的两侧，上球铰机构设有套筒；公接头安装在下球铰机构的两侧，下球铰机构设有定位销；驱动油缸组件用于驱动下球铰机构上升/下降，实现定位销与套筒的对接/分离，以及公接头与母接头的对接/分离。在机架与主桥节在架设过程中定位精度不高的情况下，本发明中的母接头、公接头实现任意方向的小幅度摆动并可上下调节安装位置，有效的保证了对接精度；定位销与套筒的设置能够实现上球铰机构和下球铰机构在对接/分离的过程中同轴且无偏转。本发明具有柔性定位、导向功能。
-
公开(公告)号：CN110541348B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201910776704.0
申请日：2019-08-22
IPC分类号： B65G69/30
摘要： 本发明公开了一种自锁式连接机构，包括：主动轴、从动轴、转臂组件、摆杆组件、油缸组件、弧槽盘和挂钩；所述主动轴和从动轴相互平行，其两端均分别通过轴承支撑在主桥节上；所述转臂组件和摆杆组件的一端分别同轴固定在主动轴上，从动轴上沿其轴向安装有一个以上挂钩，其钩端与副桥节配合；弧槽盘固定在从动轴上，弧槽盘上设置弧形槽，摆杆组件与弧槽盘的弧形槽配合，摆杆组件用于推动弧槽盘到达其上的弧形槽的端部形成机械死点以实现自锁；当主动轴转动时，摆杆组件通过弧槽盘带动从动轴绕其轴向转动，转臂组件的另一端与油缸组件配合，用于将油缸组件的伸缩运动转化为转臂组件绕主动轴的转动。
-
公开(公告)号：CN117622394A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311768513.2
申请日：2023-12-19
摘要： 本申请涉及一种利用油船构建的模块化油料输送系统，所述模块化油料输送系统在民用成品油船上进行加装，具备油料储存运输、油船两点系泊、构建海上漂浮管线通道和向岸上卸载油料功能；所述模块化油料输送系统包括工作艇模块和两栖无人车模块；所述工作艇模块包括工作艇，所述工作艇模块用于所述工作艇的储存、运输和展收，所述工作艇用于运送岸滩作业人员上岸和返回、管线巡检；所述两栖无人车模块包括两栖无人车，所述两栖无人车用于装载岸滩设备并系固牢靠后航渡至岸滩，还用于将油船上的输油软管牵引至岸滩。本申请解决了输油管线快速加改装、快速部署的问题，极大的减少油料卸载装备的制造成本和维护费用。
-
公开(公告)号：CN115924005A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211455837.6
申请日：2022-11-21
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明公开了一种在适用海况下的车辆过驳跳板，属于船舶技术领域，包括大跳板和小跳板，所述小跳板固定安装于大船上，所述大跳板与所述小跳板之间通过单双耳铰接方式进行连接，所述大跳板远离所述小跳板一端转动连接有础板，所述础板固定安装于小船上，所述小跳板与所述础板之间同样通过单双耳铰接方式进行连接，所述大跳板与小船之间设置有方便车辆通过的搭接机构以及用于所述大跳板升降的拉升机构，所述搭接机构包括转动连接于所述大跳板端部的第二边跳板以及固定焊接于小船上的支板；它可以通过将过驳跳板在大船、小船的连接均采用铰接方式，避免跳板自由端的跳动影响通载，降低了车辆在过驳跳板通过的安全风险，能满足车辆的通过性。
-
公开(公告)号：CN110804934A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910978494.3
申请日：2019-10-15
摘要： 本发明涉及一种用于充气式栈桥的气囊收放装置，能够控制气囊自动收放，避免人工手动作业。包括：包括：气囊固定装置、对开门板以及动力单元；所述动力单元用于驱动所述对开门板打开或关闭；气囊通过气囊固定装置固定在充气式栈桥边桥节的下方，令所述气囊的收放方向为纵向，所述气囊纵向的一端通过所述气囊固定装置与所述边桥节底面固定连接；所述对开门板设置在所述气囊纵向的另一端，当所述对开门板处于关闭状态时，所述对开门板关闭气囊的纵向展开通道，所述气囊回收至所述边桥节底面和所述对开门板之间的区域内；当所述对开门板处于打开状态时，所述气囊的纵向展开通道打开，气囊能够完成展开动作。
-
公开(公告)号：CN109318781B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201811191655.6
申请日：2018-10-12
摘要： 本发明公开了一种带装卸载功能的舟桥运载车，该运载车包括底盘车、翻转架、移动平台、吊架、牵引装置、液压系统和电气控制系统；翻转架与底盘车通过翻转架上的铰接点活动连接，翻转架通过安装在底盘车上的油缸顶推实现翻转架绕铰点翻转；移动平台位于翻转架的上方，移动平台通过安装在底盘车上的牵引装置实现沿翻转架平面的水平移动；吊架安装在移动平台上，吊架用于折叠和起吊舟体，实现舟桥的泛水和撤收功能；液压系统为油缸提供液压动力，电气控制系统实现对舟桥装卸载的工作时序以及液压系统启停的控制。本发明解决了现有舟桥运载车装卸载效率低，不能适应陡岸工况卸载的问题。
-
公开(公告)号：CN111845974A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010597818.1
申请日：2020-06-28
摘要： 本发明公开了一种双向半挂车，其特征在于，包括：L型连接件、半挂车车架、前轮悬挂机构、后轮悬挂机构、一号套筒和二号套筒；所述L型连接件的水平段连接有牵引销，牵引销与牵引车连接，L型连接件的竖直段安装有一号套筒，用于与半挂车车架任一端端部安装的二号套筒同轴对接；其中，半挂车车架的两端分别安装有二号套筒，一号套筒和二号套筒上分别沿径向开设销孔，二者同轴对接时，其上的销孔同轴并通过连接插销对一号套筒和二号套筒轴向限位；所述前轮悬挂机构和后轮悬挂机构分别通过支撑架焊接在半挂车车架前后端的底盘纵梁上，前轮悬挂机构能够使前端车轮离地或贴地，后轮悬挂机构能够使后端车轮离地或贴地。
-
公开(公告)号：CN110667789A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911063113.5
申请日：2019-10-31
摘要： 本发明公开了一种利用驳船载体快速构建的模块化油料输送系统，包括自航驳船、集装托盘、工作艇模块、软管绞车模块、岸滩终端模块及配电箱模块；工作艇模块用于往返自航驳船与岸滩终端模块、自航驳船与油船之间进行油料输送管路的铺设；软管绞车模块用于提供油料输送管路；岸滩终端模块用于固定在岸滩上，为接收油料设备和油料输送管路的连通提供转换接头；配电箱模块为各模块分配电能；工作艇模块、软管绞车模块、岸滩终端模块及配电箱模块均通过集装托盘安装在自航驳船上。本发明构建速度快，能够解决制式装备数量不足的问题。
-
公开(公告)号：CN110541348A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910776704.0
申请日：2019-08-22
摘要： 本发明公开了一种自锁式连接机构，包括：主动轴、从动轴、转臂组件、摆杆组件、油缸组件、弧槽盘和挂钩；所述主动轴和从动轴相互平行，其两端均分别通过轴承支撑在主桥节上；所述转臂组件和摆杆组件的一端分别同轴固定在主动轴上，从动轴上沿其轴向安装有一个以上挂钩，其钩端与副桥节配合；弧槽盘固定在从动轴上，弧槽盘上设置弧形槽，摆杆组件与弧槽盘的弧形槽配合，摆杆组件用于推动弧槽盘到达其上的弧形槽的端部形成机械死点以实现自锁；当主动轴转动时，摆杆组件通过弧槽盘带动从动轴绕其轴向转动，转臂组件的另一端与油缸组件配合，用于将油缸组件的伸缩运动转化为转臂组件绕主动轴的转动。
-
公开(公告)号：CN109318781A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811191655.6
申请日：2018-10-12
摘要： 本发明公开了一种带装卸载功能的舟桥运载车，该运载车包括底盘车、翻转架、移动平台、吊架、牵引装置、液压系统和电气控制系统；翻转架与底盘车通过翻转架上的铰接点活动连接，翻转架通过安装在底盘车上的油缸顶推实现翻转架绕铰点翻转；移动平台位于翻转架的上方，移动平台通过安装在底盘车上的牵引装置实现沿翻转架平面的水平移动；吊架安装在移动平台上，吊架用于折叠和起吊舟体，实现舟桥的泛水和撤收功能；液压系统为油缸提供液压动力，电气控制系统实现对舟桥装卸载的工作时序以及液压系统启停的控制。本发明解决了现有舟桥运载车装卸载效率低，不能适应陡岸工况卸载的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.059 秒)